Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado |
La potencia nominal |
El motor |
Alternador |
El panel de control |
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20kw~1300kw |
Cummins |
Stamford Leroy somer Maratón Mecc Alte ABB Alternadores de China |
Deepsea ComAp Harsen Smartgen |
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8kw~1600kw |
Perkins. |
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68kw~504kw |
Volvo |
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20kw~500kw |
Deutz |
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220KW-2400kw |
MTU |
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280KW-800kw |
El HOMBRE |
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600KW-1800kw |
Mitsubishi |
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50kw-650kw |
Doosan Daewoo |
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2kw~2500kw |
Los motores chinos |
Con motor Cummins diesel generador de electricidad de potencia
Nuestra empresa puede brindar Una auténtica genset con precios muy competitivos y amplio soporte técnico Super Silencioso Generador Diesel con EA.
Foto ΔPRODUCT
Δ DATOS TÉCNICOS
| Los precios y especificaciones De Grupo electrógeno Cummins (50Hz). | ||
| El modelo De GEN-SET | GF3C-50 | |
| 50KVA/40KW | ||
| Motor diesel | Marca motor | CUMMINS |
| El modelo | 4BTA3.9-G2 | |
| Tipo | En línea, 4Ciclo, Motor sobrealimentado de agua | |
| Nº Del Cilindro. | 4 | |
| El desplazamiento(L) | 3.9L | |
| Relación de compresión | 16.5: 1 | |
| La Salida nominal (KW) | 60KW | |
| La Velocidad nominal(rpm). | 1500 | |
| Carga 100% El Consumo de combustible(g/kw. H) | 209 | |
| La Capacidad de aceite de lubricación de(l) | 11 | |
| Método de refrigeración | Ciclo de refrigeración de agua positivo | |
| Modo de arranque | Arranque eléctrico 24V D. C. | |
| Alternador | Modelo (KH Stamford) | UCI224D |
| La Potencia nominal | 40KW | |
| La Tensión nominal | 380/220V, 400/230V, 220V, 230V, Etc... | |
| Frecuencia | 50Hz | |
| La Velocidad nominal(rpm). | 1500 | |
| Factor de potencia | 0.8 Retraso | |
| Conexión de fase | Fase 3 | |
| Conexión de devanado | 12 hilos | |
| Método de excitación | Sin escobillas | |
| Clase de aislamiento | H | |
| Regulación de voltaje | El AVR | |
| El Panel de control | Smartgen 410 Panel digital, Disyuntor , Interruptor de transferencia, Temp. Y Manómetros , Indicando la Lámpara, el Contador de horas, la Llave de Arranque, Etc... | |
| G/N. WET(kg) | 1250/1200 | |
| tamaño de embalaje (mm) | 2300x1100x1400 | |
| La AMF/EA: Cuando el Poder de la ciudad Y no recuperarlo, El Generador de Comenzar A Trabajar y dejar de Trabajar Y la Transferencia | ||
| Modelo de grupo electrógeno | GF3C-200 |
| El primer poder (50Hz). | 160KW/200KVA. |
| Energía de espera (50Hz). | 176KW/220 KVA. |
| La frecuencia y velocidad | 50Hz/1500rpm |
| La tensión | 240V/415V |
| La fase | Fase tres, cuatro alambres |
