Steering: | Left |
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Seats: | 5 |
Mgnt Certification: | ISO10012 |
Gearbox: | Automatic |
Exterior Color: | Blue |
Drive: | FWD |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Parámetros básicos | |||||
modelo | BYD Song Pro DM-i Champion Edition 71km tipo piloto | ||||
Formas de energía | Híbrido eléctrico | ||||
Longitud * Anchura * altura (mm) | 4738*1860*1710 | ||||
Distancia entre ejes (mm) | 2712 | ||||
Sistema de frenos | Electromagnético | ||||
Garantía de calidad: | 6 años | ||||
Color | Rojo, Blanco, Azul | ||||
Combustible | 52L |
Tabla de configuración de parámetros de la Edición Campeona de Dancion Pro DM-i. | |||||
modelo de coche | 71km tipo piloto | 71km Tipo de líder | 71km Tipo trascendente | 110km Tipo trascendente | 110km excelente Tipo |
Parámetros de tamaño | |||||
Longitud×anchura×altura (mm) | 4738×1860×1710 | 4738×1860×1710 | 4738×1860×1710 | 4738×1860×1710 | 4738×1860×1710 |
Distancia entre ejes (mm) | 2712 | 2713 | 2714 | 2715 | 2716 |
Distancia entre ejes delantera/trasera (mm) | 1565/1565 | 1565/1566 | 1565/1567 | 1565/1568 | 1565/1569 |
Radio de giro mínimo (m) | 5,8 | 6,8 | 7,8 | 8,8 | 9,8 |
Volumen del depósito de combustible (L) | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 |
Especificaciones de los neumáticos | 225/60 R18 | 225/60 R19 | 225/60 R20 | 225/60 R21 | 235/50 R19 |
Rendimiento dinámico | |||||
modelo de motor | Xiaoyun-Plug-in híbrido dedicado 1,5L de alta eficiencia motor | Xiaoyun-Plug-in híbrido dedicado 1,6L de alta eficiencia motor | Xiaoyun-Plug-in híbrido dedicado 1,7L de alta eficiencia motor | Xiaoyun-Plug-in híbrido dedicado 1,8L de alta eficiencia motor | Xiaoyun-Plug-in híbrido dedicado 1,9L de alta eficiencia motor |
Tipo de motor | Inyección secuencial de combustible de varios puntos controlada electrónicamente/cuatro cilindros en línea/cuatro tiempos/refrigeración líquida/doble árbol de levas elevado/16 Válvulas/encendido electrónico/VVT de admisión | Inyección secuencial de combustible de varios puntos controlada electrónicamente/cuatro cilindros en línea/cuatro tiempos/refrigeración líquida/doble árbol de levas elevado/17 Válvulas/encendido electrónico/VVT de admisión | Inyección secuencial de combustible de varios puntos controlada electrónicamente/cuatro cilindros en línea/cuatro tiempos/refrigeración líquida/doble árbol de levas elevado/18 Válvulas/encendido electrónico/VVT de admisión | Inyección secuencial de combustible de varios puntos controlada electrónicamente/cuatro cilindros en línea/cuatro tiempos/refrigeración líquida/doble árbol de levas elevado/19 Válvulas/encendido electrónico/VVT de admisión | Inyección secuencial de combustible de varios puntos controlada electrónicamente/cuatro cilindros en línea/cuatro tiempos/refrigeración líquida/doble árbol de levas elevado/20 Válvulas/encendido electrónico/VVT de admisión |
Desplazamiento | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 |
Potencia máxima del motor (kW/rpm) | 81/6000 | 81/6000 | 81/6000 | 81/6000 | 81/6000 |
Par máximo del motor (N·m/rpm) | 135/4500 | 135/4500 | 135/4500 | 135/4500 | 135/4500 |
Tipo de batería | Batería blade de potencia dedicada súper híbrida DM-i. | Batería blade de potencia dedicada súper híbrida DM-i. | Batería blade de potencia dedicada súper híbrida DM-i. | Batería blade de potencia dedicada súper híbrida DM-i. | Batería blade de potencia dedicada súper híbrida DM-i. |
Tipo de motor | Motor síncrono de imán permanente | Motor síncrono de imán permanente | Motor síncrono de imán permanente | Motor síncrono de imán permanente | Motor síncrono de imán permanente |
Potencia máxima del motor (kW) | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 |
Par máximo del motor (N·m) | 325 | 325 | 325 | 325 | 325 |
