descripción de producto
Controlador de motor DC SepEx CURTIS
Modelo: 1268-5403, 36-48V/400A, trabajando con el potenciómetro de 3 hilos y la mariposa del acelerador 0-5 V
Descripción:
CURTIS 1268 controladores son excitados por separado los controladores de velocidad del motor diseñado para uso en una variedad de vehículos de transporte. Estos controladores programables son fáciles de instalar, eficiente y rentable. Las aplicaciones típicas incluyen pesados carros de golf, el personal de transporte, portadores de carga, y otros vehículos utilitarios.
El 1268 el controlador ofrece suave y silencioso, el costo efectivo control de velocidad del motor y par motor. La entrada del sensor de velocidad superior permite el control de bucle cerrado para la regulación de velocidad del vehículo. Los parámetros de frenado exclusivo permitir la optimización de la deceleración sencillo e intuitivo. Un puente completo bobinado de campo de la etapa de control combinado con un puente de la mitad de etapa de potencia de la armadura de estado sólido para dar marcha atrás del motor y potencia de frenado regenerativo sin necesidad de relés o contactores.
Características clave:
- CURTIS Modelo: 1268-5403
- Norminal tensión de batería (V): 48 V (ajuste predeterminado) o 36V
- Amature 2 minutos de la corriente nominal (amperios): 400
- El campo 2 minuto Calificación actual (AMP): 50
- Habilitación de la lógica y lógica de la tensión de entrada de energía (mínimo): 16,8 V
- Habilitación de la lógica y lógica de entrada de alimentación de corriente (contactores no conectado): 160 mA sin programador; 200 mA con programador
- La tensión de entrada de la lógica: 20,0 V alta; 7.5 V baja
- Corriente de entrada de la lógica de 10 mA
- Tipo mariposa: varios aceleradores, puede ser utilizado con el controlador de 1268, incluyendo 5kΩ 3-wire potenciómetros y 0-5 V aceleradores.
- Dimensiones: L229xW178xH81 mm
- peso neto: 3,9 kg.
- Calificación ambiental del paquete: IP64, IP67
Especificaciones:
- Frecuencia de funcionamiento de PWM: 16 kHz.
- Aislamiento eléctrico de disipador de calor (min.): 500 VCA
- KSI tensión de entrada (mínimo): 16,8 V
- KSI corriente de entrada (típico): 160 mA sin programador; 200 mA con programador
- Rango de temperatura ambiente de funcionamiento: -40°C a 50°C
- Reducción de temperatura excesiva del disipador de calor: se inicia a 85°C; el punto de corte a 95°C
- El disipador de calor undertemperature cutback: 50% de corriente de inducido a -25°C
Las características incluyen:
- El frenado regenerativo, ofrecen una mayor intervención en una sola carga de batería y reducir el desgaste de las escobillas del motor y motor calefacción
- Tipos de freno ajustable, para soltar el freno de pedal suave
- El usuario puede seleccionar dos personalidades de la operación de vehículos, con el vehículo la máxima velocidad controlada y limitada en cada modo
- Los parámetros del motor son programables para coincidir con las características del motor específico utilizado
- Se mejora el control de velocidad del vehículo a través de la información de un sensor de velocidad de efecto Hall
- La lucha contra la función deshacer, proporcionando un mejor control cuando se suelta el acelerador en las colinas
- Función anticalado motor ayuda a prevenir el daño de conmutador
- Pedal de alta desactivar (HPD) y estática volver a desactivar los bloqueos (SRO) evitar el descontrol del vehículo al inicio
- Diagnósticos completos a través de Curtis 1313-4331 programador portátil o PC de 1314 la estación de programación y a través de la función integrada de LED de estado, para una rápida y fácil, las pruebas de diagnóstico y ajuste de parámetros
- WalkAway™ los límites de la función de frenado cualquier parado o la tecla off rodando a una velocidad muy baja
- Controlador auxiliar puede ser programado para un freno electromagnético (EM) o de un relé WalkAway™
- Controlador de la bobina ajustable proporciona tirar y la celebración de voltajes para WalkAway™ relé o freno EM
- Dos salidas de fallo proporcionar diagnósticos para montados de forma remota muestra
- Señal de marcha atrás controlador proporciona una señal de baja en cualquier momento el vehículo se desplaza hacia atrás
- Salidas de conductor está protegido contra cortocircuitos incorporada y ofrecen protección contra picos de la bobina
- Bloqueo de Transmisión/freno cumple los requisitos de distancia de frenado ISO
- Avisador acústico estable en retroceso, intermitente durante el frenado WalkAway™
- Tapa de plástico resistente a salpicaduras
- Cumple o excede las necesidades de detección de fallo CEE
Show Factory
Preguntas frecuentes
P: ¿Tengo un ejemplo de orden?
R:
Sí, damos la bienvenida a la muestra para probar y verificar la calidad.
P: ¿Ofrecen garantía de los productos?
R:
Sí, ofrecemos 1 año de garantía a nuestros productos.
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A:por mar, aire, DHL, Fedex, TNT, UPS, EMS, SF
Q: ¿Cómo proceder un pedido?
R: En primer lugar, háganos saber sus necesidades o la aplicación. En segundo lugar citamos según sus necesidades o nuestras sugerencias. En tercer lugar, el cliente confirma las muestras y los lugares depósito para el pedido formal. En cuarto lugar disponemos de la producción.
Q: ¿Es correcto para imprimir mi logo en el producto?
R: Sí. Por favor, infórmenos formalmente antes de nuestra producción y validar el diseño en primer lugar sobre la base de nuestra muestra.
Q: ¿tiene algún límite de MOQ?
Una: Baja MOQ, 1pc para la comprobación de la muestra está disponible
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