KHP345-R-Z(6).
Transportador de correa de mineríA de datos del dispositivo de control de proteccióN (Multi-funcióN aparato eléCtrico integrado)
AplicacióN
Este dispositivo de control PLC como núCleo, de 7 pulgadas de pantalla de ordenador integrado chino chino como interfaz hombre-máQuina. EstáEspecialmente diseñAdo para el transportador de correa, que integra la conduccióN, la proteccióN, la potencia de iluminacióN y otras funciones de la cinta transportadora para realizar el control de arranque y parada automáTica, tensióN, el alimentador de carbóN, el freno de control control de motor, control de la máQuina de enrollamiento de la correa, desviacióN, exceso de temperatura, el patinado y otros la proteccióN báSica, a partir de advertencia y aviso de fallo de las funciones de la correa transportadora.
ParáMetros téCnicos
TensióN de trabajo nominal |
1140, 660. |
V |
Corriente nominal de funcionamiento |
1200 |
Un |
Frecuencia nominal de suministro de energíA |
50 |
HZ |
La tensióN de salida intríNsecamente seguro
(Para el uso de sensores externos) |
12 |
V/DC |
Los paráMetros de seguridad |
U20:DC12.5V I20:1300mA L20:0.1MH C20:47 muf |
El valor de corriente constante intríNseca |
≤40 |
MA |
Salida de reléDe la capacidad de contacto |
AC250V/5A |
Modo de control |
Cerca de control, ahora el control y control de la red |
Sensor activo |
Velocidad, temperatura, nivel de CarbóN, Gas, sensor de pesaje |
Sensor pasivo |
La desviacióN, parada de emergencia, sensor de rotura |
Ventajas téCnicas y caracteríSticas funcionales
1.La integracióN de la unidad principal de la correa de caucho, el control de tensióN de malacate, el control de freno, el control de rodillo y 4.0kva fuente de iluminacióN.
2.La combinacióN de 8 se compone de 2×400 un circuito de arranque suave y 4×120 A +2×80A (la corriente total no máS de 400 A) hacia el circuito de arranque, cada circuito tiene una supervisióN independiente y de la unidad de proteccióN, el 6 de combinacióN se compone de 2×400 un circuito de arranque suave y 2×120 una reversible +2×80una escalera circuito de arranque, cada circuito tiene unidad de proteccióN y vigilancia independiente.
3.Ocho tipos de sensores de proteccióN, puede darse cuenta de ocho tipos de proteccióN de la avióN de transporte, con el posicionamiento inteligente de las funciones de la desviacióN, tirando del cable y desgarro longitudinal.
4.Tiene la funcióN de alarma de fallo, y puede darse cuenta de la advertencia de arranque y alarma de fallo en la líNea mediante la conexióN con la difusióN ampliada intríNsecamente seguros por teléFono.
5.PLC es adoptada como el núCleo de control para facilitar el control centralizado de la red Profibus y el apoyo y la comunicacióN Ethernet industrial.
6.Incorpora la interfaz de interaccióN hombre-máQuina puede mostrar las condiciones de funcionamiento de cada dispositivo, la corriente del motor y la temperatura en tiempo real estado de fallo de la pantalla y pantalla, con las funciones de registro de fallos, actual y de consulta consulta la curva de temperatura, etc..
7.El circuito piloto del equipo es el circuito de seguridad intríNseca, que pueden prevenir eficazmente arranque espontáNeo accidentes causados por el cortocircuito o masa del circuito de control.