| Personalización: | Disponible |
|---|---|
| Material: | Acero carbono |
| Tratamiento De Superficies: | galvanización de acero al carbono |
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Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado Auditado por una agencia de inspección externa independiente
El rodillo transportador de motor de reducción de engranajes sin escobillas de la serie DGBL es uno de nuestros principales productos de rodillos , adecuado para regulación de velocidad, carga media y ligera. Es ampliamente utilizado en fábricas automáticas, nuevas Empresas de Energía, Empresas de Logística, etc.
Diámetro común:ø38, Ø50, ø57, Ø60, ø67, ø76, ø82 , etc. 
Hay muchos rodillos de diferentes tamaños y la longitud, el material y el modo de accionamiento se pueden ajustar en función de los requisitos específicos del cliente. Por lo tanto, el precio indicado es solo para su referencia, por favor, comparta sus requisitos detallados y, a continuación, podemos confirmar el precio.
A continuación se incluyen los datos técnicos estándar del DGBL50 para su referencia:
Basándonos en el principio de calidad del producto, invertimos más de 6 millones de dólares en equipos de procesamiento y dispositivos de inspección. A continuación se muestran imágenes para su referencia.
Hemos recibido muchas certificaciones de patentes y CE, certificado ISO. A continuación se muestran las imágenes que puede consultar:
P: ¿es usted compañía comercial?
R: No, somos fabricantes con fábrica, con más de 10 años de experiencia en producción.
P: ¿Cómo seleccionar un rodillo adecuado?
R: lf usted tiene el cuadro y el diagrama del rodillo, sería el mejor. O puede decirnos los requisitos como el peso de la carga, la velocidad, el diámetro, la tensión de trabajo, el estado de trabajo, etc..
P: ¿tiene un servicio personalizado para sus rodillos estándar?
R: Sí, podemos personalizar según su solicitud para el voltaje, velocidad, longitud, etc.
P: ¿tiene un servicio de diseño individual para rodillos?
R: Sí, nos gustaría diseñar rodillos individualmente para nuestros clientes, pero puede necesitar algún costo de desarrollo de moldes y cargo de diseño.
P: ¿Cuál es su ventaja?
R: Tenemos una gran capacidad de investigación y desarrollo, todos los motores y reductores y controladores son autodesarrollados y fabricados. Hasta ahora, hemos recibido más de 20 patentes.
