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| El modelo | 4V110-M5 | 4V120-M5 | 4V130C-M5 | 4V130E-M5 | 4V130P-M5 | 4V110-06 | 4V120-06 | 4V130C-06 | 4V130E-06 | 4V130P-06 |
| 4A110-M5 | 4A120-M5 | 4A130C-M5 | 4A130E-M5 | 4A130P-M5 | 4A110-06 | 4A120-06 | 4A130C-06 | 4A130E-06 | 4A130P-06 | |
| La posicióN y forma NO. | Dos posiciones Cinco víAs | La posicióN cinco tres víAs | Dos posiciones Cinco víAs | La posicióN cinco tres víAs | ||||||
| ÁRea de seccióN eficaz | 10 mm²(CV=0,56) | 7mm²(CV=0,40) | 12mm²(CV=0,67) | 9mm²(CV=0,5). | ||||||
| El modelo | 3V110-M5 | 3V120-M5 | 3A110-M5 | 3A120-M5 | 3V110-06 | 3V120-06 | 3A110-06 | 3A120-06 | ||
| La posicióN y forma NO. | Dos posiciones Cinco víAs | Dos posiciones Cinco víAs | ||||||||
| ÁRea de seccióN eficaz | 10 mm²(CV=0,56) | 12mm²(CV=0,67) | ||||||||
| La cavidad del tubo comúN | Salida de aire de admisióN de aire===M5x0.8 Escape | Salida de aire de admisióN de aire=Escape==G1/8" | ||||||||
| Medio de trabajo | 40 micras aire filtrado | |||||||||
| PatróN de movimiento | Tipo de guíA interior | |||||||||
| Working-Pressure | 0.15~0.8MPa | |||||||||
| Resistencia a la presióN máX. | 1.2MPa | |||||||||
| La temperatura de funcionamiento | 5~50°C. | |||||||||
| El rango de tensióN | ±10%. | |||||||||
| El consumo de energíA | AC:2.5VA DC:2.5W | |||||||||
| El aislamiento y proteccióN de clase | F CIass.IP65 | |||||||||
| Formulario de cableado | El latiguillo o tipo de conector | |||||||||
| Mayor frecuencia de la accióN | / Segundo ciclo de 5 | |||||||||
| Menor tiempo de excitacióN | 0,05 segundos | |||||||||
| NO | DesignacióN | NO | DesignacióN | NO | DesignacióN | NO | DesignacióN | NO | DesignacióN | NO | DesignacióN | NO | DesignacióN |
| 1 | El conector | 4 | Amature activo | 7 | Cuerpo | 10 | El tornillo | 13 | La JUNTA TÓRICA | 16 | La primavera | 19 | La primavera |
| 2 | La tuerca | 5 | Pieza de acero | 8 | Vestir | 11 | La primavera | 14 | El carrete | 17 | Polo | 20 | La cubierta lateral |
| 3 | La bobina | 6 | PistóN | 9 | La tapa de cierre | 12 | El anillo de sellado | 15 | La JUNTA TÓRICA | 18 | Asiento de muelle | 21 | Asiento de muelle |
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