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Tipo |
Junta universal |
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Marca |
Huihai |
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Modelo de coche |
Para NISSAN GMB NO. GUT27 KOYO.No.2563 MATSUBA NO. UJ111 |
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OE NO. |
04371 30011 |
| Parámetros |
62*23.8/20CR |
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El estado |
100% nuevo. |
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La garantía |
12 de mes |
La Junta Universal es una parte de la transmisión de potencia de ángulo variable, que se utiliza para cambiar la dirección del eje de transmisión. Es el "conjunto" parte de la transmisión universal de los dispositivos del sistema de transmisión del automóvil. La combinación de la junta universal y el eje de transmisión se denomina dispositivo de transmisión de la junta universal. En la parte delantera del motor del vehículo de tracción trasera, el dispositivo de transmisión de la junta universal se ha instalado entre la transmisión del eje de salida y el eje de accionamiento del eje de entrada principal del reductor; la parte delantera del motor del vehículo de tracción delantera, se omite el eje de transmisión, y de la junta universal se ha instalado entre el eje delantero eje y la rueda, que es responsable de la conducción y dirección
¿Cómo fabricar un cardan?
Una junta universal, también conocido como una junta universal, es un elemento mecánico que se encuentra comúnmente en las unidades mecánicas, como los ejes de transmisión para transmitir potencia y movimiento entre dos ejes que no están en línea recta.
Aquí están los pasos para la fabricación de un cardan:
1. El diseño de la junta universal: El primer paso es diseñar la junta universal basada en la aplicación de las necesidades. El diseño de la junta universal incluye la especificación de las dimensiones, ángulos y materiales.
2. Cortar las materias primas: a continuación, las materias primas necesarias para la junta universal se cortan de acuerdo con las especificaciones de diseño. Los materiales utilizados para la junta universal puede ser de acero, aluminio, o cualquier otro material adecuado.
3. Mecanizado de los componentes: Después de cortar las materias primas, componentes, tales como la horquilla, la cruz, y los rodamientos de rodillos mecanizados para las dimensiones requeridas.
4. Tratamiento por calor: Los componentes son tratados con calor para aumentar su resistencia y dureza.
5. General: Los componentes se reúnen para formar la junta universal. Esto incluye la colocación de la cruz en la horquilla, y los rodamientos de rodillos en la cruz.
6. Acabado: Una vez que el cardan esté montado, que ha terminado por el esmerilado y pulido de las superficies para garantizar la fluidez.
7. Control de calidad: Por último, se realizan controles de calidad para asegurar que el cardan cumpla el requisito de
El rendimiento y estándares de seguridad.
En general, la fabricación de una junta universal es un proceso complejo que requiere experiencia en materiales, fabricación y montaje.
Q1.¿Cuál es su MOQ?
R: aceptamos la menor cantidad de su pedido de prueba.
La Q2. ¿Cuál es la producción de tiempo?
R: Para algunos el tema guardamos algunas acciones que pueden ser deliveried en 2 semanas.
P3.¿Cuál es su pago?
A: debate! T/T/L/C /Paypal...
Q4.Puedo personalizar mi propia marca ?
R: Sí, podemos hacer sin embargo, usted necesita para llegar a cierta cantidad para cada elemento
Q5. ¿Qué es un paquete?
Un punto muerto: Los envases o embalajes de atención al cliente.
P6. Puedes ayudar con la entrega de la mercancía?
R: Sí. Nos puede ayudar a ofrecer productos a través de nuestro cliente transitarios o nuestros transitarios.
Q7. ¿A qué puerto de alimentación de nuestra empresa?
R: Generalmente en el puerto de Ningbo. El puerto especificado por el cliente es aceptable.
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