Material: | Aluminum Alloy |
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Certification: | ISO10012, BSCI, GMP, GSV, ISO13485, OHSAS18001, ISO14001, ISO/TS16949, ISO9001 |
Car Make: | Volkswagen, WuLing, Benz, BMW, Hyundai, Honda, Toyota, Jeep, Nissan, Ford, Buick, Chevrolet, Cadillac, Geely, Roewe, Audi, Peugeot, Lexus, Volvo, Mazda, Kia |
Position: | Front |
OEM: | Yes |
Type: | Suspension Spring |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
El nuevo diseño de suspensión neumática Electroválvula Válvula de solenoide Accuair (distribuidores) está diseñado para proporcionar a la instalación más limpia y más fiable de la operación en el mercado. Esta unidad de válvula de solenoide de electrónica se infla y desinfla hasta (4) cada uno de los resortes neumáticos y ha incorporado de push-to-connect 3/8" D.O.T. aprobado racores de aire para todas sus conexiones de plomería. Es más inteligente de nuestro anterior bloque de válvulas de conjunto de los colectores de cableado 160-4F Válvula de solenoide.
Un buen reemplazo Accuair AA-VU4 bloque de válvulas de suspensión de aire con E-level
Válvula de 4 Bloque de válvulas de suspensión de aire.
5W de las bobinas de continuo con un total de consumo de corriente de menos de 1,7 amperios para todos 4.
12 V.
3mm oriface estilo de actuación directa
Nominal de 150 psi de presión con un 40% differentia
Dos tornillos de 3/8" NPT la acción directa del colector de la válvula de aire
La acción directa SIGNIFICA QUE NO HAY un diafragma, o las juntas tóricas se desgastan
4-Posición
30psi de presión mínima de trabajo
350 psi de presión máxima
3/8"Entrada y salida de TNP
Orificio interno de 9,5 mm
Puerto del indicador de NPT de 1/4"
Calificación de 4.0 CV
12 voltios.
Todas las piezas están hechas de acero inoxidable, aluminio o níquel para resistencia a la corrosión y un funcionamiento sin problemas
Completar EFEN Arriba y Abajo para delantero/trasero lateral/Control/lateral
Dos de Suspensión de aire del colector de la válvula 3/8"npt válvulas de acción directa efen afc
El VU4 4- Válvula de la esquina y VU2 2 Válvula de la esquina de las unidades están diseñadas para ofrecer la instalación de las más limpias y más fiable de la operación en el mercado. El VU4 la unidad de válvula de solenoide de electrónica se infla y desinfla hasta (4) cada uno de los resortes neumáticos y los puertos de NPT de 1/4" para utilizar con cualquier equipamiento que usted elija para todas sus conexiones de plomería. El VU2 la unidad de válvula de solenoide de electrónica se infla y desinfla hasta (2) cada uno de los resortes neumáticos y los puertos de NPT de 1/4" para utilizar con cualquier equipamiento que usted elija. La robusta arquitectura interna de válvula de solenoide maximiza el flujo , burbuja proporciona sellado hermético, y garantiza la operación de hasta 200 psi de millones de ciclos. Toda esta tecnología se encuentra en un exclusivo diseño de gabinete que dirige cada uno de los cables de solenoide a un solo conector impermeable, por lo general, la eliminación de los cables sueltos. Esto no sólo mejora la apariencia, pero también garantiza el correcto funcionamiento de cada instalación. Con un tamaño total de sólo 5"x 3" x 3" con la VU4 y de 3,08 x 2,75" x2.75" con la VU2 y la capacidad de sobrevivir en ambientes hostiles del vehículo, este producto es ideal para cualquier aplicación.
Suspensión tipo Compatiable | 4-rincón de la suspensión de aire completo |
Requisitos de voltaje | 10.5-16 v. |
Los requisitos actuales | 1.1 Amperios (para cada una de las válvulas (8)) |
Los conectores | Certificación IP67 (una inmersión de hasta 3 pies) |
El tamaño de montaje | 3/8" D.O.T. / P.T.C (x 8), 1/4" NPT (x 4) |
Nº de puertos de entrada | 2 |
Nº de puertos de escape | 2 |
La presión de funcionamiento máx. | 200psi |
Factor de flujo de cv | 0.33 |
El tiempo de ajuste media | 2,2 segundos (del 10% al 50% de avance) |
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