Body Material: | Steel |
---|---|
Discharge Standard: | Euro V |
Certification: | ISO9001, TS16949 |
Noise Source: | The Noise of Engine |
The Noise of Engine: | Mechanical Noise |
Automobile Chassis Noise: | The Brake Noise |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Manto | Matrix | Soldadura fuerte |
Ferritel (SUS444, SUS441, SUS430) | Fe-Cr con RE-Al, Zr/Ti adiciones de la oxidación de alta temperatura resistente aleación especial FeCrAl interno(2073/216) Importar FeCrAl(1.4725/1.4767) |
Aleación de base de níquel |
O de acero inoxidable austenítico resistentes al calor (SUS304) |
El grosor (mm) | 0.04-0.1 |
Width(mm) | 10-250 |
Composición química principal | Cr:19.0-22.0 , Al:5.0-7.0 , Fe:resto , Re:oportuno |
Max de temperatura de servicio | 1250 ° C |
Conductividad térmica | 63.2 |
La resistividad a 20 ° C | 1.42 |
Densidad(g/cm3). | 7.16 |
Coeficiente de expansión de la línea | 14.7 |
El punto de fusión(aprox.) | 1500 |
Fuerza tensil | 630-780 |
Alargamiento de rotura | >12 |
La variación de la zona | 65-75 |
Repetir la frecuencia de flexión | >5 |
La dureza | 200-260 |
El grosor (mm) | 0.04-0.1 |
Width(mm) | 10-250 |
Composición química principal | Cr:19.0-22.0 , Al:5.0-7.0 , Fe:resto , Re:oportuno |
Max de temperatura de servicio | 1250 ° C |
Conductividad térmica | 63.2 |
La resistividad a 20 ° C | 1.42 |
Densidad(g/cm3). | 7.16 |
Coeficiente de expansión de la línea | 14.7 |
El punto de fusión(aprox.) | 1500 |
Fuerza tensil | 630-780 |
Alargamiento de rotura | >12 |
La variación de la zona | 65-75 |
Repetir la frecuencia de flexión | >5 |
La dureza | 200-260 |
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