Tipo: | Axle |
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Certificación: | ISO9001 |
Conducir piezas del sistema: | Eje delantero |
Piezas del sistema de transmisión: | Eje motriz |
Color: | Negro |
modelo: | 904 |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Presentación de la caja del eje de accionamiento de la maquinaria para el tractor 80-110HP por Yancheng City Rong Nan Machinery Manufacturing Co., Ltd. Esta pieza de tractor de alta calidad está diseñada para proporcionar un rendimiento y durabilidad fiables. Actualice el eje de accionamiento delantero de su tractor con la carcasa superior del eje de accionamiento de Rong Nan. ¡Compre ahora las mejores piezas de tractores!
Fabricado por Yancheng City Rong Nan Machinery Manufacturing Co., Ltd
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Nombre de la empresa: Yancheng City Rong Nan Machinery Manufacturing Co., Ltd
Esta pieza de maquinaria de alta calidad está diseñada específicamente para tractores de la gama 80-110HP. El eje de tractor Rong Nan, fabricado por Yancheng City Rong Nan Machinery Manufacturing Co., Ltd., es un eje de accionamiento fiable y duradero que garantiza un funcionamiento suave y eficiente.
Con su diseño y construcción superiores, este eje de tractor está construido para soportar las demandas de uso intensivo. Proporciona una tracción y estabilidad excelentes, permitiendo que su tractor navegue con facilidad por varios terrenos.
Tanto si se está arando campos, remolcando cargas pesadas o realizando otras tareas agrícolas, el eje de tractor Rong Nan ofrece un rendimiento excepcional. Su robusta construcción garantiza una durabilidad duradera, reduciendo la necesidad de sustituciones frecuentes y ahorrando tiempo y dinero.
Confíe en Rong Nan, un fabricante reconocido por producir piezas de tractores de alta calidad, para satisfacer todas sus necesidades de tractores. Invierta en el eje de tractor Rong Nan para el accionamiento delantero 80-110HP y experimente una mayor eficiencia y fiabilidad en sus operaciones agrícolas.
Parámetro de rendimiento | RN100 eje de transmisión delantero (904) | |
Relación de conducción | 16,125/21,125 | |
Cota de contorno | 1930×630×400 | |
Eje delantero del eje de transmisión | Eje de accionamiento de disposición central | |
Parámetro del eje de entrada | m=2,75 z=10 α=30°(m=2 z=14 α=30°) | |
Perno de conexión entre el buje y el radio | 8×M16×1,5 | |
Distancia entre radios (mm) | 1773 | |
La presión del aceite hidráulico | 10±0,5 | |
Cojinete de carga (kN) | 24,5 | |
Peso neto (KG) sin aceite | 280 | |
Volumen de aceite | Medio (L) | 7 |
Borde redondo (L) | 1,5 | |
Frontal Eje Posición |
Ángulo de extroversión de la rueda delantera | 1° |
Ángulo de introversión | 7°30´ | |
Ángulo retrovertido | 3° | |
Brida delantera (mm) | 1~5 | |
Método de dirección | Dirección de enlace de fluido | |
Ángulo de giro del eje delantero | 11° | |
Ángulo máximo de dirección de la rueda delantera | 50° | |
Dirección Cilindro |
Tipo de cilindro hidráulico de dirección | Trasero derecho\trasero izquierdo y derecho |
Diámetro del cilindro hidráulico de la dirección(mm) | 55 | |
Cantidad del cilindro hidráulico de la dirección | 1 o 2 | |
Recorrido del cilindro hidráulico de la dirección (mm) | 205 |
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