• Neumático de campo de arroz con remos de arroz con alfombra profunda PR-1
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Favoritos

Neumático de campo de arroz con remos de arroz con alfombra profunda PR-1

Clasificación: Ruedas
Diámetro: ≥22"
Tipo: Tubo
Certificación: ISO, DOT, CCC, ECE
Uso: Tractores, Cosechadoras, Cultivadores
Diseño de Neumáticos: Neumático con Sesgo Cinturón

Contactar al Proveedor

Miembro Diamante Desde 2014

Proveedores con licencias comerciales verificadas

Fabricante/Fábrica & Empresa Comercial

Información Básica.

No. de Modelo.
20.8-38, 11.2-24
Dibujo de la banda
Dibujo del Neumático de Barro y Nieve
Marca
Top Confianza
Mercado Principal
El sudeste de Asia
Paquete de Transporte
Woven Bags or Plastic Papers
Especificación
11.2-24, 20.8-38
Marca Comercial
TOP TRUST, ALL WIN, SUNNINESS
Origen
China
Código del HS
4011701090
Capacidad de Producción
2000/Month

Descripción de Producto

ALTA CALIDAD DE LA MARCA DE CONFIANZA
 R2 NEUMÁTICOS DE TRACTOR PARA ARROZ

CHINA FÁBRICA DE NEUMÁTICOS PROVEEDOR DIRECTO
11,2-24, 20.8-38
 
FOTOS DE NEUMÁTICOS R2 PARA USO EN TRACTORES:
Deep Lug Rice Paddy Field Tyre Tractor Tire Pr-1
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Fundada en 1996, QINGDAO WANGYU RUBBER CO., LTD  está ubicada en Qingdao, provincia de Shandong, China, donde se celebró la "Cumbre de Cooperación de Shanghai" de 2018.

Nuestra empresa cubre un área de más de 100.000 m2 y cuenta con más de 500 empleados con una producción anual de 1,2 millones de juegos de neumáticos, tubos interiores, solapas, etc. para asegurar el predominio de neumáticos, nuestro fabricante equipa un centro de mezcla de caucho avanzado, máquina de construcción de vejiga totalmente automática y equipo de vulcanización inteligente en producción.
La serie de productos incluye principalmente neumáticos OTR, neumáticos industriales, neumáticos agrculturales, neumáticos para camiones, neumáticos para camiones ligeros, neumáticos sólidos, neumáticos para el desierto, neumáticos para vehículos todo terreno/UTV, tubos interiores y solapas, que cubren más de 300 especificaciones con más de 200HC exportaciones por mes.

Deep Lug Rice Paddy Field Tyre Tractor Tire Pr-1








Deep Lug Rice Paddy Field Tyre Tractor Tire Pr-1

A continuación se muestran todos los tamaños y la nueva foto de neumáticos para su referencia

Neumáticos OTR: Series L-3, L-5 y G-2, con tubos y sin tubos.
Neumáticos industriales: Neumáticos inflados y sólidos para carretilla elevadora, minicargadora L-2/neumático bobcat, neumático sin cámara R4,
R3 neumático de rodillos.
Neumáticos agrícolas: Neumático de tractor R-1, neumático de dirección F2, neumático de implemento F3 e I-1.
TBB: Neumáticos de todos los tamaños para camiones y autobuses
LTB: Todos los tamaños de neumáticos de desviación ligera de camiones
Tubo: Caucho natural y butilo para todos los tamaños
Solapa: Todos los tamaños de colgajos están disponibles.

 

  • Más información se puede encontrar en nuestro sitio web ---  HTTP://wangyutire.en.made-in-china.com





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ENVÍO Y EMBALAJE:

INSPECCIONAMOS estrictamente cada detalle del neumático y el paquete para asegurar que no haya defectos y neumáticos no estándar, cada pieza de los neumáticos se embalará con bolsas tejidas o papeles de plástico.


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EXPOSICIÓN Y CLIENTE

Asistimos a cada EXPOSICIÓN DE NEUMÁTICOS a gran escala en diferentes ciudades nacionales y países del mundo, como la Feria de neumáticos de Qingdao, LA FERIA DE CANTÓN, la EXPO DE NEUMÁTICOS DE AMÉRICA LATINA, AUTOMECHANICA DUBAI, la EXPO DE NEUMÁTICOS DE MÉXICO, la feria SEMA, etc.

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Hemos establecido fuertes relaciones comerciales con muchos clientes en el mundo y seguimos exportando neumáticos de alta calidad a sus mercados locales con ofertas exclusivas.  

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Certificados:

NUESTROS PRODUCTOS HAN SIDO CERTIFICADOS POR US DOT, CCC, ISO9001, SGS






4. RFQ:
 hora de entrega: 20-30 días después de la recepción del depósito. 1
. Embalaje: Plástico, bolsas de nylon o como pedido
3.  Servicio OEM: Disponible.
. Garantía de neumáticos: Disponible para 18months.
. MOQ: Contenedor 1*20, se permiten tamaños mixtos
. Muestra: Podemos proporcionar muestra si tenemos neumáticos listos en stock, pero los clientes tienen que pagar el costo de los neumáticos y los gastos de mensajería.



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