Color exterior: | Negro |
---|---|
Dirección: | Izquierda |
Asientos: | 5 |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Auditado por una agencia de inspección externa independiente
Tanque 300 2024 2,0T Conqueror | |
Parámetros básicos | |
fabricantes | Gran motor de pared |
nivel | SUV compacto |
tipo de energía | gasolina |
Normas ambientales | Europa VI |
tiempo de comercialización | 2023,08 |
Potencia máxima (KW) | 167 |
Par máximo (N-m) | 387 |
motor | 2,0T 227 caballos de fuerza L4 |
caja de cambios | automático de 8 velocidades |
L*W*H(MM) | 4760*1930*1903 |
Estructura del cuerpo | SUV de 5 puertas y 5 plazas |
Velocidad máxima (km/h) | 175 |
Oficial 0-100km/h aceleración (s) | - |
Consumo de combustible completo de la WLTC (L/100km) | 9,9 |
cuerpo | |
Longitud (mm) | 4760 |
Anchura (mm) | 1930 |
altura (mm) | 1903 |
Distancia entre ejes (mm) | 2750 |
Vía delantera (mm) | 1608 |
Vía trasera E(mm) | 1608 |
Distancia mínima al suelo con carga completa (mm) | 224 |
Ángulo de aproximación (°) | 33 |
Ángulo de salida (°) | 34 |
Estructura del cuerpo | SUV |
Método de apertura de la puerta | puerta lateral con bisagras |
Número de puertas (a) | 5 |
Número de asientos (piezas) | 5 |
Capacidad del depósito de combustible (L) | 80 |
Volumen troncal (L) | - |
peso en orden de marcha (kg) | 2187 |
La masa total de cuasi remolque (kg) | 2000 |
Masa máxima a plena carga (kg) | 2585 |
motor | |
modelo de motor | E20CB |
Desplazamiento (ml) | 1967 |
Desplazamiento (L) | 2 |
Forma de admisión | turboalimentado |
diseño del motor | vertical |
Disposición de los cilindros | L |
Número de cilindros (piezas) | 4 |
Número de válvulas por cilindro (piezas) | 4 |
Suministro de aire | DOHC |
Potencia máxima (PS) | 227 |
Potencia máxima (kW) | 167 |
Velocidad de potencia máxima (rpm) | 5500 |
Par máximo (N·m) | 387 |
Velocidad de par máximo (rpm) | 1800-3600 |
Potencia neta máxima (KW) | 162 |
forma de combustible | gasolina |
etiqueta de combustible | No 92 |
Método de suministro de combustible | inyección directa |
Material de la culata | aleación de aluminio |
Material del cilindro | hierro fundido |
Normas ambientales | Europa VI |
caja de cambios | |
Número de marchas | 8 |
tipo de caja de velocidades | Transmisión manual automática (AT) |
Abreviatura | automático de 8 velocidades |
dirección del chasis | |
modo de conducción | Tracción delantera a las cuatro ruedas |
tracción a las cuatro ruedas | tracción a las cuatro ruedas a tiempo parcial |
Estructura diferencial central | - |
tipo de suspensión delantera | Suspensión independiente de doble horquilla |
tipo de suspensión trasera | Suspensión no independiente multibrazo |
Tipo de asistencia | asistencia eléctrica |
Estructura del cuerpo | sin carga |
freno de rueda | |
Tipo de freno delantero | Disco ventilado |
tipo de freno trasero | Disco ventilado |
Tipo de freno de estacionamiento | aparcamiento electrónico |
Especificación de neumáticos delanteros | 265/65 R17 |
especificación de neumáticos traseros | 265/65 R17 |
Especificación de neumático de repuesto | Tamaño completo |
En general, el Tank 300 es un formidable vehículo todoterreno que combina una durabilidad robusta, un rendimiento potente y una comodidad moderna, lo que lo convierte en una opción excelente para aquellos que buscan un vehículo todoterreno capaz y fiable.
RENDIMIENTO IMPORTANTE
Primero, nuestra empresa tiene un taller de producción profesional, el taller de producción está equipado con equipos avanzados de alta tecnología, estos equipos se colocan en estampación, soldadura, pintura, montaje final cuatro talleres. El equipo principal de los dos primeros talleres incluye máquina de accionamiento, máquina niveladora, máquina aplanadora, máquina de laminación de placas, máquina de flexión, máquina de cizallamiento, prensa hidráulica, máquina de punzonado, máquina de aserrado, máquina de corte, Máquina de soldadura por arco, máquina de soldadura de protección CO2, máquina de flexión de tubos, máquina de tracción de la piel, máquina de soldadura por resistencia, máquina de corte de iones, etc..