After-sales Service: | 18 Months |
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Warranty: | 18 Months |
Principle: | Reciprocating Compressor |
Application: | High Back Pressure Type |
Performance: | Low Noise, Variable Frequency, Explosion-Proof |
Mute: | Mute |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Ofrecemos una amplia variedad y tipos de compresores. Puede instalar estos en muchos escenarios diferentes. Es posible instalar los compresores en las casas de hidrógeno entre y electrolyser y un sistema de almacenamiento, en las empresas para apoyar sus necesidades como las compañías de helados para la hidrogenación, En los agricultores donde lo utilizan para producir amoníaco o como combustible en la parte trasera de un parque eólico o solar, y las refinerías para presurizar el hidrógeno antes de que se utilice para limpiar el gas o el petróleo. También hay muchas aplicaciones para nuestros compresores H2.por ejemplo, también puede utilizar el compresor en aplicaciones de transporte de hidrógeno verde, soluciones de almacenamiento de energía, equilibrio de red, procesamiento de alimentos y refrigeración de la central eléctrica. Nos enorgullecemos de asegurar que tantas aplicaciones de nuestras unidades de compresor utilicen electricidad renovable para presurizar el hidrogenWe pueda presurizar hidrógeno en diferentes tipos de sistemas de almacenamiento a 200 bar, 350 bar (5000 psi), 450 bar, 500 bar, 700 bar (10.000 psi), 900 bar (13.000 psi).
S/N | Modelo | Consumo de agua de refrigeración (t/h) | Desplazamiento (Nm³/h) | Presión de admisión (MPa) | Presión de escape (MPa) | Dimensiones L×An×al (mm) | Peso(t) | Potencia del motor (kW) |
1 | GV-8/8-160 | 0,5 | 8 | 0,8 | 16 | 1310×686×980 | 0,65 | 3 |
2 | GV-10/6-160 | 0,8 | 10 | 0,6~0,7 | 16 | 1200×600×1100 | 0,5 | 4 |
3 | GV-10/8-160 | 0,8 | 10 | 0,8 | 16 | 1330×740×1080 | 0,65 | 4 |
4 | GV-10/4-160 | 0,8 | 10 | 0,4 | 16 | 1330×740×1000 | 0,65 | 4 |
5 | GV-7/8-350 | 0,8 | 7 | 0,8 | 16 | 1300×610×920 | 0,8 | 4 |
6 | GV-15/5-160 | 0,8 | 15 | 0,5 | 16 | 1330×740×920 | 0,7 | 5,5 |
7 | GV-5/7-350 | 1 | 5 | 0,7 | 35 | 1400×845×1100 | 0,8 | 5,5 |
8 | GV-5/200 | 0,4 | 5 | Presión atmosférica | 20 | 1500×780×1080 | 0,75 | 3 |
9 | GV-5/1-200 | 0,3 | 5 | 0,1 | 20 | 1520×800×1050 | 0,75 | 3 |
10 | GV-11/1-25 | 0,6 | 11 | 0,1 | 2,5 | 1500×780×1080 | 0,85 | 4 |
11 | GV-12/2-150 | 1 | 12 | 0,2 | 15 | 1600×776×1080 | 0,75 | 5,5 |
12 | GV-20/W-160 | 0,8 | 20 | 1 | 16 | 1500×800×1200 | 0,8 | 5,5 |
13 | GV-30/5-30 | 0,8 | 30 | 0,5 | 1 | 1588×768×1185 | 0,98 | 5,5 |
14 | GV-10/1-40 | 0,4 | 10 | 0,1 | 4 | 1475×580×1000 | 1 | 5,5 |
15 | GV-20/4 | 0,6 | 20 | Presión atmosférica | 0,4 | 1500×900×1100 | 1 | 5,5 |
16 | GV-70/5-10 | 1-5 | 70 | 0,5 | 1 | 1595×795×1220 | 1 | 5,5 |
17 | GV-8/5-210 | 0,4 | 8 | 0,5 | 21 | 1600×880×1160 | 1,02 | 5,5 |
18 | GV-20/1-25 | 0,4 | 20 | 0,1 | 2,5 | 1450×840×1120 | 1,05 | 5,5 |
19 | GV-20/10 - 350 | 1,2 | 20 | 1 | 35 | 1500×750×1140 | 0,8 | 7,5 |
20 | GV-15/5-350 | 1-05 | 15 | 0,5 | 35 | 1600×835×1200 | 1 | 7,5 |
21 | GV-20/8-250 | 1,2 | 20 | 0,8 | 25 | 1520×825×1126 | 1 | 7,5 |
22 | GV-12/5-320 | 1,2 | 12 | 0,5 | 32 | 1600×835×1130 | 1 | 7,5 |
23 | GV-15/8-350 | 1,1 | 15 | 0,8 | 35 | 1520×820×1160 | 1,02 | 7,5 |
24 | GV-18/10-350 | 1,2 | 18 | 1 | 35 | 1255×800×1480 | 1,2 | 7,5 |
