Neumáticos resistentes a altas temperaturas con capacidad para 730 explosiones neumáticos de motocicleta con ISO, CCC, DOT, ECE, CE, Certificación RoHS

• Servicio postventa: profesional, eficaz, responsable
• Garantía: 5 años
• Tipo: sin Cámara
• Diámetro: 8" 10" 12"
• Diseño de Neumáticos: Neumático con Sesgo Cinturón
• Certificación: ISO, CCC, DOT, ECE, CE, RoHS
• No. de Modelo.: 4.00-8 4.00-10 4.50-12
• Dibujo de la banda: Dibujo del Neumático Mixto
• Clase: Vacío de Neumáticos
• Jerarquía de Neumáticos: 8pr
• Personalizado: Personalizado
• Cable de materiales: Nylon
• Condición: Nueva
• neumático: 100%
• neumático: 100%
• neumático de goma: 100%
• tubo interior: disponible
• 17": disponible
• neumático de polarización con cinturón: disponible
• iso9001: disponible
• ccc: disponible
• Motocross Pattern: disponible
• Track Pattern: disponible
• patrón doble: disponible
• neumático sin cámara: disponible
• 6 Ply Rating: disponible
• personalizado: permitido
• neumático nuevo de nylon: 100%
• Paquete de Transporte: Wrapping Tape
• Especificación: 8" 10" 12"
• Marca Comercial: XCELINK
• Origen: China
• Código del HS: 4011400000
• Capacidad de Producción: 45000 Pieces/Day

Descripción de Producto

TODOS 25% MÁS ALTOS QUE EL ESTÁNDAR INTERNACIONAL
 

Prueba ltem	Estándar Internacional ( Europa, Japón )	Estándar XCELINK	Valor de prueba
Envejecimiento de la calefacción de caucho (90°C*24h)	Realice la prueba física 60%	Realice la prueba física 75%	Realice la prueba física 85%
Prueba de resistencia	100%-117% Carga *34 horas	100%-131% Carga *80 horas	100%-131% Carga * 120 horas
Energía de ruptura ( 4PR)	≥34J	≥38J	46J

1. El diseño optimizado de la corona de la banda de rodadura reduce la concentración de tensión en el hombro del neumático y evita el problema de las burbujas, garantiza el rendimiento estable general del neumático;

2. El nuevo diseño de patrón en zigzag, junto con una profundidad de patrón razonable, mejora considerablemente la resistencia al desgaste y la estabilidad de conducción del neumático, al tiempo que mejora la belleza, y el diseño de patrón lineal mejora de forma eficaz la tracción, el guiado y el rendimiento de drenaje de la rueda;

3. Diseño de estructura de neumático estándar indio, debido a la carrocería de neumático súper fuerte, asegura una resistencia trasera súper y un rendimiento de carga super (más DE 400kg);

4. Adecuado para municipio, zonas montañosas y otras condiciones de carreteras complejas.

PREGUNTAS FRECUENTES

1.  ¿es una fábrica o una empresa comercial?

Somos una empresa independiente de gama alta, profesional, estandarización y moderna de la motocicleta de neumáticos y butílico fabricante de tubos internos, comprometidos en la investigación, la fabricación y las ventas.

2. ¿Cuánta garantía puede dar por sus neumáticos?

Ofrecemos garantía de larga duración. En cualquier momento, si pertenece a un problema de fabricación, compensaremos uno a uno.

El proceso es que si se produce un problema en los neumáticos, necesitaremos su ayuda para ofrecer información básica y fotos o vídeos, entonces tendremos profesionales de QC y R&D equipo para autenticar las razones que causó el problema y luego ofrecerle un informe de explicación oficial.

3. ¿Cuál es tu MOQ?

Podríamos aceptar 20GPat al principio, pero en los siguientes pedidos, 40HQ es mucho mejor y aceptable, el MOQ de cada tamaño debería ser 200pcs.

4. ¿Cómo protegerán mis derechos y el mercado si compro su Marca de neumáticos?

Un país solo un agente único es nuestra política de marketing, así que si nos dimos cuenta de la cooperación, nunca venderemos nuestra Marca y neumáticos a ningún otro cliente del país durante nuestra cooperación de ninguna manera.

5. ¿Qué  apoyo podrías ofrecer si eres tu agente?

 Neumáticos de calidad más estables,    políticas de marketing flexibles y eficaces en diferentes etapas de desarrollo, materiales publicitarios para marketing, visitar el mercado de posventa con  su equipo de ventas periódico, un equipo de diseño profesional e internacional  que satisface la demanda de publicidad, y así sucesivamente.