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Proveedor Auditado
XDA40 ADT adopta la tecnología de tracción a seis ruedas patentada por XCMG, la tecnología de conducción autoadaptativa todoterreno, la tecnología de control integrado para una conducción y conducción seguras, la tecnología de control y gestión de energía térmica, la tecnología de control de estabilidad para un sistema de descarga hidráulica de gran flujo, la interacción hombre-máquina inteligente y la tecnología de diagnóstico. Todo el vehículo cuenta con una alta seguridad, una alta fiabilidad y una alta inteligencia. La máquina también destaca la potencia fuerte, el bajo consumo de energía, el mantenimiento fácil y la alta comodidad de conducción.
* Motor de alto rendimiento
La combinación de una potencia fuerte y un rendimiento excepcional del vehículo proporciona una mayor productividad con menos costes.
* sistema de frenos fiable
XDA40 adopta sistema de frenos de disco refrigerados por aceite, asegurar que este vehículo sea altamente fiable y de larga vida útil. Incluso en el camino turbio, XDA40 también funciona como una altamente sensible. Los frenos de discos múltiples húmedos de gran capacidad, refrigerados continuamente, también funcionan como retardador de alta capacidad que proporciona al operador mayor confianza a velocidades más altas cuando se desplaza cuesta abajo.
* sistema impulsado por avance
Transmisión multifunción integrada con convertidor de par variable con función de bloqueo, unidad retardadora hidráulica integrada, rendimiento avanzado y fiabilidad. Eje de la caja de cambios, bloqueo del diferencial con mayor capacidad. El eje de transmisión central y trasero se unen, conducción en tiempo real; bloqueo del diferencial de las ruedas para tratar eficazmente la mala carretera.
Ventajas y aspectos destacados:
1.Informe de Prueba de Oferta del Instituto profesional.
2.Detalles de los elementos de mantenimiento y reparación incluidos.
3.concesiones de precios.
4.contratación oficial de fábrica.
5.Reacondicionado directamente desde XCMG.
6.condición del vehículo de la perfección.
7.XCMG respaldo oficial.
8.SGS proporciona el certificado de inspección de terceros.
| Elemento | Unidad | Parámetro | ||
| Dimensión | Longitud total | mm | 10690 | |
| Anchura total | mm | 3370 | ||
| Altura total | mm | 3793 | ||
| Distancia entre ejes delantera-media | mm | 4450 | ||
| Distancia entre ejes media trasera | mm | 1940 | ||
| Distancia del centro del neumático | Frontal | mm | 2600 | |
| Central y trasera | mm | 2600 | ||
| Peso | Peso total | kg | 73000 | |
| Carga útil | kg | 39000 | ||
| Peso en orden de marcha | kg | 34000 | ||
| Distribución del peso | Descargar | Frontal | kg | 17000 (50%) |
| Central y trasera | kg | 17000 (50%) | ||
| Cargado | Frontal | kg | 21600 (29,6 %) | |
| Central y trasera | kg | 51400 (70,4%) | ||
| Tren de potencia | Motor | / | Benz OM502 | |
| Potencia nominal | KW/CV/rpm | 350/1800 | ||
| Par máximo | Nm/rpm | 2300/1300 | ||
| Unidad | / | 6×6 | ||
| Neumáticos | / | 29.5R25 | ||
| Rendimiento de conducción | Velocidad máxima | km/h | 60 | |
| Espacio libre mínimo de giro | mm | 8865 | ||
| Capacidad de pendiente máxima | % | 45 | ||
| Ángulo de dirección máximo | ° | ±45 | ||
| Espacio libre mínimo sobre el suelo | mm | 565 | ||
| Parámetro de trabajo | Altura de carga | mm | 3180 | |
| Tiempo de elevación | s | 12 | ||
| Ángulo de elevación | ° | 70 | ||
| Capacidades de servicio | Combustible | L | 550 | |
| Aceite hidráulico | L | 300 | ||
| Aceite del motor | L | 60 | ||
| Sistema de refrigeración | L | 240 | ||
| Ejes-aceite de engranajes de ruedas (cada uno) | L | 11,5 | ||
| Ejes-diferencial (cada uno) | L | 33 | ||
| Cuerpo | Golpeado | m3 | 17,5/18,5 | |
| 2:1Heaped | m3 | 22.9/24 | ||
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