Remolque semi-suspendido de 50ton Sidewall con eje 4 personalizado de servicio pesado Remolque de lado de caída para transporte de carga a granel

Detalles de Producto
Personalización: Disponible
Tipo: Semirremolque
Capacidad De Carga: 80T
Miembro Diamante Desde 2023

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Información Básica.

No. de Modelo.
Side Wall Semi Trailer
Certificación
ECE, GCC, CE, ISO9001, PUNTO, CCC, ISO / TS 16949
Base de ruedas
7000-8000mm
Pisada
1820mm
Grado
Trabajo pesado
Tipos de Sistemas de Suspensión
suspensión mecánica/neumática/bogie
Forma
pared lateral
Número Eje
2/3 ejes
Número de Neumáticos
personalización
Auto-vertido
No Auto-vertido
ABS sistema antibloqueo de frenado
sistema de frenos de doble línea
Material
Acero
Condición
Nuevo
aplicación de remolque
′′/40′/45 20 carga del contenedor
cierres de torsión
4 juegos/12 juegos
pintura de trailers
pintura por electroforesis
eje
eje 2/3 eje 13 toneladas fuwa/bpw
resorte de hoja
90(w)mm*13(thickness)mm*10(layer)
dispositivo de aterrizaje
la marca jost de dos velocidades
Paquete de Transporte
en desnudo, por buque a granel/barco de roro
Especificación
6800 mm x 2490 mm x 3668 mm personalizado
Marca Comercial
xiangchi
Origen
China
Código del HS
87163990
Capacidad de Producción
5000units/año

Descripción de Producto

Descripción del producto
Heavy Duty Customized 4 Axle 50ton Sidewall Dropside Semi Trailer Drop Side Trailer for Bulk Cargo Transport
 

Semirremolque de pared lateral

1.Offer semirremolques de pared lateral, y semirremolque de carga, adoptar un concepto de diseño avanzado. La carga útil puede alcanzar 35ton, 40ton, 60ton.
Después de comprender y analizar plenamente el medio ambiente de transporte en diferentes países.  


2.los remolques semirremolques de pared lateral ampliamente utilizados en la industria del transporte. Like puede cargar una amplia gama de productos y materiales, como arena, bolsas, aves de corral, etc. también algunos de carga a granel, muy ampliamente utilizado en la industria del transporte.
 
El remolque de la pared lateral de la carga se llama generalmente remolque de la pared lateral o semirremolque de la pared lateral para el cortocircuito. La única diferencia entre el semirremolque de pared lateral y el semirremolque de superficie plana es la pared lateral o las tablas laterales. Los semirremolques de plataforma plana no tienen las tablas laterales, mientras que los semirremolques de pared lateral las tienen. La pared lateral puede ser baja o alta, dependiendo de las necesidades del cliente.

Las tablas laterales suelen desmontarse antes del envío y apilarse una encima de la otra para ahorrar espacio durante el transporte. Una vez que llegan a su destino, las tablas laterales pueden ser ensambladas muy fácilmente.


En el semirremolque de la pared lateral de la carga, el bastidor es el componente principal utilizado para soportar la carga e instalar pasadores de tracción, suspensión, tren de aterrizaje y otros dispositivos.

Las vigas laterales son generalmente de acero de canal o piezas de flexión. En la actualidad, la mayoría de los remolques utilizan acero de canal. Habrá más vigas laterales para remolques de cuerpo ligero porque los requisitos de resistencia no son demasiado altos. El haz de soporte es el haz pasante, que ahora son principalmente vigas W.

Longitud: 1300mm  
Material: Q345/T700  
Placa superior: 16mm  
Placa intermedia: 10mm  
Placa inferior: 18mm  

Sistema del eje:  
ejes 2/3/4  
13/16 toneladas  
Marca opcional  

Neumático: 12R22.5  
12 piezas  
Marca opcional  

Tren de aterrizaje:  
28 toneladas  
Dos velocidades  
JOST/otras marcas
Heavy Duty Customized 4 Axle 50ton Sidewall Dropside Semi Trailer Drop Side Trailer for Bulk Cargo TransportHeavy Duty Customized 4 Axle 50ton Sidewall Dropside Semi Trailer Drop Side Trailer for Bulk Cargo Transport
Heavy Duty Customized 4 Axle 50ton Sidewall Dropside Semi Trailer Drop Side Trailer for Bulk Cargo TransportHeavy Duty Customized 4 Axle 50ton Sidewall Dropside Semi Trailer Drop Side Trailer for Bulk Cargo TransportHeavy Duty Customized 4 Axle 50ton Sidewall Dropside Semi Trailer Drop Side Trailer for Bulk Cargo Transport