| Fabricante | GENLITEC POWER EQUIPMENT CO., LTD. |
| El modelo de motor | Cummins 6CTAA8.3-G2 |
| El modelo del alternador | Stamford UCI274H |
| Modelo de controlador | DSE6120 |
| Los datos del motor | |
| Fabricación | CUMMINS (DCEC) |
| El modelo | 6CTAA8.3-G2 |
| La velocidad del motor | 1500 RPM |
| La potencia del motor (Net) | 173kWm/232CV |
| La potencia del motor (bruto) | 193kWm/259CV |
| Número de cilindros | 6 |
| Tipo de motor | 4 tiempos, En línea |
| La aspiración | Turbo |
| Sistema de combustión | Inyección directa |
| Relación de compresión | 17.3: 1 |
| Diámetro y carrera | 114 x 135mm |
| El desplazamiento | 8.3 litros |
| El sistema de combustible | PT Tipo Bomba de combustible, EFC |
| El sistema de refrigeración | Refrigerado por agua |
| La capacidad de refrigerante | 12.0L (motor) |
| Reducción de velocidad | El 5% |
| Tipo de regulador | Eletronic |
| El sistema de arranque | DC24V |
| El consumo de combustible | ||
| La velocidad del motor | El consumo de combustible | |
| G/kw. H | L/H | |
| Alimentación de reserva | N/A | 64 |
| El primer poder | N/A | 56 |
| El 75% del primer poder | 216g/kw. H | 41 |
| El 50% de energía principal | 222g/kw. H | 28 |
| Los datos del alternador | |
| Fabricación | STAMFORD Co., Ltd. |
| El modelo | UCI274H |
| La potencia de salida | 160KW/200KVA. |
| Número de la fase | 3 |
| Factor de potencia (cos Phi) | 0.8 |
| La altitud | ≤1000m |
| Un exceso de velocidad | 2250RPM |
| Número de polos | 4 |
| Tipo de Exciter | Puentear |
| Clase de aislamiento | H |
| Regulación de voltaje | ±0, 5% |
| Corriente de cortocircuito sostenida | 300% (3): 10s |
| El total de armónicos (TGH/THC) | < 4% |
| Forma de onda: NEMA = TIF | < 50 |
| Forma de onda: I. E. C = THF | < 2% |
| Teniendo | Solo |
| El acoplamiento | Direct |
| Modelo de grupo electrógeno | El primer poder | Alimentación de reserva | El motor | El consumo de combustible | El cilindro No. | El desplazamiento | Diámetro x carrera | ||
| KW | KVA. | KW | KVA. | (G/kwh) | (L ). | (Mm) | |||
| GFC30 | 20 | 25 | 24 | 30 | 4B3.9-G. | ≤ 229 | 4 | 3.9 | 102*120 |
| GFC35 | 24 | 30 | 28 | 35 | BT3.9 4G | ≤ 214 | 4 | 3.9 | 102*120 |
| GFC56 | 40 | 50 | 45 | 56 | 4BTA3.9-G. | ≤ 215 | 4 | 3.92 | 102*120 |
| GFC63 | 45 | 56 | 50 | 63 | 4BTA3.9-G. | ≤ 215 | 4 | 3.92 | 102*120 |
| GFC70 | 50 | 63 | 56 | 70 | 6BT5.9G1 | ≤ 215 | 6 | 5.88 | 102*120 |
| GFC106 | 78 | 98 | 85 | 106 | 6BT5.9G | ≤ 215 | 6 | 5.88 | 102*120 |
| GFC125 | 90 | 113 | 100 | 125 | 6BT5.9G2 | ≤ 215 | 6 | 5.88 | 102*120 |
| GFC150 | 104 | 130 | 120 | 150 | 6BT5.9G2 | ≤ 215 | 6 | 5.88 | 102*120 |
| GFC165 | 120 | 150 | 132 | 165 | 6CTA8.3-G2 | ≤ 210 | 6 | 8.3 | 114*135 |
| GFC200 | 140 | 175 | 160 | 200 | 6CTA8.3-G2 | ≤ 210 | 6 | 8.3 | 114*135 |
| GFC225 | 160 | 200 | 180 | 225 | 6CTAA8.3-G2 | ≤ 210 | 6 | 8.3 | 114*135 |
| GFC275 | 200 | 250 | 220 | 275 | 6LTAA8.9-G2 | ≤ 210 | 6 | 8.3 | 114*135 |
