Uso: | Coche Familiar |
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Tipo: | Sedán |
Vida De Servicio: | 0 años |
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MARCA | TOYOTA CAMRY | ||||||||
POTENCIA | GASOLINA | HÍBRIDO DE GASOLINA | |||||||
MODELO: | 2,0E ÉLITE | 2,0GVP LUJO | 2,0G HONORABLE | 2,0S DEPORTE | 2,0HE ÉLITE | 2,0HGVP LUJO | 2,0HG HONORABLE | 2,0HS DEPORTE | 2,0HXS SPORT PLUS |
Parámetro básico | |||||||||
Longitud*Anchura*altura(mm) | 4915*1840*1450 | 4915*1840*1450 | 4915*1850*1450 | ||||||
Distancia entre ejes (mm) | 2825 | 2825 | |||||||
Vía delantera (mm) | 1590 | 1580 | 1590 | 17inch rueda:1590, 18inch rueda:1580 | 1580 | ||||
Vía trasera(mm) | 1600 | 1590 | 1600 | 17inch rueda:1600, 18inch rueda:1590 | 1590 | ||||
Peso en orden de marcha (kg) | 1550 | 1555 | 1570 | 1585 | 1590 | 1595 | 1610 | ||
Consumo de combustible WLTC(L/100km) | 5,81 | 6,06 | 4,2 | 4,2 (17 pulgadas), 4,5 (18 pulgadas) | 4,5 | ||||
Capacidad del depósito de combustible (L) | 60 | 49 | |||||||
Capacidad de pasajeros (persona) | 5 | 5 | |||||||
Sistema dinámico | |||||||||
Desplazamiento (ml) | 1987 | 1987 | |||||||
Potencia máxima de salida (kW/rpm) | 127/6600 | 112/6000 | |||||||
Par máximo (Nm/rpm) | 206/4600-5000 | 188/4400-5200 | |||||||
Velocidad máxima (km/h) | 205 | 180 | |||||||
Modelo de transmisión | Transmisión directa-CVT (CVT de 10 velocidades) | Sistema de transmisión electrónica variable continua E-CVT | |||||||
Active-Grille-obturador | - | S | |||||||
Sistema Stop & Start | S | - | |||||||
Sistema dinámico híbrido | |||||||||
Potencia máxima de salida (kW/rpm) | - | 145 | |||||||
Modelo | - | serie paralela | |||||||
Tipo de energía | - | Motor síncrono de imán permanente | |||||||
Potencia (kW) | - | 83 | |||||||
Par (Nm) | - | 206 | |||||||
Modelo de batería | - | Batería de ión-litio ternaria | |||||||
Capacidad de la batería (Ah) | - | 2,4 | |||||||
Modo Emétrico EV | - | S | |||||||
Suspensión/freno/accionamiento | |||||||||
Suspensión delantera/trasera | Parte delantera: Suspensión independiente MacPherson parte trasera: Suspensión independiente de doble horquilla | Parte delantera: Suspensión independiente MacPherson parte trasera: Suspensión independiente de doble horquilla | |||||||
Sistema de dirección | EPS | EPS | |||||||
Sistema de frenos delantero/trasero | Parte delantera: Freno de disco ventilado/parte trasera: Freno de disco sólido | Parte delantera: Freno de disco ventilado/parte trasera: Freno de disco sólido | |||||||
Modo de conducción | Tracción delantera | Tracción delantera | |||||||
Exterior | |||||||||
Rueda | 17inch | 19inch Color dual | 17inch | 17inch, OA:18Inch Color dual | 19inch Color dual | 19inch muy brillante | |||
Tamaño de los neumáticos | 215/55 R17 | 235/40 R19 | 215/55 R17 | 215/55 R17, OA:235/45 R18 | 235/40 R19 | 235/40 R19 |