Nimonic 80A UNS N07080 de la barra de aleación de níquel para los tornillos
Aleaciones Nimonic son principalmente compuesta de níquel y cromo. Estas aleaciones son conocidos por su alta temperatura lenta bajo y alto rendimiento. Los aditivos como el aluminio, carbono y titanio están imbuidos en la aleación. La aleación Nimonic fue desarrollado en 1940 en Inglaterra.
Aleación Nimonic 80A es una forja de, la edad endurecida aleación que se ve reforzada por los aditivos como el titanio, aluminio y carbono. Es fabricado por la fusión de alta frecuencia y la pieza fundida en el aire. Es similar a la aleación Nimonic 75. Tiene buena resistencia a corrosión y oxidación. El arrastre de ruptura y resistencia de las propiedades son de alta en 815°C (1500°F). Puede estar caliente trabajó en los intervalos de temperatura de 1050-1200 °C.
Otros nombres en diferentes países.
UNS N07080, BS 3076, h1, H401, HR601, HR201, ASTM B637, DIN 17742, DIN 17754, GH4180(China), W. 2.4952 nr.
Nimonic 80un Contenido químico:
| Aleación |
Ni |
Cr |
Fe |
Mn |
Si |
P |
S |
Al. |
Ti |
C |
Co |
B |
Tr |
Cu |
Nimonic
80A |
Bal. |
18-21 |
≤3.0 |
≤1.0 |
≤1.0 |
≤0, 02 |
≤ 0.015 |
1.0-1.8 |
1.8-2.7 |
≤0.1 |
≤2.0 |
≤ 0.008 |
≤ 015 |
≤0.2 |
Nimonic 80A las propiedades físicas:
| Densidad(g/cm3). |
8.19 |
| El punto de fusión(ºC) |
1320-1365 |
Nimonic 80A propiedades mecánicas a 20ºC:
| Fuerza tensil(Recocida) |
≥930Mpa |
| Límite de fluencia(Recocida) |
≥620Mpa |
| Alargamiento de rotura |
≥20% |
Nimonic 80A tiene las siguientes características:
Nimonic 80A es una aleación de níquel-cromo con aluminio y titanio agrega para formar un γ ' la dispersión de fase-reforzado de aleación de alta temperatura. Salvo un ligero aumento del contenido de aluminio, es similar a GH4033. El uso de la temperatura es de 700- 800 ° C y la resistencia a la fluencia y resistencia a la oxidación es excelente en 650-815 ° C. La aleación tiene una buena manejabilidad fríos y calientes.
Aplicación:
Nimonic 80A se utiliza principalmente para hacer que las palas del rotor del motor, la guía de los rodamientos de la hoja, tornillos, placas de bloqueo de la hoja, válvulas de escape para las cámaras de combustión (válvulas de escape para buques tanque, motores diesel) y otras piezas.
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