| GFC313 | 220 | 275 | 250 | 313 | Nat855-G1A | ≤ 206 | 6 | 14 | 140*152 |
| GFC350 | 250 | 313 | 275 | 350 | Nat855-G2 | ≤ 207 | 6 | 14 | 140*152 |
| GFC400 | 280 | 350 | 310 | 400 | Nat855-G4 | ≤ 208 | 6 | 14 | 140*152 |
| GFC413 | 300 | 375 | 330 | 413 | NTAA855-G7. | ≤ 206 | 6 | 14 | 140*152 |
| GFC450 | 320 | 400 | 360 | 450 | NTAA855-G7A | ≤ 206 | 6 | 14 | 140*152 |
| GFC500 | 360 | 450 | 400 | 500 | KTA19-G3 | ≤ 203 | 6 | 18.9 | 159*159 |
| GFC550 | 400 | 500 | 440 | 550 | KTA19-G4 | ≤ 203 | 6 | 18.9 | 159*159 |
| GFC605 | 440 | 550 | 484 | 605 | KTAA19-G6 | ≤ 204 | 6 | 18.9 | 159*159 |
| GFC625 | 450 | 563 | 500 | 625 | KTAA19-G7. | ≤ 204 | 6 | 18.9 | 159*159 |
| GFC700 | 500 | 625 | 560 | 700 | KTA38-G | ≤ 206 | 12 | 37.8 | 159*159 |
| GFC712 | 520 | 650 | 570 | 712 | QSK19-G3 | ≤ 206 | 6 | 19 | 159*159 |
| GFC800 | 580 | 720. | 640 | 800 | KTA38-GA | ≤ 209 | 12 | 37.8 | 159*159 |
| GFC825 | 600 | 750 | 660. | 825 | KTA38-G2 | ≤ 210 | 12 | 37.8 | 159*159 |
| GFC888 | 640 | 800 | 710 | 888 | KTA38-G2B | ≤ 210 | 12 | 37.8 | 159*159 |
| GFC975 | 720. | 900 | 780 | 975 | KTA38-G2A | ≤ 210 | 12 | 37.8 | 159*159 |
| GFC1075 | 800 | 1000 | 860 | 1075 | KTA38-G5 | ≤ 202 | 12 | 37.8 | 159*159 |
| GFC1375 | 1000 | 1250 | 1100 | 1375 | KTA50-G3 | ≤ 215 | 16 | 50.3 | 159*159 |
| GFC1375 | 1100 | 1375 | 1310 | 1650 | KTA50-G8 | ≤ 215 | 16 | 50.3 | 159*159 |
| GFC1650 | 1200 | 1500 | 1340 | 1675 | KTA50-GS8 | ≤ 215 | 16 | 50.3 | 159*159 |
| GFC1675 | 1350 | 1688 | 1500 | 1875 | QSK60-G3 | ≤ 215 | 16 | 60 | 159*159 |
| GFC1875 | 1500 | 1875 | 1650 | 2063 | QSK60-G3 | ≤ 215 | 16 | 60 | 159*190 |
| GFC2063 | 1600 | 2000 | 1800 | 2250 | QSK60-G4 | ≤ 215 | 16 | 60 | 159*190 |
descripción de producto
Δ LAS CARACTERÍSTICAS DE GRUPO ELECTRÓGENO
1. Auténtico motor Cummins diesel industrial
2. Radiador de 40°C max, los ventiladores son impulsados por correa, con la guardia de seguridad
3. Verdadera Stamford. Leroy somer, marathonm YABO, Alternador
4. La elección del modo manual o automático y AMF paneles de control y los sistemas de protección
5. Panel de inicio automático digital
6. Suspensión antivibración amortiguador
7. Filtro de aire tipo seco, filtro de combustible, filtro de aceite
8.10 horas de funcionamiento del depósito de la base
9. Disyuntor de caja del molde
10.24V DC motor de arranque de la batería y almacenamiento
11. Alternador de carga de 24V.
12. Las baterías de 24V, rack y cable
13. Rippl; E flex echaust el tubo de escape, sifón, brida, y el silenciador
14. Cumplir con las normas ISO y CE
15. Todos los generadores se han ido a través de pruebas rigurosas antes de beging lanzado al mercado, incluido el 50% de carga, el 75% de carga, el 100% de carga y todas las funciones de protección de parada de exceso de velocidad, alta temperatura del agua, de baja presión de aceite, la carga de batería fallan, parada de emergencia)
Las características del motor?
