Bomba criogénica de transferencia de oxígeno líquido y nitrógeno semiautomática para el llenado de cilindros de gas

• Personalización: Disponible
• Servicio postventa: soporte técnico en línea y en vídeo
• Garantía: 1 años
• No. de Modelo.: 100-10000L/H
• Estructura: Multi Cilindro
• Energía: Eléctrico
• Aplicación: Fabricación de Maquinaria
• Rendimiento: Salud
• Estándar: Estándar
• función: llenado de gases industriales
• teoría: bomba de vaivén
• material: acero inoxidable
• Paquete de Transporte: caja de madera
• Especificación: 100 l/h-10000l/h
• Marca Comercial: oscilación
• Origen: China
• Código del HS: 8413502090
• Capacidad de Producción: 5000 piezas/mes

Descripción de Producto

descripción de producto

Bomba centrífuga criogénica

La bomba centrífuga es una bomba donde el líquido se mueve y la cabeza requerida se forma mediante la fuerza centrífuga que se eleva como resultado del efecto de las hojas del impulsor sobre el fluido.

Las bombas criogénicas se clasifican como de una sola fase con un impulsor y de varias etapas con varios propulsores, sin embargo con el mismo principio de funcionamiento.

Las bombas centrífugas criogénicas se utilizan para grandes cantidades de gas industrial licuado (oxígeno líquido, argón líquido, nitrógeno líquido). También es razonable utilizar bombas de este tipo para bombear líquidos de una capacidad a otra.

Ventajas de nuestras bombas centrífugas criogénicas:

Vida útil del cojinete de acero inoxidable criogénico 16.000 horas;
Sellos mecánicos y de laberinto fiables;
El convertidor de frecuencia proporciona el rango de velocidad necesario de la bomba;
Los volúteos y los propulsores están fabricados de aleación de cobre para garantizar bombas de alto rendimiento;
Alta resistencia a cavitación;

Parámetros técnicos principales:
Rango de flujo: 5-500 m3/h.
Cabeza: 10- 1100 m
Velocidad: 960-5000 rpm
Líquidos (gases): LO2, LN2 , lar, LNG/GNC y otros


 

Bomba de pistón criogénica

Las bombas de pistón están diseñadas para convertir la energía mecánica del motor en energía mecánica de fluido bombeado.
La succión del líquido de la bomba se debe a la formación de baja presión en una cámara de proceso durante un movimiento derecho del pistón y con cierre la válvula de descarga

Las bombas de pistón criogénicas pueden ser de tipo de sección de baja temperatura y de tipo de sección de baja temperatura múltiple.
Las bombas de pistón criogénicas se utilizan para el llenado de depósitos de tampón, el llenado criogénico de botellas, así como para el llenado de botellas industriales y médicas con productos gaseosos. Es razonable utilizar bombas de este tipo también en aplicación severa (aplicación industrial de GNL y CO2) donde la alta presión es un factor significativo.

 

Ventajas de nuestra bomba de pistón:
Diseño de extremo frío único o múltiple para cumplir con varios caudales, reducir el impulso de flujo;
Dispositivos eléctricos ex-resistentes como motores y unidades de control para cumplir las condiciones de trabajo de GNL;
Las juntas garantizan especialmente un tiempo prolongado de mantenimiento gratuito hasta el extremo frío, hasta 3500 horas;
Diseño de extremo frío múltiple para cumplir con el servicio de flujo alto;
El extremo frío con camisa de vacío minimiza la pérdida de calor y reduce la vaporización del líquido;
El sistema de bloqueo garantiza la protección frente a operaciones incorrectas;
rendimiento persistente de 24 horas;
Todos los componentes eléctricos están configurados según los requisitos de antiexplosión;
La junta del pistón está fabricada con material especial y el vida de servicio de la junta del pistón es superior a 4000 horas;
Baja fluctuación de presión de descarga;
Preenfriamiento rápido ;
El diseño sencillo del módulo del cabezal de la bomba facilita el mantenimiento;
La bomba tiene el diseño de nuevo tipo de prensaestopas y ultra-largo vida de servicio;
El mantenimiento es conveniente: Simplemente se necesitan dos horas para realizar un mantenimiento rutinario;

Detalles técnicos:
 

Caudal:	100-35 000 l/h
Presión de trabajo:	35-150Mpa
Líquido:	LN2O/LN2/LO2/LAR/LNG
Temp.:	-196°C

 

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