| Tipo: | EP100 |
|---|---|
| Material: | Caucho |
| En el interior de materiales: | Algodón |
| Característica: | -Resistente al aceite, Ácidos y álcalis Resistente, Resistente a la rotura, A prueba de calor, Resistente al frío, Wear-Resistant |
| Resistencia A La Tracción: | Fuerte |
| estándares: | Din, BS, ISO, rma |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado Los productos de la serie de bandas transportadoras de caucho de la compañía incluyen la banda de algodón, la banda de nylon (NN), la banda de poliéster (EP), la banda transportadora de gran inclinación (pared lateral ondulada), la banda deflectora de faldón, la banda anular, la banda de patrón (espiga, figura ocho, espina de pescado, forma de U, cilíndrica, banda transportadora de patrón con marcas de bolsillo, etc.), o diseñada según los requisitos del usuario); y puede proporcionar varias propiedades especiales (pirorretardante, resistente al calor, resistente a los ácidos, resistente a los álcalis, resistente al frío, alta temperatura) banda transportadora. 
General Multi Ply telas Covnveyor Cinturones:
| Aplicación en todas las áreas de manipulación de materiales: Transportadores de alimentación, transportadores de banda terrestre, transportadores de carga y descarga, transportadores de extracción, transportadores de silo. |
| La construcción de la carcasa es para una larga vida útil en todas las aplicaciones industriales. |
| En la mayoría de los casos son la mejor solución en lo que respecta a la eficiencia en función de los costes. |
NN(Nylon/Nylon) cinta transportadora
| Espesor de pliegue (mm/p) |
Serie de resistencia | Grosor de la cubierta | Anchura (mm) |
|||||
| 2ply | 3ply | 4ply | 5ply | 6ply | Superior | Bajar | ||
| 0,75 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 1.5-8 | 0-4,5 | 400-4000 |
| 0,8 | 300 | 450 | 600 | 750 | 900 | |||
| 0,9 | 400 | 600 | 800 | 1000 | 1200 | 500-4000 | ||
| 1,15 | 500 | 750 | 1000 | 1250 | 1500 | |||
| 1,25 | 900 | 1200 | 1500 | 1800 | ||||
| 1,45 | 1600 | 2000 | 2400 | 800-4000 | ||||
| 1,55 | 2000 | 2500 | 3000 | |||||
| Propiedades de la cubierta de las correas: | Adhesión y alargamiento de la banda: | ||||||||||
| Grado de cobertura | Resistencia a la tracción ≥ | Elongación ≥ | Abrasión ≥ | Tasa de cambio de resistencia a la tracción y elongación después del envejecimiento % | Correa carcasa | Fuerza adhesiva | Elongación | ||||
| MPa | kgf/cm2 | Entre pliegues N/MM | Entre goma y canal | Elongación longitudinal a ruptura% ≥ | Elongación longitudinal a carga % ≤ | ||||||
| Pesado(H) | 18 | 180 | 400 | 0,7 | Grosor del caucho≤1,5mm | Grosor del caucho≤1,5mm | Grosor de caucho>1,5mm | ||||
| Medio (M) | 14 | 140 | 350 | 0,8 | Lienzo de algodón | NN | ≥4,05 | ≥3,15 | ≥3,50 | 10 | 2 |
| Luz (L) | 10 | 100 | 300 | 1 | -30 a 30 | ||||||
| Datos técnicos de retardante de llama | Estándares de retardación de llama | |||||
| Rendimiento de goma de la cubierta | Resistencia a la tracción (MPa) | ≥15 | DESIGNACIÓN | Estándar | Características necesarias | Breve descripción de la prueba, pruebas y método de prueba. |
| Elongación en rotura (%) | ≥350 | K | ISO 340 | Conductvidad eléctrica antiestática, pirorretardante con cubierta | Cubra el caucho de conductividad estática mube≤3x108Ω. Prueba de fricción del tambor ≤325ºC. Rendimiento de llama de quemador de alcohol. Correa probada con cubierta. | |
| Después de envejecer (%) 70ºC×168H | Tasa de cambio de resistencia a la tracción ± 25 | NF ES 20340 | ||||
| Velocidad de cambio de elongación en la ruptura ±25 | DIN 22103 | |||||
| Dureza (SHORE A) | 65±5 | DIN EN 20340 | ||||
| Pérdida de abrasión (mm³) | ≤200 | S | ISO 340 | Conductvidad eléctrica antiestática, pirorretardante con y sin cubierta | Cubra el caucho de conductividad estática mube≤3x108Ω. Prueba de fricción del tambor ≤325ºC. Rendimiento de llama de quemador de alcohol. Correa probada con y sin cubierta. | |
| Adhesión | ≥5N/mm | NF ES 20340 | ||||
| Valor medio de conductividad estática superior/inferior (Ω) | ≤3×108Ω | DIN 22103 | ||||
| Fricción del tambor | La temperatura máxima de la superficie del tambor(ºC) | ≤325 | DIN EN 20340 | |||
| Llama o resplandor | no hay señales de llama, chispas o resplandor | |||||
| Rendimiento de llama de quemador de alcohol | Con cubierta de goma:Promedio ≤3 segundos, individual ≤10 segundos | |||||
| Sin cubierta de goma: Media ≤5 segundos, individual ≤15 segundos | ||||||
| Estándar | DIN EN, MSHA | |||||
Bandas transportadoras resistentes al calor:
Cinta transportadora resistente al calor con tejido de alto módulo, bajo encogimiento y alta resistencia a la tracción. La banda resistente al calor es un compuesto de caucho SBR de calidad superior con muy buena resistencia a la abrasión y resistencia al calor para manipular materiales calientes de hasta 200ºC.
