• Hdag parte delantera Auto Partes de la barra de acoplamiento para Peugeot 381741 104/205/305/306/307/309/504/505/604 Citroen 3817,50 381750 381740 3817,40 3812,92 3812. C5 3814,10
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Favoritos

Hdag parte delantera Auto Partes de la barra de acoplamiento para Peugeot 381741 104/205/305/306/307/309/504/505/604 Citroen 3817,50 381750 381740 3817,40 3812,92 3812. C5 3814,10

After-sales Service: Three Year
Warranty: One Year
Type: Tie Rod End
Material: 45# 40cr
Certification: ISO, CE, Ts16949
Automatic: Automatic

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Miembro de Oro Desde 2022

Proveedores con licencias comerciales verificadas

Fabricante/Fábrica & Empresa Comercial

Información Básica.

No. de Modelo.
3817.50, 381750 3817.42 3817.41 3812.92 3812. C5
Standard
Standard
Condition
New
embalaje
hdag/neutro/personalizado
oem no 2
7701460886 7701464037 7701463229 7701463230
oem no 1
7701461667 7700418693 7701056969 7700805494
oem no 3
8200605381 8200166159 8200166160 546180004r
modelo de coche 1
para peugeot 104 106 205 206 208 304 305 306 307
modelo de coche 2
para peugeot 308 405 406 407 408 504 505 604 5008
modelo de coche 3
para socio c2 astilladora j5 boxer
modelo de coche 4
para citroen c4 berlingo puente xsara
modelo de coche 5
para el renault mégane logan latitude twingo clio
modelo de coche 6
para master sandero kangoo koleos fluence
modelo de coche 7
para safrane thalia laguna duster 12 18 25 11 17
modelo de coche 8
para el gran autobús panorámico de avantime
Paquete de Transporte
Cartons or Pallets
Especificación
OEM STANDARD
Marca Comercial
HDAG
Origen
Made in China
Capacidad de Producción
80000PCS/Month

Descripción de Producto

La función de la rótula de la suspensión del coche es aliviar eficazmente el impacto de grandes obstáculos como baches de velocidad, asegurar la comodidad de conducción y proporcionar suficiente apoyo para la carrocería del coche. La rótula de suspensión se utiliza para el volante y el volante del vehículo. La conexión es la parte más crítica del sistema de dirección del chasis de suspensión independiente y es el componente de seguridad que asegura la dirección y el salto del volante.
El síntoma de una articulación estabilizadora dañada es que las ruedas delanteras del vehículo pueden hacer un "clic" cuando el vehículo arranca o acelera. Al aparcar, incluso si se aplican los frenos ligeramente, se producirá un "clic". El vehículo emitirá un sonido de "borboteo" o "borboteo" al conducir sobre terreno irregular, pero el sonido anormal desaparecerá al conducir en una carretera plana. La bieleta de la barra estabilizadora es el componente principal que conecta la barra estabilizadora y la suspensión del vehículo. La función más importante de la articulación estabilizadoraes lograr un funcionamiento equilibrado del vehículo, limitar el balanceo de la carrocería cuando el vehículo se dobla excesivamente y evitar que los neumáticos toquen el suelo.  ¿en qué circunstancias no funciona el brazo estabilizador? ¿equítese? Cuando el vehículo se desplaza en línea recta por una carretera plana y las ruedas izquierda y derecha pasan por baches o orificios en la misma superficie de la carretera, la barra estabilizadora no funciona. En otras palabras, la articulación estabilizadora no funciona cuando las suspensiones izquierda y derecha se mueven de forma sincrónica, porque en qué circunstancias funciona la articulación estabilizadora, si las ruedas izquierda y derecha pasan por diferentes baches o agujeros en la carretera, respectivamente, mientras el vehículo está conduciendo, Es decir, la altura horizontal de las ruedas izquierda y derecha. Los diferentes estabilizadores solo funcionan cuando las suspensiones izquierda y derecha se mueven de forma asincrónica debido a las curvas excesivas de la dirección.
El método general de inspección y evaluación de daños para una articulación estabilizadora es estabilizar el vehículo y girar el volante en una dirección. Puedes ver la rótula directamente en el poste de equilibrio. Puede sentir si hay algún espacio tirando del extremo de la biela de la rótula en el poste de equilibrio y agitándolo con la mano. Si hay un espacio, significa que la barra de acoplamiento de la rótula está suelta. Después de levantar el vehículo con un elevador, observe primero si la cubierta antipolvo de la rótula de la bieleta de la barra estabilizadora muestra signos de envejecimiento o fugas de aceite. Utilice una palanca para hacer palanca y extraer la rótula de la bieleta del estabilizador en un lado del vehículo para realizar una prueba en carretera. Si el ruido anormal del chasis cambia al conducir sobre terreno irregular. En general, cuando   el pasador de bola del eslabón estabilizador está dañado, el ruido anormal puede desaparecer o reducirse después del desmontaje.

