• Dosificación de entrada de combustible de alta presión de la VMD de IMV de la bomba del motor diesel Válvula de solenoide de control de succión 0928400782/0928400666 para Cummins/Landrover/Dodge/Bosch
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After-sales Service: Spare Parts Warranty
Warranty: Spare Parts Warranty
Engine Type: Diesel Engine
Fuel: Diesel
Body Material: Steel
Certification: ISO9001, CE

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Visión General

Información Básica.

No. de Modelo.
fuel metering valve
partes 1
control de la ecu
partes 2
ajustar el suministro de combustible
partes 3
ajuste la presión del combustible
partes 4
bomba common rail de alta presión
Paquete de Transporte
Carton Box
Marca Comercial
YICHAO
Origen
China
Código del HS
8481803990
Capacidad de Producción
50000/Year

Descripción de Producto

 
Descripción del producto

La válvula dosificadora de combustible está instalada en la posición de entrada de la bomba de aceite de alta presión para ajustar el suministro de combustible y la presión de combustible.y su ajuste requiere ser controlado por la ECU. Cuando la bobina de control está energizada,la válvula proporcional dosificadora de combustible es conductora.puede proporcionar el flujo máximo de combustible.la ECU puede aumentar o disminuir la cantidad de combustible cambiando el contenido de aceite de la bomba de aceite de alta presión a través de la señal de pulso.
La válvula dosificadora de combustible es un dispositivo importante en la bomba de alta presión del sistema Common Rail de control electrónico del motor diesel,según las instrucciones de la CE.
Válvula dosificadora de entrada de combustible

Presión de trabajo: ≤0,75MPa;
Flujo: Ver curva característica;
Fuga interna: ≤20ml/min;
Rango de temperatura: -40 ° C a 120 ° C usando alta
junta de fluororéber resistente a la temperatura;
Rango de tensión de la bobina: Funcionamiento continuo durante
85% a 115% de la tensión nominal;
Tensión nominal de la bobina: 24V;
Resistencia de bobina: 2,8±0.2Ω;
Resistencia de aislamiento:>50MΩ;
Resistencia de tensión:< 1,5mA
50Hz, 60s>;
Frecuencia PWM: 165~195HZ;
Tiempo de respuesta: Respuesta de encendido≤50ms; apagado
respuesta≤30ms;
Medio: Diesel, partículas≤3um;
Método de instalación: Fijación roscada;
Rendimiento protector: Impermeable, a prueba de explosiones,
anticorrosión;
Método de control: Normalmente abierto.
Fotos detalladas

Diesel Engine Pump Imv Scv High Pressure Fuel Inlet Metering Suction Control Solenoid Valve 0928400782/0928400666 for Cummins/Landrover/Dodge/Bosch

Producción

Diesel Engine Pump Imv Scv High Pressure Fuel Inlet Metering Suction Control Solenoid Valve 0928400782/0928400666 for Cummins/Landrover/Dodge/Bosch

Paquete de producto

 

Diesel Engine Pump Imv Scv High Pressure Fuel Inlet Metering Suction Control Solenoid Valve 0928400782/0928400666 for Cummins/Landrover/Dodge/Bosch
Garantía de calidad

Diesel Engine Pump Imv Scv High Pressure Fuel Inlet Metering Suction Control Solenoid Valve 0928400782/0928400666 for Cummins/Landrover/Dodge/Bosch

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