Este tipo de banda tiene una alta adhesión, menos elongación, así como buena capacidad de desgaste en condiciones normales y contra materiales calientes
Aplicación:acerías ( saad metal, sintered mineral, coque, pellets, escoria, Etc.) , plantas de cemento (clinker, productos de cemento, materias primas compuestas, arcilla seca, etc.), otros (arena de fundición, etc.)
Cubierta de goma resistente al calor propiedad física:
| Tipos de cubierta | Estándar y Grado | Resistencia mínima de tracción (MPa) | Elongación mínima en pausa (%) | Abrasión máxima (mm³) | Características de la aplicación |
|---|---|---|---|---|---|
| Resistente al calor | DIN-T IS-HR(T1) | 15 | 350 | 150 | Adecuado para transportar cargas calientes de forma continua a una temperatura de hasta 120ºC. |
| DIN-T IS-HR(T2) | 15 | 350 | 150 | Adecuado para transportar cargas calientes de forma continua a una temperatura de hasta 150ºC. | |
| DIN-T (T3) base de caucho EPDM | 15 | 300 | 200 | Adecuado para transportar cargas calientes de forma continua a una temperatura de hasta 180ºC. |
| Elemento | Grado | |||
| H | D | L | ||
| Resistencia a la tracción (MPa) | ≥24 | ≥18 | ≥15 | |
| Elongación al romperse (%) | ≥450 | ≥400 | ≥350 | |
| Test de envejecimiento (70ºC,7D) | Tasa de cambio de longitud de tracción/% | ±25 | ±25 | ±25 |
| Velocidad de cambio de elongación de rotura/% | ±25 | ±25 | ±25 | |
| Pérdida de abrasión/mm³ | 120 | 100 | 200 | |
| Coeficiente de resistencia al frío a ≥ elongate | C1 | 0,3 | ||
| C2 | 0,2 | |||
| Nota: C1:la condición de temperatura es -45ºC ~ +50ºC,C2:la condición de temperatura es -60ºC ~ +50ºC. | ||||
Paso 1: Línea de prodcución.
1.proceso del calendario:4 rodillos máquina del celender es capaz de pegar el caucho en ambos lados del tejido en una sola vez.esto puede reducir la pérdida de resistencia del caucho durante el proceso.
2.proceso de formación:la tensión de formación es uniforme entre diferentes pliegues,que pueden evitar el tejido arrugado y garantizar un grosor uniforme del núcleo de la correa.
Paso 2:Laboratorio
1.resistencia a la abrasión [mm³]:el método utilizado para medir la resistencia a la abrasión (ISO 4649 / DIN 53516) consiste en mover una pieza de prueba del caucho a través de la superficie de una lámina abrasiva montada en un tambor giratorio y se expresa como pérdida de volumen en milímetros cúbicos, por ejemplo, 150 mm³.
2.Thickness:el espesor real de la canal determina en gran medida el rango de uso adecuado para la banda.3.Thickness:el espesor real de la canal determina en gran medida el rango de uso adecuado para la banda.
3.Test de compuestos de caucho:el reómetro de troqueles móviles analiza las características del compuesto de caucho.
4.adhesión entre las capas:la fuerza de adhesión (unión) entre las distintas capas de las capas y entre las capas y las cubiertas es también una parte estándar de los criterios de evaluación.
5.elongación en bandas multipliegues:una elongación insuficiente puede provocar tensiones de cizallamiento, lo que a su vez puede causar problemas de delaminación (separación).
6.resistencia a la tracción en la rotura (N/mm):prácticamente todas las bandas transportadoras industriales se definen por su resistencia a la tracción. La carcasa absorbe la fuerza cuando se aplica tensión a la correa.
Contamos con un equipo de inspección para inspeccionar la superficie y las dimensiones de cada cinta transportadora. Si hay algún problema en la superficie de la banda, repararemos inmediatamente en nuestra fábrica.(Inspección de longitud y superficie y espesor y anchura)
| MÁQUINA:tenemos avanzadas máquinas de corte láser, un conjunto completo de equipos inteligentes de formación de chapas metálicas, soldadura de robots y otros equipos de procesamiento y pruebas. |
| PINTURA: Utilizamos la pulverización electrostática para asegurar la variedad, el modelo y la calidad de los revestimientos, los diluyentes y los agentes de curado deben cumplir los requisitos de diseño y las normas nacionales pertinentes actuales. La superficie de acero debe estar libre de escoria de soldadura, cicatrices de soldadura, polvo, aceite, agua y rebabas antes de pintar. No hay pintura incorrecta ni omisión, y el revestimiento debe estar libre de peladuras y óxido. Método de inspección: Observación e inspección. Cepillado uniforme, color consistente, sin arrugas, flacidez y burbujas, buena adhesión, y la línea de separación de color debe ser clara y pulida. |
| ENTREGA:el certificado de fábrica de la mercancía y del producto, instrucciones de instalación y uso y planos, un juego completo de conectores. Una vez que el equipo llega al emplazamiento, la empresa inmediatamente se encarga de la instalación de personal profesional y técnico para que los clientes puedan prestar servicios satisfactorios. |
| ENVASE:embalado con marco de acero o caja de madera , según la normapara la exportación comercial o según las necesidades especiales de los clientes. |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado 
