El equipo de construcción carretera el rodillo vibrador

Características:

1. El poder de marca de equipo, marca, calidad, rendimiento superior, fácil iniciar

2. Radio operativo es pequeño, en una zona extremadamente estrecho la operación.

3. El uso de marca nacional de las bombas hidráulicas, motores, antes y después de trabajar, fácil de operar.

4. Reposabrazos alargado, de la dirección de conveniencia.

5. El sistema de transmisión adopta el Japón FYH Seiko cojinete y el Japón MITSUBOSHI(tres estrellas) Correa trapezoidal,
Para garantizar el cumplimiento de toda la máquina.

6. Rociar la superficie, hermosa apariencia, el óxido y corrosión.
 















Un   rodillo de carretera  (a veces llamado un   rodillo compactador de, o simplemente el   rodillo  Compactador) es una  Ingeniería del tipo de vehículo  Utilizado para  Compactar el suelo,   Grava,   Hormigón o  Asfalto  En la  Construcción  De  Carreteras  Y  Fundaciones. Los rodillos similares también se utilizan en los vertederos o en la agricultura.
 
Los rodillos de carretera utilizar el peso del vehículo para comprimir la superficie que se rodó (estática) o usar la ventaja mecánica (vibración).   La compactación inicial  Del sustrato en un proyecto de carretera se hace usando un rodillo de tambor de patas, que logra una mayor densidad de compactación debido a las pastillas que tengan menos de superficie. En las grandes autopistas, un compactador de cuatro ruedas con tambor de patas y una hoja, como una máquina de la serie 815/825 de Caterpillar, sería utilizado debido a su elevado peso, velocidad y la poderosa fuerza de empuje para difundir el material a granel. En las carreteras regionales, un pequeño tambor de patas una sola máquina puede ser utilizado.
La siguiente máquina es generalmente un solo tambor liso el compactador que comprime los puntos altos hacia abajo hasta el suelo es suave, y esto generalmente se realiza en combinación con una motoniveladora para obtener una superficie nivelada. A veces en esta etapa de un rodillo neumático serían utilizados. Estos rodillos cuentan con dos filas (anverso y reverso) de los neumáticos que se superponen, y la flexibilidad de los neumáticos proporciona una acción para amasar que sella la superficie y con algo de movimiento vertical de las ruedas, permite que el rodillo para operar eficazmente en un terreno desigual. Una vez que la base de la tierra es plana el pad compactador tambor ya no se utiliza en la calzada.
El próximo curso (carretera de base) será compactada mediante un suave de tambor simple, liso rodillo tándem o rodillo neumático en combinación con una motoniveladora y un camión de agua para lograr la deseada superficie plana con la derecha el contenido de humedad óptimo para su compactación. Una vez que la base de la carretera es compactado, el suave solo compactador tambor ya no se utiliza en la calzada (hay, sin embargo, una excepción si el tambor tiene toda la plana especial de la base de neumáticos en la máquina).
El desgaste de la final de curso de  Asfalto  (también conocido como asfalto o asfalto en América del Norte, o de macadam en Inglaterra) está previsto el uso de la pavimentadora y compactado con un doble tambor liso rodillo, un rodillo de tres puntos o un neumático rodillo. Los rodillos de tres puntos sobre el asfalto eran muy comunes una vez y todavía se usan rodillos vibrantes en tándem, pero son la elección habitual ahora, con el neumático del rodillo de amasar la acción por ser el último rodillo para sellar la superficie.
También se utilizan en los rodillos de    Compactación de los vertederos. Tales Rodillos compactadores suelen tener padfoot o "ovejas" del pie de los tambores, y no lograr una superficie lisa. Los patines ayuda en la compresión, debido a la pequeña área en contacto con la tierra.
 
Tipos de rodillos
Operada peatonal
Rammer (rebote hacia arriba y abajo)
Para caminar detrás de compactador y la luz
Rodillo de trinchera (manual de radiofrecuencia o la unidad de control remoto).
Para caminar detrás de la luz/rodillo (un solo cilindro).
Para caminar detrás de roller/pesados (doble cilindro).
Acabado suave montado
El tambor en tándem (estática)
Vibración del tambor (Tándem)
Solo el tambor rodillo (suave)
Cansado de neumáticos rodillo, también conocido como neumático de caucho o de varias ruedas
Rodillo de combinación (una sola fila de neumáticos y un tambor de acero)
Rodillo de tres puntos (vapor rodillos son normalmente de tres puntos)