Usage: | Touring Car, Family Car |
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Type: | SUV |
Service Life: | 0 |
Mileage: | 50 |
Displacement: | EV |
Gearbox: | Automatic |
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ID,6 Lista de equipos de parámetros de CROZZ | ||||
modelo de coche | Duración de la batería estándar PUREVersion | Batería de larga duración PURA+Versión | Batería de larga duración versión PRO | Versión PRIME de alto rendimiento |
parámetro | ||||
Largo x ancho x alto (mm) | 4.891×1.848×1.679 | |||
distancia entre ejes (mm) | 2.965 | |||
CLTCCondiciones de trabajo de conducción de crucero (km) | 460* | 601 | 550 | |
Tipo de batería de alimentación | Batería de litio ternaria | |||
Capacidad de la batería de alimentación (kWh) | 62,6 | 84,8 | ||
Método de control de temperatura de la batería de alimentación | Sistema inteligente de refrigeración líquida y gestión de calefacción a baja temperatura | |||
Potencia máxima de carga rápida estándar de DCDC (kW) | 100 | |||
Carga estándar ACAC Potencia máxima (kW) | 7,2 | |||
forma de unidad | Tracción trasera doble motor tracción a las cuatro ruedas | |||
motor | Motor síncrono de imán permanente | Motor síncrono de imán permanente | Motor síncrono de imán permanente | Parte delantera: Motor asíncrono de CA trasera: Motor síncrono de imán permanente |
Potencia de salida máxima del motor de accionamiento (kW) | 132 | 150 80/150 | ||
Par de salida máximo del motor de accionamiento (N·m) | 310 | 310 162/310 | ||
Tipo de caja de velocidades | reductor de una etapa | |||
velocidad máxima (km/h) | 160 | |||
sistema de suspensión (delantero/trasero) | Parte delantera: Suspensión independiente MacPherson /parte trasera: Suspensión independiente de cinco eslabones | |||
sistema de dirección | EPSDirección asistida electrónica |
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