Sistema de transmisión | EHS sistema híbrido eléctrico | EHS sistema híbrido eléctrico | EHS sistema híbrido eléctrico | EHS sistema híbrido eléctrico | EHS sistema híbrido eléctrico |
Capacidad de la batería (kWh) | 12,9 | 12,9 | 12,9 | 18,3 | 18,3 |
100km~0/h tiempo de aceleración (s) | 8,3 | 8,3 | 8,3 | 7,9 | 7,9 |
Rango de conducción eléctrico puro bajo el método de condiciones de trabajo NEDC (km) | 71 | 71 | 71 | 110 | 110 |
WLTC método de condición de funcionamiento alcance de conducción eléctrico puro (km) | 59 | 59 | 59 | 85 | 85 |
WLTC Condiciones de funcionamiento completas pérdida de electricidad y combustible (L/100km) | 5,3 | 5,3 | 5,3 | 5,3 | 5,3 |
frenos y suspensión | |||||
Tipo de freno delantero | disco ventilado | disco ventilado | disco ventilado | disco ventilado | disco ventilado |
tipo de freno trasero | tipo de disco | tipo de disco | tipo de disco | tipo de disco | tipo de disco |
Tipo de suspensión delantera | Suspensión independiente MacPherson | Suspensión independiente MacPherson | Suspensión independiente MacPherson | Suspensión independiente MacPherson | Suspensión independiente MacPherson |
tipo de suspensión trasera | suspensión independiente multibrazo | suspensión independiente multibrazo | suspensión independiente multibrazo | suspensión independiente multibrazo | suspensión independiente multibrazo |
Nuevos equipos de energía | |||||
18kW Puerto de carga de CC | √ | √ | √ | √ | √ |
Funciones de la central eléctrica móvil VTOL | √ | √ | √ | √ | √ |
Regleta de salida de alimentación VTOL (220V) | √ | √ | √ | √ | √ |
Pistola de carga doméstica 220V CA (3 a 7) | √ | √ | √ | √ | √ |
Administración distribuida de la batería | √ | √ | √ | √ | √ |
Alimentar el sistema de calefacción/refrigeración de la batería | √ | √ | √ | √ | √ |
Función de carga inteligente | √ | √ | √ | √ | √ |
Sistema de distribución inteligente HEV Power | √ | √ | √ | √ | √ |
sistema de recuperación de energía de frenos | √ | √ | √ | √ | √ |
Modo de conducción (EV+HEV/SPORT+ECO+NORMAL) | √ | √ | √ | √ | √ |
Modo terreno (modo nieve) | √ | √ | √ | √ | √ |
equipo de seguridad | |||||
Sistema de frenado eléctrico inteligente (IPB) | √ | √ | √ | √ | √ |
Función de frenado de confort | √ | √ | √ | √ | √ |
sistema de estabilidad electrónico del vehículo | √ | √ | √ | √ | √ |
Sistema de aparcamiento automático | √ | √ | √ | √ | √ |
Sistema de frenos antibloqueo | √ | √ | √ | √ | √ |
Sistema electrónico de distribución de la fuerza de frenado | √ | √ | √ | √ | √ |
sistema de control de tracción | √ | √ | √ | √ | √ |
sistema de control dinámico del vehículo | √ | √ | √ | √ | √ |
Sistema de control antivuelco | √ | √ | √ | √ | √ |
sistema de control de arranque en pendiente | √ | √ | √ | √ | √ |
Sistema de control de descenso de pendientes | √ | √ | √ | √ | √ |
sistema hidráulico de asistencia al freno | √ | √ | √ | √ | √ |
Sistema de control de desaceleración del freno de estacionamiento | √ | √ | √ | √ | √ |
Sistema de estacionamiento electrónico del EPB | √ | √ | √ | √ | √ |
Sistema de dirección asistida eléctrica EPS | √ | √ | √ | √ | √ |
Sistema de prioridad de frenos BOS | √ | √ | √ | √ | √ |
CC regulador de velocidad | √ | √ | - | - | - |
ICC Control inteligente de crucero | - | - | √ | √ | √ |
Control de crucero adaptativo ACC | - | - | √ | √ | √ |
AEB frenado de emergencia automático | - | - | √ | √ | √ |
Aviso de salida de carril LDW | - | - | √ | √ | √ |
Supresión de la salida de carril del LDP | - | - | √ | √ | √ |
Ayuda inteligente de luz de carretera y luz de cruce AFL | - | - | √ | √ | √ |
Advertencia de colisión delantera de FCW | - | - | √ | √ | √ |
Reconocimiento de señales de tráfico TSR | - | - | √ | √ | √ |
Alarma de límite de velocidad inteligente ISLI | - | - | √ | √ | √ |
