El Elenco Superalloy Iron-Nickel Chromium-Based / acero resistente al calor de alta temperatura K213 / K13 /

• Solicitud: Industrial
• Estándar: GB, ASTM
• Pureza: > 99,5%
• Aleación: Aleación
• Polvo: No
• Paquete de Transporte: Wooden
• No. de Modelo.: XD-32
• Origen: Jiangsu Baoying
• Código del HS: 7505120000
• Capacidad de Producción: 500ton/Year

Descripción de Producto

Introducción de la aleación K213

K213 es un elenco superalloy aleación que lleva el hierro-níquel-cromo austenita como matrix y agrega más tungsteno, titanio, molibdeno y boro elementos para fortalecer y mejorar el rendimiento de procesos. K213 no sólo de aleación tiene un excelente rendimiento de proceso de fundición, pero también tiene un nivel relativamente alto de las propiedades mecánicas, y tiene una buena coordinación a temperaturas por debajo de 750 ° C. es un material ideal para la fabricación de turbinas sobrealimentados en mi país y de níquel de ahorro de materias primas. En los últimos años ha comenzado a utilizarse para la fabricación de turbina de gas y turbina de gas de combustión blades. Como un supercharger y turbina de gas y turbina de gas de combustión de materiales de la hoja que opera a alta temperatura durante un largo tiempo, su tejido a largo plazo la estabilidad a la temperatura de funcionamiento y su impacto sobre el rendimiento son muy importantes.

Composición química:
    C       Cr       ni       W       Al      Ti       Fe        B       Mn   Si     P       S      
   <1,0  14.0~16.0  34.0~38.0  4.0~7.0  1.5~2.0  3.0~4.0  Equilibrio  0.05~0.10   ≤ 0,5  ≤ 0,5   ≤ 0.015  ≤ 0.015   

K213 el uso de aleaciones
Descripción general de la aplicación y requisitos especiales que se utiliza para el turbocargador Radial, axial turbina del turbocompresor blades, turbina de gas y motores de turbina de gas de combustión y el estátor de blades para uso a largo plazo inferior a 750 °C. Desde 1965 a 1998, se produjeron cerca de 100.000 juegos de varios depósitos de aceite y los turbocompresores radial para motores diesel de automóviles, y más de 200.000 conjuntos de los turbocompresores axial para locomotoras diesel. Decenas de miles de palas del rotor y plato las hojas para distintos tipos de gases de combustión de las ruedas de esta aleación se producen también.

K213 el rendimiento de procesos y requisitos
(1) conformabilidad el casting el rendimiento es bueno, y el método de fundición de la inversión se puede utilizar para moldes de fundición de paredes delgadas e integral turbinas con formas complejas. El casting contracción de la aleación tiene un promedio de reducción lineal de 1,44% y un promedio de la consolidación masiva de la tasa de 3,81%.

(2) el rendimiento de la soldadura La aleación puede ser soldado de fricción con 40Cr18CrNiWA y otros materiales. Defectos en la superficie de precisión de piezas moldeadas para uso estático pueden repararse con GH130 cable de aleación.

(3) proceso de tratamiento térmico de piezas 1100C, 4h, la refrigeración por aire.

K213 Características galvanoplastia aleación
(1) K213 contiene aleación de 34%-36% de níquel, el 14%-18% de cromo, y de alto contenido de níquel-cromo, por lo que es fácil passivate, y la fuerza de pegado con el revestimiento es pobre si no se gestiona adecuadamente. El hidrógeno overpotential en níquel es relativamente baja. Durante el proceso de galvanoplastia, el hidrógeno es fácilmente precipitó en el cátodo, resultando en la permeación de hidrógeno de la pieza.

(2) K213 es una aleación de aleación de fundición de precisión, y es difícil evitar la existencia de poros. Cuando existe la permeación de hidrógeno y el hidrógeno evolución en el proceso, que dará lugar a defectos de revestimiento.

(3) de galvanoplastia K213 de níquel de aleación se usa como el primer proceso para obtener el níquel-cromo o níquel-cromo-aluminio capa protectora de K213 de la aleación. Porque chromizing de aluminio o cromo co-infiltración se efectúa bajo la condición de 1100 ºC, si el hidrógeno gaseoso se almacena o evolucionado en los poros entre el sustrato y el revestimiento o en la superficie del sustrato, se hinchan para formar una alta presión durante el proceso de calentamiento, que causará inevitablemente el revestimiento para protruir o incluso destruir totalmente, así cómo evitarlo? El pretratamiento de la aleación antes de la galvanoplastia y de la permeación de hidrógeno durante el proceso de galvanoplastia níquel son una de las claves para garantizar una buena capa de permeación.

Propiedades físicas:

Densidad: 8.14g/cm3, el punto de fusión: 1324-1361ºC

Módulo elástico: 125-178GPa conductividad térmica: 10,89 W/(m·ºC)

Dureza (HBS): 325 Coeficiente de expansión térmica (20-100ºC): 12.36×10-6/ºC

2. Características principales: K213 tiene un buen proceso de fundición de aleación de rendimiento, amplia y tiene un buen rendimiento y estabilidad de la microestructura inferior a 750°C.

3. Ejemplo de aplicación: utilizados para uso a largo plazo de las turbinas sobrealimentado Radial, axial turboalimentado de álabes de turbinas, turbinas de gas y turbina de gas de combustión motorizados, cuchillas de estática.

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