Solicitud: | Maquinaria, Marina |
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Función: | distribución de Energía, Cambiar la Torque |
Diseño: | Vertical |
Dureza: | Endurecido superficie del diente |
Instalación: | Tipo horizontal |
Paso: | Un solo paso |
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* Nuevo diseño de reductor de velocidad de tornillo sinfín de caja de engranajes Salida del eje
Imágenes detalladas de la caja de engranajes de tornillo sinfín velocidad reductor de engranajes Salida del eje
Transmisión de velocidad de tornillo sinfín de la caja de engranajes de la salida del eje reductor
1. Fabricado en aleación de aluminio de alta calidad, ligero y no oxidado. El modelo reductor de 25 a 90 está hecho de material de fundición de aleación de aluminio, el modelo 110-150 está hecho de hierro fundido. Es un buen aspecto, compacto en estructura, resistente al óxido en la superficie y pequeño volumen para ahorrar espacio de montaje.
2. Gran par de salida y alta eficiencia de radiación, la gran capacidad de carga asegura una transmisión estable, hace menos vibración y ruido.
3. Adecuado para la instalación de rodamientos múltiples, varía la estructura de conexión para diferentes requisitos.
4. Hay disponibles reductores de tamaños de pulgada.
El reductor de tornillo sinfín FCN es una mercancía con diseño sohistcado y mejoras continuas, sus principales características están hechas de aleación de aluminio de alta calidad, peso ligero y no oxidante, rendimiento de larget, funcionamiento suave y bajo ruido, alta eficiencia de radiación, buen aspecto de la aprehensión, vida útil derable, pequeño volumen y adecuado para todas las posiciones de montaje.
Imágenes de embalaje de la caja de engranajes de tornillo sinfín velocidad reductor de la caja de engranajes Salida del eje
Embalaje interior: Bolsa de PP con cartón;
Embalaje exterior: Caja de madera;
Envío: 20-30 días después de recibir el depósito.
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