Especificación del  semirremolque de pared lateral

2 ejes 3 ejes 4 ejes
Marca: Vehículo Master Marca: Vehículo Master Marca: Vehículo Master
Capacidad de carga: 30-60T Capacidad de carga: 30-80T Capacidad de carga: 40-100T
Cuello de cisne Tipo: Opcional Cuello de cisne Tipo: Opcional Cuello de cisne Tipo: Opcional
Luz de carretera
Material: Q345/T700 Material de viga principal: Q345/T700 Material de viga principal: Q345/T700
Grosor de la placa superior: 12mm Grosor de la placa superior: 16mm Grosor de la placa superior: 18mm
Grosor de la placa central: 6mm Grosor de la placa central: 10mm Grosor de la placa central: 12mm
Grosor de la placa inferior: 14mm Grosor de la placa inferior: 18mm Grosor de la placa inferior: 20mm
Altura de la viga principal: 500mm Altura de la luz principal: 500mm Altura de la luz principal: 500mm
Tamaño del producto
L*W: 13000mm*2550mm L*W: 13000mm*2550mm L*W: 13000mm*2550mm
Altura de la pared lateral: 600mm-1700mm Altura de la pared lateral: 600mm-1700mm Altura de la pared lateral: 600mm-1700mm
Eje
2 ejes *13 Ton  
VEHÍCULO MAESTRO/FUWA/BPW/OTRO
3 ejes *13/16 Ton  
VEHÍCULO MAESTRO/FUWA/BPW/OTRO
4 ejes *13/16 Ton  
VEHÍCULO MAESTRO/FUWA/BPW/OTRO
Neumático
12R22,5 (8 piezas)  
Linglong/Triángulo/Doble moneda/  otra Marca
12R22,5 (12 piezas)  
Linglong/Triángulo/Doble moneda/  otra Marca
12R22,5 (16 piezas)  
Linglong/Triángulo/Doble moneda/  otra Marca
Llanta
9,00*22,5 (8 piezas) Acero/aluminio 9,0*22,5 (12 piezas) Acero/aluminio 9,00*22,5 (16 piezas) Acero/aluminio
Resorte de hoja
90mm*13mm*10/90mm*16mm*10pcs 90mm*13mm*10/90mm*16mm*10pcs 90mm*13mm*10/90mm*16mm*10pcs
Pasador de rey
#50(2")/#90(3,5"), JOST/otra Marca #50(2")/#90(3,5"), JOST/otra Marca #50(2")/#90(3,5"), JOST/otra Marca
Tren de aterrizaje
28 toneladas dos velocidades  
JOST/otra Marca
28 toneladas dos velocidades  
JOST/otra Marca
28 toneladas dos velocidades  
JOST/otra Marca
Pintura del vehículo
Pintura por electroforesis Pintura por electroforesis Pintura por electroforesis
 

Detalles del producto
Heavy Duty Customized 4 Axle 50ton Sidewall Dropside Semi Trailer Drop Side Trailer for Bulk Cargo TransportRendimiento avanzado del eje
Eje de baja aleación avanzado integrado sin puntos de soldadura; gran capacidad y alta resistencia; los ejes pueden estar libres de mantenimiento hasta 3 años o 400.000 kilómetros.

Suspensión antiabrasión de neumáticos
Sistema de suspensión antiabrasión de neumáticos especialmente diseñado, evitar el desplazamiento de los neumáticos después de la carga, evitar al máximo la abrasión de los neumáticos. Mientras tanto, fácil de desmontar y mantener.  

Pintura por electroforesis
Resistente a la corrosión y fuerte adherencia de impresión hasta 9 años. El proceso de pintura de cuerpo entero se asegura de que no se pierdan manchas y da el mejor rendimiento anti-óxido.


Análisis de elementos finitos
FEA, alias Finite Element Analysis, el análisis utilizado en el cálculo de la fuerza del material de la aeronave, se utiliza aquí en nuestro vehículo para maximizar el rendimiento del producto.  

Tren de aterrizaje
El tren de aterrizaje de los vehículos Master o JOST puede ser hecho en aluminio o acero; diseñado para trabajar bajo temperatura alta y baja en el rango de -30ºC a 120°C.

Norma Nacional de soldadura
Toda la soldadura se supervisa con los más altos estándares nacionales, mientras que los robots de soldadura automáticos se incorporan. 30 minutos más tiempo que el tiempo de soldadura normal asegura los mejores resultados.

Diseño de Análisis racional
Siguiendo el concepto de fuerza uniforme sobre el bastidor del remolque, el diseño de 42 rib asegura la seguridad y la capacidad de transporte de nuestro remolque.


Placa de acero de espesor completo
10mm placa de acero, puede ser tan grueso como 10,9mm, especial hecho a medida con‰ 0,98 de titanio y niobio, lo que asegura la alta resistencia de la viga y el marco.

Neumáticos
Las marcas de neumáticos de alta calidad como Double Coin/Linglong/Triangle/pueden ser opcionadas para el mejor rendimiento.