25 | GV-35/4-25 | 0,3 | 35 | 0,4 | 2,5 | 1500×810×1100 | 1 | 7,5 |
26 | GV-50/6.5-36 | 2,25 | 50 | 0,65 | 3,6 | 1450×850×1120 | 1,048 | 7,5 |
27 | GV-20/5-200 | 1-2 | 20 | 0,5 | 20 | 1500×780×1080 | 0,8 | 7,5 |
28 | GV-20/3-200 | 1,2 | 20 | 0,3 | 20 | 2030×1125×1430 | 1,8 | 15 |
29 | GV-25/5 -160 | 1,2 | 25 | 0,5 | 16 | 1930×1150×1450 | 1,8 | 15 |
30 | GV-40/0.5-10 | 1,2 | 40 | 0,05 | 1,00 | 2035×1070×1730 | 1,8 | 15 |
31 | GV-20/200 | 1,2 | 20 | Presión atmosférica | 20 | 1850×1160×1400 | 1,85 | 15 |
32 | GV-90/30-200 | 1,2 | 90 | 3 | 20 | 2030×970×1700 | 1-8 | 22 |
33 | GV-30/8-350 | 2,4 | 30 | 0,8 | 35 | 2030×1125×1430 | 1,8 | 22 |
34 | GV-30/8-350 | 2,4 | 30 | 0,8 | 35 | 2040×1125×1430 | 1,8 | 22 |
35 | GV-60/10-160 | 3 | 60 | 1 | 16 | 1800×1100×1400 | 1,8 | 22 |
36 | GV-60/5-160 | 3 | 60 | 0,5 | 16 | 2030×1125×1430 | 1,8 | 22 |
37 | GV-40/10-400 | 2 | 40 | 1 | 40 | 2000×1150×1500 | 1,8 | 22 |
38 | GV-60/10-350 | 2,4 | 60 | 1 | 35 | 2070×1125×1430 | 1,8 | 22 |
39 | GV-30/5-350 | 2 | 30 | 0,5 | 35 | 1900×1130×1450 | 2 | 22 |
40 | GV-40/2.5-160 | 2 | 40 | 0,25 | 16 | 1900×1130×1450 | 2 | 22 |
41 | GV-150/3.5-30 | 2 | 150 | 0,35 | 3 | 1900×1130×1450 | 2 | 22 |
42 | GV-70/2.5-80 | 2 | 70 | 0,25 | 8 | 1880×1060×1400 | 2,12 | 22 |
43 | GV-80/2.5-80 | 2 | 80 | 0,25 | 8 | 1880×1060×1400 | 2,12 | 22 |
44 | GV-120/3.5-12 | 3,6 | 120 | 0,35 | 1,2 | 2030×1045×1700 | 2,2 | 22 |
45 | GV-100/7-25 | 1,2 | 100 | 0,7 | 2,5 | 2030×1045×1700 | 1,9 | 30 |
46 | GV-50/5-210 | 2 | 50 | 0,5 | 21 | 1900×1130×1450 | 2 | 30 |
47 | GV-80/5-200 | 2 | 80 | 0,5 | 20 | 1900×1130×1450 | 2 | 22 |
48 | GV-40/5-350 | 2 | 40 | 0,5 | 35 | 1900×1130×1450 | 2 | 30 |
Los compresores de diafragma suelen accionarse por un motor eléctrico y se accionan por una correa (muchos diseños actuales utilizan acoplamientos de accionamiento directo debido a los requisitos de seguridad asociados). La correa impulsa el volante montado en el cigüeñal para girar, y la manivela impulsa la biela en movimiento recíproco. La biela y la cruceta están conectadas por un pasador de cruceta, y la cruceta se corresponde en el segmento de liquidación.
El pistón hidráulico (vástago del pistón) está montado en la cruceta. El pistón está sellado por segmentos de pistón y se reciproca en un cilindro hidráulico. Cada movimiento del pistón genera un volumen fijo de aceite lubricante, lo que hace que el diafragma se mueva. El aceite lubricante actúa sobre el diafragma, por lo que es en realidad el gas comprimido del diafragma.
Las principales funciones del aceite hidráulico en los compresores de diafragma son: Lubricación de las piezas móviles; compresión de gas; refrigeración. La circulación del aceite lubricante comienza desde el cárter, donde el cárter de aceite del asiento del cárter. El aceite lubricante entra en el filtro de entrada y el aceite lubricante suele enfriarse por un refrigerador refrigerado por agua. El aceite lubricante entra entonces en la bomba de aceite mecánica y se filtra a través del filtro. A continuación, el aceite lubricante se divide en dos vías, una forma de lubricar los rodamientos, las cabezas pequeñas de la biela, etc., y la otra forma en la bomba de compensación, que se utiliza para empujar el movimiento del diafragma.
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