Control inteligente de límite de velocidad ISLC | - | - | √ | √ | √ |
Supervisión de puntos ciegos BSD | - | - | - | - | √ |
Aviso de cruce trasero de la RCTA | - | - | - | - | √ |
Aviso de colisión trasera derecha | - | - | - | - | √ |
AVISO de apertura DE DOW | - | - | - | - | √ |
Monitorización de la presión de los neumáticos del TPMS (con pantalla numérica) | √ | √ | √ | √ | √ |
3D imagen panorámica transparente | √ | √ | √ | √ | √ |
radar de estacionamiento trasero de 4 sondas | √ | √ | √ | √ | √ |
radar de estacionamiento delantero de 2 sondas | √ | √ | √ | √ | √ |
Airbags frontales dobles | √ | √ | √ | √ | √ |
Airbags laterales de los asientos delanteros | √ | √ | √ | √ | √ |
Airbags laterales de cortina delanteros y traseros de tipo pasante | - | - | √ | √ | √ |
grabador de conducción | - | - | √ | √ | √ |
Desempañado y descongelación de la calefacción eléctrica de los elevalunas traseros | √ | √ | √ | √ | √ |
Desempañador del retrovisor exterior con calefacción eléctrica | √ | √ | √ | √ | √ |
Retrovisores exteriores ajustables eléctricamente | √ | √ | √ | √ | √ |
Retrovisores exteriores abatibles eléctricos | - | √ | √ | √ | √ |
Retrovisor interior automático antideslumbrante | - | - | - | - | √ |
Cinturón de seguridad delantero pretensado con limitación de fuerza (altura ajustable) | √ | √ | √ | √ | √ |
Cinturones de seguridad con fuerza limitada y preapretados del asiento lateral trasero | - | - | - | - | √ |
Cinturones de seguridad sin pretensado de limitación de fuerza para asientos laterales traseros | √ | √ | √ | √ | - |
Cinturón de seguridad trasero central sin pretensado limitador de fuerza | √ | √ | √ | √ | √ |
Alarma para el conductor y el pasajero que no usan los cinturones de seguridad | √ | √ | √ | √ | √ |
No usar cinturones de seguridad en el asiento trasero | - | - | - | - | √ |
Dispositivo de fijación del asiento infantil ISO-FIX | √ | √ | √ | √ | √ |
bloqueo de seguridad para niños | √ | √ | √ | √ | √ |
Sistema antirrobo inteligente | √ | √ | √ | √ | √ |
Bloqueo automático de detección de velocidad | √ | √ | √ | √ | √ |
Desbloqueo automático de detección de colisión | √ | √ | √ | √ | √ |
Columna de dirección plegable | √ | √ | √ | √ | √ |
Pedal de freno plegable | √ | √ | √ | √ | √ |
Haces anticolisión delanteros y traseros de alta resistencia | √ | √ | √ | √ | √ |
3H cuerpo de seguridad de resistencia ultra alta (absorción de energía de colisión total) | √ | √ | √ | √ | √ |
BYD
BYD es una empresa de alta tecnología comprometida con "satisfacer los anhelantes de las personas para una vida mejor con la innovación tecnológica". BYD fue fundada en febrero de 1995, después de más de 20 años de rápido desarrollo, ha establecido más de 30 parques industriales en el mundo, para lograr la distribución estratégica global de seis continentes. El diseño de negocio de BYD cubre los campos de la electrónica, los automóviles, la nueva energía y el transporte ferroviario, y juega un papel fundamental en estos campos. Por la adquisición, almacenamiento y aplicación de energía, BYD cotiza en Hong Kong y Shenzhen, con una facturación y un valor de mercado total de más de 100 mil millones de yuan.BYD canción Pro DM-i Campeón Promoción de vehículos
Sistema de conexión de red inteligente DiLink
Reuniendo la sabiduría de los desarrolladores de todo el mundo, DiLink sistema de red inteligente acomoda 4 millones + aplicaciones en todo el mundo, conectando de manera integral personas - vehículos - vida, abriendo una nueva era de personas y vehículos red.
Diseño de siete bloques grandes
Los asientos se clasifican y se pliegan, lo que permite conmutación a petición, espacio flexible y gran potencial para crear un "tercer salón"
modo de transporte
Usamos contenedores o naves de transporte
Proveedores con licencias comerciales verificadas