Descripción del producto
Estética marina
EL SELLO BYD está construido sobre la base del concepto de diseño "estética marina". Las proporciones exquisitas del cuerpo se derivan de la búsqueda última de la belleza. Busca inspiración entre el movimiento y la quietud del océano y encarna la elegancia y la belleza únicas del SELLO BYD.
La postura llamativa deslumbra al coche que va delante. Las luces de celosía son como gotas de agua que gotean en el agua, creando capas de luz brillante. Junto con la fuente de luz tridimensional y de gradiente completo, los flashes revelan una belleza majestuosa.
Plataforma electrónica 3,0
El SELLO BYD se construye con la plataforma electrónica BYD 3,0, diseñada para la próxima generación de EVs inteligentes de alto rendimiento que ofrecen cuatro ventajas principales: Inteligencia, eficiencia, seguridad y estética. No solo integra y estandariza los componentes principales, sino que también construye una estructura de carrocería completamente nueva, arquitectura digital y eléctrica, y un sistema operativo de vehículos BYD renovado.
Tecnología de batería Blade patentada Ultra-Safe
Durante las pruebas de penetración de uñas, la batería de la pala no emitió humo ni fuego después de ser penetrada, y su temperatura sólo alcanzó 30 a 60ºC. Las células de la batería de la pala también pasaron otras condiciones extremas de prueba, como ser aplastadas, dobladas, calentadas en un horno a 300ºC y sobcargadas en un 260%. Ninguno de estos dio lugar a un incendio o explosión.
Tecnología CTB (célula a cuerpo)
La cubierta superior de la batería y el piso de la carrocería se combinan en una, formando una estructura "sandwich" de todo el vehículo. El sistema de batería de potencia es tanto un cuerpo energético como un componente estructural mecánico, lo que mejora la utilización del espacio de la batería y también aumenta la duración de la batería. La integración más estrecha de la batería de la pala y el cuerpo permite QUE EL SELLADO BYD logre una excelente rigidez torsional de 40.500N.m/°.
Sistema ITAC (Control de adaptación de par de inteligencia)
En función de la rápida respuesta del motor eléctrico, los sensores se utilizan para identificar rápidamente los cambios en el estado del vehículo, reducir de forma eficaz el patinaje y el subviraje de las ruedas, y ajustar al instante la potencia de par del motor de tracción del vehículo para mantener una buena postura de conducción.
Doble horquilla + Multi - enlace
La configuración de suspensión de nivel superior crea la experiencia de conducción definitiva, realiza la integración real de los seres humanos y el vehículo, y activa completamente el gen deportivo.
Parámetros del producto
| JUNTA BYD |
| MODELO |
550km (rango estándar) |
700km (rango extendido) |
650KM (AWD) |
| TOTAL (L*W*H) |
4800*1875*1460 mm |
| Radio de giro mínimo |
5,7 m |
| Distancia entre ejes |
2920 mm |
| Capacidad del maletero delantero + trasero |
53L + 402L |
| Peso |
1885kg |
2015kg |
2150kg |
| Tamaño de los neumáticos |
225/50 R18 |
235/45 R19 |
235/45 R19 |
| Tren de mando |
Transmisión trasera |
Transmisión trasera |
Todo-whell Drive |
| Potencia máxima del motor delantero |
/ |
/ |
160KW (218P) |
| Par máximo del motor delantero |
/ |
/ |
310 N· m |
| Potencia máxima del motor trasero |
150KW(204P) |
230KW (313P) |
230KW(313P) |
| Par máximo del motor trasero |
310 N•m |
360 N•m |
360 N•m |
| Aceleración 0-100km/h (s) |
7,5 |
5,9 |
3,8 |
| Capacidad de la batería (kWh) |
61,4 |
82,5 |
82,5 |
| Consumo de electricidad por 100km (KW) |
12,6 |
13 |
14,6 |
| Puerto de carga de CC - CCS2 |
110kW |
150KW |
150KW |
| Puerto de carga de CA - Type2 |
7kW |
| Suspensión delantera |
Doble horquilla |
| Suspensión trasera |
Multi - enlace |
| Tiempo de carga rápido |
30min (30%~80%) |
Perfil de la empresa
Guangzhou Xindi Automobile Sales Co., Ltd
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PREGUNTAS FRECUENTES
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