Doc Catalizador catalizador cerámico

• Tipo: Convertidor Catalítico
• Cuerpo material: Ceramic
• descarga estándar: Euro IV
• Proceso de dar un título: ISO9001
• Componente: Catalizador
• material: cordierita
• No. de Modelo.: DOC
• aplicación: como catalizador utilizado en automóvil/motocicleta
• Paquete de Transporte: Wooden Box and Pallet/Packed as Customers′ Need
• Marca Comercial: DXY
• Origen: China
• Código del HS: 6909190000
• Capacidad de Producción: 100, 000pieces/Month

Descripción de Producto

DOC catalizador cerámico, Honeycomb catalizador:
 
El catalizador de oxidación diésel (DOC) se ha convertido en líder en la estrategia de control de actualización tanto en los sectores nonroad onroad y en todo el mundo, no sólo reducir las emisiones de PM, sino también las emisiones de CO y HC. El uso de catalizadores de oxidación en los vehículos diesel no es un concepto nuevo. Catalizadores de oxidación se han instalado en más de 250.000 vehículos todoterreno de todo el mundo durante más de 30 años. Más de 1,5 millones de catalizadores de oxidación se han instalado en la nueva autopista pesados camiones desde 1994 en EE.UU. Estos sistemas han funcionado sin problemas de cientos de miles de kilómetros. Catalizadores de oxidación haberse colocado en más de 750.000 en la carretera y vehículos todoterreno de todo el mundo. Catalizadores de oxidación puede utilizarse no sólo con combustible diesel convencional, pero también se han demostrado eficaces con biodiesel y diesel emulsionada, etanol/diesel y otras mezclas de diesel.

En la mayoría de aplicaciones, un catalizador de oxidación diésel consiste en un recipiente de acero inoxidable que contiene una estructura denominada honeycomb sustrato o soporte de catalizador. No hay piezas móviles, acaba de grandes cantidades de superficie interior. Las superficies interiores están recubiertos con metales como el catalizador de platino o paladio. Se llama un catalizador de oxidación porque el dispositivo convierte los gases de escape contaminantes en gases inofensivos por medio de la oxidación química. En el caso del diesel, el catalizador oxida el CO, HC, y los hidrocarburos líquidos adsorbido en partículas de carbono. En el campo de la fuente móvil de control de emisiones de hidrocarburos líquidos adsorbidos sobre las partículas de carbono en el escape del motor se refiere la fracción orgánica soluble (SOF)- la parte soluble de las partículas en el escape. Catalizadores de oxidación diésel son eficientes en la conversión de la fracción orgánica soluble de partículas diesel en dióxido de carbono y agua. Un diagrama conceptual de un catalizador de oxidación diésel se muestra en la figura 1.


Propiedades físicas:
 

La propiedad (uncatalyzed)		100/17	200/12
Densidad celular	Cpsi	100	200
	Cpscm	15.5	31.0
Espesor de pared.	Pulg.	0,017	0.012
	Mm	0.432	0.305
Área frontal abierto (OFA) %		34.5	34.5
Superficie geométrica (GSA)	Pulgadas2	33.3	47.0
	M2/l	1.31	1.85
Diámetro hidráulico	Pulg.	0,083	0.059
	Mm	2.11.	1.49
Módulo de ruptura (psi/cpscm)		350	300
La porosidad (%)		48	48
Coeficiente de expansión térmica 102 cm/cm/ (20-800) --el promedio máximo		5	5
Tamaño de poro de media (micras)		13	13
Temperatura de fusión ().		1460	1460