| Condición: | Usado |
|---|---|
| Altura máxima de elevación: | > 40m |
| Peso de elevación máxima: | > 16t |
| Número de eje: | 3 |
| grúa de horca: | De cuatro brazos |
| Tipo: | Plegable |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado 
STC250 camión grúa viaje cuenta con excelentes resultados. El doble de la unidad de eje Se aplica a proporcionar una buena movilidad. Trafficability y comodidad en el complejo se mejora la condición de carretera con Viaje fiable rendimiento.
Potente capacidad de elevación
STC250 25 ton grúa tiene cuatro secciones auge de la estructura de acero de alta resistencia y la optimización de la sección transversal en forma de U con capacidad de elevación máx. De 25t, el pleno del brazo extendido de la longitud de 33, 5m de altura de elevación máx., incluyendo la pluma de 42m, reducir el peso y mejorar la seguridad de forma significativa.
Los ángulos de montaje de pescante son del 0°, 15° y 30°, que aseguran un rápido y conveniente cambiar entre diferentes condiciones de funcionamiento para mejorar la eficiencia de la máquina.
Único sistema hidráulico eficiente y
Bomba de engranajes triple, carga de retroalimentación y control de potencia constante se aplican para ofrecer una gran capacidad de elevación y un buen micro-movilidad. Área de influencia de la dirección única diseño garantiza el funcionamiento de frenado suave.
Control electrónico inteligente
Auto-desarrollado SYMC controlador especial para la maquinaria de ingeniería está configurado. La aprobación de la CAN-bus de control de la red digital completa tecnología garantiza la estabilidad de señal de control, arnés simple, y una alta fiabilidad. La retroalimentación oportuna de datos puede lograr el control de todo el estado de funcionamiento en tiempo real.
El limitador de momento de carga
Equipado con el completo sistema de protección inteligente se utiliza con precisión dentro de un 3%. La adopción global de la lógica y el sistema de control de bloqueo garantiza más seguro y fiable.
Los dispositivos más seguros
Malacates principales y auxiliares están equipados con limitador de despliegue de rodadura para evitar el exceso de cable.
Aguilón y pescante extremos están equipados con limitadores de altura, respectivamente, para evitar el exceso de izamiento de cable.
sistema hidráulico se configura con la válvula de equilibrio, la válvula de rebose y bloqueo hidráulico bidireccional, etc., para asegurar la estabilidad y un funcionamiento fiable.
El parámetro| La capacidad | La capacidad de elevación máx. | 25T |
| Dimensiones | Longitud total | 12750mm |
| El ancho total | 2500mm | |
| Altura total | 3550mm | |
| Los ejes | 3 | |
| La distancia del eje-1, 2 | 4325mm | |
| La distancia del eje-2, 3 | 1350 mm | |
| El peso | Peso global | 30.000kg. |
| El eje delantero | 6500kg. | |
| Carga del tren trasero | 23500kg. | |
| El motor | El modelo | Cummins |
| La potencia nominal | 213kW/2100rpm | |
| El par nominal | 1050N·m/1200~1400rpm | |
| Norma de emisión | Euro III. | |
| De viajar | La velocidad de desplazamiento Max. | A 80 km/h |
| Min. El radio de giro | 10 m. | |
| Min. El radio de giro del cabezal de la pluma | 12 m. | |
| El tren de transmisión | 6×4 | |
| Distancia al suelo Min. | 220mm | |
| El ángulo de aproximación | 17 ° | |
| Ángulo de salida | 12 ° | |
| Max. Trepabilidad | El 38% | |
| El consumo de combustible cada 100 km. | ≤ 37L | |
| Rendimiento principal | El rango de temperaturas | - 30 ºC~ + 60 ºC |
| Min. Levantamiento de radio | 3m | |
| Radio de giro de cola de la superestructura | 3, 37m | |
| Sección de la barra | 4 | |
| Forma de pluma | Forma de U. | |
| Momento de elevación máxima de la base de la pluma | 962kN·m | |
| Momento de elevación máxima-Full-extensión de la pluma | 544kN·m | |
| Momento de elevación máxima-Full-extensión de la pluma pescante+ | 341kN·m | |
| Brazo Length-Base | 10.65m | |
| Length-Full-extensión de la pluma | 33, 5m | |
| Length-Full-extensión de la pluma pescante+ | 41, 5m | |
| El Outrigger span(Longitudinal/transversal) | 5, 3 m x 6.2m | |
| Desplazamiento de pescante | 0 ° de 15 ° 30 ° | |
| La velocidad de trabajo | Max. Solo la velocidad de elevación de la cuerda de cabestrante principal(sin carga). | > =120m/min. |
| Max. Solo la velocidad de elevación de la cuerda de cabrestante auxiliar(sin carga). | > =120m/min. | |
| Extensión/Retracción completa Tiempo de Auge | 70 / 50 | |
| En la elevación/descenso de la barra de tiempo | 70 / 55s | |
| La velocidad de giro | 0~2 r/min. | |
| Aire acondicionado | Los sistemas HVAC en la cabina | Refrigeración y calefacción |
| Los sistemas HVAC en cabina baja | Refrigeración y calefacción |
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