1. Auténtico Motor Cummins diesel industrial
2. Multi-cilindros en línea o virar el motor 4 tiempos, inyección directa
3. Naturalmente aspirado, turbo, refrigerado por agua o Turbocompresor con intercooler aire
4. La maquinaria o administración electrónica
5. Bomba de inyección de combustible
6. Sistema de arranque del motor eléctrico
7. El cigüeñal de acero forjado, fundición y reemplazables de cilindro camisa del cilindro de tipo húmedo
8. Descarga baja, y bajo consumo de combustible
9. Instalado de forma cómoda y fácil de mantener
Características del alternador?
1. Mundialmente famosa marca AC alternador: LEROY SOMER, Stamford, Maratón, yabo
2. Sin escobillas, imán, rotación de 4 polos
3.21-23 IP(NEMA1) encierran es estándar para todos los industriales alternadores
4. Sistema de aislamiento clase H
5. El AVR auto-regulado, la tasa de regulación de voltaje: ≤±1%
6. Sencilla instalación y mantenimiento, con fácil acceso a los terminales, girando los diodos y pernos de acoplamiento
7. Amplia gama de adaptadores de brida y de un solo disco de cojinete de acoplamiento
8. Los acuerdos de retención de interferencias de radio con la estipulación de VDE0875-N y la ISO8528
9. Prueba de humedad, a prueba de arena, polvo, sal-prueba y prueba de vibraciones
Δ PANEL DE CONTROL DIGITAL
Marca: Controlador Smartgen Deepsea, ComAp,
Panel de control: interfaz en inglés, LED pantalla y botones táctiles.
Funciones principales:
1- Mostrar la carga de potencia, tensión, currenct, frecuencia, velocidad, temperatura, presión de aceite, el tiempo de funcionamiento...
2- Advertencia cuando la tensión baja o alta, baja o alta frecuencia, a través de la corriente, o a baja velocidad, baja o a través de la tensión de batería...
3- Protección contra sobrecarga, protección de la frecuencia de Over/under, over/under/protección de la tensión de desequilibrio, y apagado de aceite baja
| El silenciador del escape | Los tubos flexibles | La brida | Estructura base | El disyuntor principal |
| Batería de arranque | Los cables de batería | Cargador de batería | Cargador de batería de flotación | El AVR |
| Radiador de refrigeración | Diagrama de cables | Libros manual | Panel de control automático | Dosel silenciosa |
| El motor y radiador | Parte del alternador | Parte eléctrica | Parte del depósito de combustible | Otros |
| Calentador de agua | PMG | ATS | Diario exterior el depósito de combustible | Dosel impermeable |
| Precalentador de aceite de lubricación | Resistencia anticondensación | Panel de sincronización | Bomba de combustible automático | Mobile trailer |
| piezas de repuesto | Caída paralela | ABB breaker | La bomba de vaciado de aceite | Contenedores |
Δ FAQ PREGUNTA (Frecuencia)
Pregunta: ¿Cuál es su período de garantía?
Respuesta: Nuestros Términos de pago es de 1 año o 1000 horas de funcionamiento, lo que ocurra primero.
Pero basado en algún proyecto especial, que podemos nuestro período de garantía extendida.
Pregunta: ¿Su generadores tiene garantía global?
Respuesta: Sí, la mayoría de nuestros productos como Cummins, Perkins, Doosan generador de poder disfrutar del servicio de garantía mundial.
Y el alternador utilizamos como Leroysomer, Stamford, maratón también disfrutan del servicio de garantía global, así que usted no necesita preocuparse por el servicio posventa.
Pregunta: ¿acepta el servicio de OEM/ODM?
Respuesta: Sí, podemos aceptar el servicio de OEM y ODM.
Pregunta: ¿Cuáles son sus condiciones de pago?
Respuesta: Podemos aceptar T/T de 30% por adelantado, y el saldo del 70% se abonará antes del envío.
O el 100% irrevocable confirmado L/C a la vista. Pregunta: ¿Cuál es su hora de entrega?
Respuesta: Nuestra hora de entrega normal es de 15 a 25 días hábiles.
Pero si su pedido es algo especial el motor y alternador, entonces la hora de entrega es más largo.
Pregunta: ¿Cuál es la MOQ?
Respuesta: 1
Información de contacto:
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