El sustrato de cerámica en forma de panal de cordierita, y se utiliza para el alquiler de catalizador. Podemos suministrar tanto el elemento cerámico revestido con los metales nobles del PT, Pd, Derecho y el elemento cerámico sin los metales nobles. Filtro de partículas diesel adopta la estructura de panal. Establece la apertura de independiente y el bloqueo de los pasajes en ambos extremos y el gas residual entra desde un extremo abierto, y luego pasa a través de la porosidad de la pared de la colmena y, finalmente, los vertidos de pasaje contiguo. Las partículas de carbono son restos de pasaje pared porque son demasiado grandes para pasar a través del agujero de la pared y no se descarga al aire.El filtro DPF es un dispositivo diseñado para remover cenizas u hollín de los gases de escape de un motor diesel. Con referencia a los requisitos técnicos de Corning Incorporated, después de varios años de investigación y desarrollo, nuestra empresa la mejora de los equipos técnicos. Podemos producir los filtros de partículas diésel con máx. Diámetro de hasta 330mm de diámetro de poro, con un promedio de 10 ~ 12μ m, y porosidad cerca del nivel avanzado del mundo.Para el motor diesel del sistema de purificación de gas de cola, fabricamos catalizó el filtro de partículas diesel para la extracción de PM (hollín), HC, CO y la regeneración de hollín. Podemos proporcionar el carburo de silicio o cordierita filtro de partículas diesel, catalizado y ONU-catalizado. Podemos según tipos de motor, el análisis de los requisitos de emisiones de gas y de catalizador para el diseño del proyecto. También podemos proporcionar catalizador de oxidación diésel (DOC) y tres vías de catalizador para todos los tipos de motor.*El sustrato de cerámica de nido de abeja tiene un muy competitivo sustratos.*Podemos producir 100CPSI, 200CPSI, 400CPSI, 600CPSI puede estar en forma de ronda, hipódromo y ovral.*La especificación puede ser customerlized, como el requisito de los clientes.*Puede recubrirse con el catalizador y el noble metal como los clientes: normas de emisión Euro II y EuroIV EuroIII, etc.Características:*compacto y gran superficie por unidad de volumen*pequeña pérdida de presión y excelente rendimiento de captura de*excelente resistencia al calor y elrendimiento de resistencia a los golpes de calor: pared de la cavidad es fino, la superficie de alta especificidad, alta resistencia y bajo coeficiente de dilatación térmica, buena resistencia a choque térmico y resistencia a choques térmicos, tienen un buen partido por el ingrediente activo y diversos catalizadorescape de automóviles de uso: soporte de catalizador de purificación delámbito de aplicación:Adecuado para la fabricación de automóviles: purificadores de escape de vehículos automotores (estándar europeo) compatible con
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