Perfil de la empresa

Heavy Duty Customized 4 Axle 50ton Sidewall Dropside Semi Trailer Drop Side Trailer for Bulk Cargo TransportShandong Xiangchi Automobile Technology Co., Ltd fue fundada en 2020, dedicada a la producción de partes de semirremolques y remolques de camiones.la empresa cuenta con 3 millones de activos fijos y 180 empleados cualificados.

Ha establecido un taller avanzado que cubre un área de 20.000 metros cuadrados. Adherir siempre al concepto de 8 palabras "innovación, calidad, dedicación, beneficio mutuo". La empresa tiene una fuerte fuerza técnica, equipos de fabricación sofisticados, equipo de producción profesional, proporcionando un sólido respaldo para la innovación de productos y la garantía de calidad.

Basado en la filosofía empresarial de la innovación, la calidad, la supervivencia, la reputación y el precio, estamos basados en la ciudad de los remolques de China.

Heavy Duty Customized 4 Axle 50ton Sidewall Dropside Semi Trailer Drop Side Trailer for Bulk Cargo Transport
Embalaje y envío

Heavy Duty Customized 4 Axle 50ton Sidewall Dropside Semi Trailer Drop Side Trailer for Bulk Cargo TransportHeavy Duty Customized 4 Axle 50ton Sidewall Dropside Semi Trailer Drop Side Trailer for Bulk Cargo TransportGuías de compra para semirremolques

**por favor envíenos su consulta;
**le responderemos con la cita dentro de las 12 horas;
**negociamos sobre la configuración que necesita;
**confirmación de los datos técnicos → firmar contrato (P/I) → 30% de depósito (o L/C emisor)→ producción;
**Noticias actualizadas sobre el proceso de fabricación → finalización de la producción;
**pago de saldo → ex obras → envío → despacho a medida → servicio A/S durante 1 años.

PREGUNTAS FRECUENTES

Heavy Duty Customized 4 Axle 50ton Sidewall Dropside Semi Trailer Drop Side Trailer for Bulk Cargo Transport

R. ¿Cuáles son nuestras ventajas en comparación con otros fabricantes

  • Precio competitivo -- Trabajamos como los principales distribuidores de varios fabricantes/fábricas líderes de China de semi-remolques.de la comparación y la retroalimentación de los clientes, nuestro precio es más competitivo que los fabricantes/fábricas.
  • Respuesta Rápida-- nuestro equipo está formado por un grupo de personas diligentes y emprendedoras, trabajando 24/7 para responder a las preguntas y preguntas de los clientes todo el tiempo. La mayoría de los problemas pueden resolverse en 12 horas.
  • Entrega rápida -- normalmente tomará más de 25-45 días para que los fabricantes/ fábricas produzcan los remolques pedidos, mientras que tenemos una variedad de recursos, localmente y nación ampliamente, para recibir remolques de manera oportuna. En 80% de las circunstancias, podemos tener una entrega de 15-20 días de remolques regulares para nuestros clientes.
  • Alta calidad----- Cada proceso de elección de material, soldadura, limpieza de arena, pintura con inspección detallada, aceptar 100% de inspección durante la producción y después de la producción.

B. ¿Qué condiciones de pago podemos aceptar?

  • Normalmente podemos trabajar en T/T term o L/C term.
  • A plazo T/T, se requiere un pago inicial del 30% por adelantado, el saldo del 70% se liquidará antes de la entrega, o contra la copia original B/L para el cliente regular.
  • A largo plazo, normalmente se necesita un pago inicial del 30% por T/T, el 70% por L/C a la vista. A veces se acepta un L/C irrevocable del 100% sin "cláusulas". Consulte al director de ventas con el que trabaja.

C. ¿Cuánto tiempo será válido nuestro precio?

  • Precio con tiempo válido largo -- Somos un proveedor tierno y amigable, nunca codicioso en ganancias de caída. Básicamente, nuestro precio se mantiene estable durante todo el año. Solo ajustamos nuestro precio en base a dos situaciones: El tipo de cambio de USD:RMB varía significativamente de acuerdo con los tipos de cambio internacionales. Los fabricantes/fábricas ajustaron el precio del remolque, debido al aumento del coste de la mano de obra y de la materia prima.

D. ¿Qué maneras logísticas podemos trabajar para el envío?

  • Podemos enviar todo el remolque con varias herramientas de transporte.
  • Para el 90% de nuestro envío, iremos por mar, a todos los continentes principales como Sudamérica, Oriente Medio, África, Oceanía, etc, ya sea por contenedor o RoRo/Bulk Shipment.
  • Para los países vecinos de China, como Rusia, Tayikistán, Kazajstán, Mongolia, etc., podemos enviar camiones por carretera o ferrocarril.
  • Para piezas de repuesto ligeras en demanda urgente, podemos enviarla por servicio de mensajería internacional, como DHL, TNT, UPS o FedEx.

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