• Nuevo controlador de velocidad del motor 4914090 para el motor diesel de la unidad de control del generador
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Nuevo controlador de velocidad del motor 4914090 para el motor diesel de la unidad de control del generador

Conditions
of Use:
Car Type, Trailer Type, Marine, Land Use
Usage: Emergency Crew, Common Units
Output Type: AC Three Phase
Cooling
Method:
Water Cooling
Installation
Method:
Fixed
Generator
Type:
Diesel Generator

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Fabricante/Fábrica, Empresa Comercial

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Miembro Diamante Desde 2021

Proveedores con licencias comerciales verificadas

Fujian, China
Elección de compradores con alta repetición
Más del 50% de los compradores eligen repetidamente al proveedor
Años de Experiencia Exportadora
La experiencia exportadora del proveedor es de más de 10 años.
Equipo experimentado
El proveedor cuenta con 12 personal(es) de comercio exterior y 12 personal(es) con más de 6 años de experiencia en comercio exterior.
Experiencia de Exposición
El proveedor había participado en ferias comerciales fuera de línea, puede consultar Audit Report para obtener más información.
para ver todas las etiquetas de fortaleza verificadas (19)

Información Básica.

No. de Modelo.
4914090
tensión de funcionamiento
12v/24v
estabilidad de rpm
<±0,25%
gama de velocidades
1khz ~ 6,5khz
estabilidad térmica
máx. ±0,7%
Paquete de Transporte
Package by Carton Box
Especificación
3.94*3.15*3.26 inch
Marca Comercial
Cummins
Origen
China / India / USA
Código del HS
8503009090
Capacidad de Producción
50000 Pieces /Year

Descripción de Producto

descripción de producto

4914090 es suficientemente robusto como para ser colocado en un armario de control o montada en el motor alojamiento con otros equipos de control dedicados. Si el agua, niebla o la condensación puede entrar en contacto con el controlador, debe ser montado verticalmente. Esto permitirá que el líquido fuera de la unidad de control de velocidad.


1. El aumento de la suave y lento proceso de arranque control. Esta nueva función puede resolver el problema de que el motor no es fácil de iniciar debido a la rápida recarga de combustible durante el proceso de inicio, el humo negro, reducir el ruido de arranque, y el tiempo de aceleración del motor puede ser de 0 segundos, de 5 segundos. , De 10 segundos, de 15 segundos, de 20 segundos, de 25 segundos, de 30 segundos a elegir entre las ventajas del uso de generadores automáticos están pendientes.
2. La entrada de la función de protección contra cortocircuitos, se añade, que tiene el efecto de impedir la salida de la EFC corto-circuito y los problemas de conexión a tierra.
3. Los anti-interferencias de alta frecuencia se añade el circuito de placa de control para hacer el trabajo más estable.
La temperatura ambiente: -15 a +55 °C
Humedad relativa: 0~95%
Vibración: 25 Hz 2 mm
La tensión de funcionamiento: 24 ± 6 V CC
Método de puesta a tierra: masa negativa (cuerpo)
Corriente máxima de funcionamiento: 2.5A, 24V
 

New Engine Speed Controller 4914090 for Diesel Engine Generator Control Unit

New Engine Speed Controller 4914090 for Diesel Engine Generator Control UnitNew Engine Speed Controller 4914090 for Diesel Engine Generator Control Unit

Función

4914090
RPM estabilidad: <±0,25%
Velocidad: ~ 6.5KHz 1KHz.
La estabilidad térmica: Max ±0,7%
La regulación de ralentí: 260 ± 20 Hz
Reglamento de la caída: Un mínimo de 15 Hz ±6Hz/ 1 Amp.
Máximo: 400Hz de ±75Hz/ 1 Amp.
La regulación de velocidad externa: ±200Hz (con 1 KΩ conectado)
La sensibilidad de entrada AUX: 148Hz / 1V., ±10Hz
Impedancia: 1MΩ
   
Medio ambiente:
Rango de humedad de trabajo: Máximo 95%
La temperatura ambiente: -15 ~ 55 °C.
Chocante: 25Hz a 2 mm
   
Fuente de alimentación de entrada:
Voltaje: 12 o 24V DC
Polo a tierra: Polo negativo
Alimentación: Polo negativo
Actuador de corriente continua: El máximo 2.5A
Resistencia de aislamiento 500 MΩ
 
 

New Engine Speed Controller 4914090 for Diesel Engine Generator Control Unit
New Engine Speed Controller 4914090 for Diesel Engine Generator Control Unit
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Suministramos todo tipo de accesorios para motores diesel, como la culata, tapa de culata, el bloque motor, alternador, el turbocompresor, el pistón, el anillo, el pasador del pistón, la camisa, el cigüeñal, árbol de levas, cojinete principal, la biela, cojinetes de biela, bomba de agua, bomba de aceite, el inyector, bomba de inyección de combustible, el motor de arranque, el ventilador, correa, la Junta, el cárter de aceite, el volante, la válvula de admisión, válvula de escape y así sucesivamente.



New Engine Speed Controller 4914090 for Diesel Engine Generator Control Unit
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