Tipo: | Excavadora de Orugas |
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Uso: | Excavadora |
Cubo: | Grab Pala |
Transmisión: | Transmisión hidráulica |
Tipo de unidad: | Combustión Interna Drive |
Capacidad del cucharón: | 0.1 ~ 0.5m³ |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
1,el diseño general y el eje la distribución de carga son más razonables para lograr una mejor estabilidad y el viaje
La máxima velocidad de desplazamiento es de hasta 40km/h para realizar el sitio más rápida velocidad de transferencia.
2,El líder nacional de distribución de sistema hidráulico cuenta con una alta tecnología de ahorro de energía y eficiencia.
3,la mayor fuerza de desprendimiento de la carga final es líder de la industria en un 15%~20% en comparación con los modelos.
4,la avanzada estructura y puntos de articulación de la excavación final y la industria de la mayor ángulo de giro de la cuchara
Asegúrese de que una fuerte capacidad de retención del suelo.
Categoría | El tema | Unidad | El parámetro | |
Las dimensiones de esquema | Tamaño del esquema | Mm | 18090×3000×4000 | |
(Lengthch x anchura x altura) | ||||
La base de ruedas | Mm | 1650+2180+1650+2580+1650+1650 | ||
Vía(delantero/trasero) | Mm | 2590/2590 | ||
Parte frontal y voladizo trasero | Mm | 2795/2060 | ||
Frente/ extensión trasera | Mm | 1875/0 | ||
El peso | Peso muerto de toda la grúa en la configuración de viajes | |||
Kg. | 84000 | |||
1ª, 2ª y 3º eje | Kg. | 12000 | ||
La carga por eje | 4ª, 5ª, 6º y 7º eje | Kg. | 12000 | |
El modelo | OM502LA.E3B/2 | |||
La potencia nominal | Kw/(r/min). | 442.6/1800 | ||
Motor Chasis | Potencia máx. | Kw/(r/min). | 440/1800 | |
Par máx. | N.m/(r/min). | 2800/1300 | ||
La velocidad máx. | Km/h | ≥76 | ||
El rendimiento de viajes | La velocidad de desplazamiento | La velocidad de desplazamiento constante del Min. | Km/h | ≤2 |
El diámetro de giro mín. | M | ≤24 | ||
Distancia al suelo Min. | Mm | 280 | ||
El ángulo de aproximación | ° | 16 | ||
Ángulo de salida | ° | 17 | ||
La distancia de frenado (a 30 km/h ). | M | ≤10 | ||
Grado de capacidad máx. | % | ≥42 | ||
El consumo de aceite por cada 100 km. | L | 105 |
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