Extremo de la barra de acoplamiento para Peugeot 505

 

1Front extremo de la barra de acoplamiento izquierda/derecha para PEUGEOT 104/205/305/306/307/309/504/505/604 CITROEN C4 Junta de bola OE 3817.50,381750

 

2 Detalles del producto

Longitud [mm]:97

Medición de hilo 1:M10x1,25

Medición de hilo 2:M14x1,50

Marca:HDAG

Garantía: 1 años

 

3Applicable vehículos

Peugeot 504 Front Outer, Delphi es un proveedor OEM 1979 - 1983

Peugeot 604 Front Outer, Delphi es un proveedor OEM 1979 - 1984

Peugeot 505 Front Outer, Delphi es un proveedor OEM 1980 - 1990

 

Método de embalaje de referencia:

Cada artículo con bolsa de plástico neutro/bolsa de espuma/bolsa de color HDAG/bolsa de logotipo personalizada, y luego en cajas exteriores con bolsa tejida;
Por supuesto, ofrecemos cajas de color y servicio de palets externos si usted demanda;


Hdag Front Auto Parts Tie Rod End for Peugeot 381741 104/205/305/306/307/309/504/505/604 Citroen 3817.50 381750 381740 3817.40 3812.92 3812. C5 3814.10


Nuestros talleres de rótula de la barra de acoplamiento:incluyendo colocación de material, estampación, mecanizado, remachado,  montaje, ajuste, embalaje, etc...
Hdag Front Auto Parts Tie Rod End for Peugeot 381741 104/205/305/306/307/309/504/505/604 Citroen 3817.50 381750 381740 3817.40 3812.92 3812. C5 3814.10Hdag Front Auto Parts Tie Rod End for Peugeot 381741 104/205/305/306/307/309/504/505/604 Citroen 3817.50 381750 381740 3817.40 3812.92 3812. C5 3814.10

+86-UNO CINCO NUEVE CINCO OCHO SEIS CERO SEIS UNO DOS CINCO

Nuestras piezas de suspensión semiacabadas muestran:
Hdag Front Auto Parts Tie Rod End for Peugeot 381741 104/205/305/306/307/309/504/505/604 Citroen 3817.50 381750 381740 3817.40 3812.92 3812. C5 3814.10
Hdag Front Auto Parts Tie Rod End for Peugeot 381741 104/205/305/306/307/309/504/505/604 Citroen 3817.50 381750 381740 3817.40 3812.92 3812. C5 3814.10Hdag Front Auto Parts Tie Rod End for Peugeot 381741 104/205/305/306/307/309/504/505/604 Citroen 3817.50 381750 381740 3817.40 3812.92 3812. C5 3814.10
Equipo de prueba&Informe

I. sólo hacemos OEM, producimos piezas de suspensión de alta precisión, diferentes con otras fábricas: Se adjunta nuestras máquinas de prueba de par y tracción
Hdag Front Auto Parts Tie Rod End for Peugeot 381741 104/205/305/306/307/309/504/505/604 Citroen 3817.50 381750 381740 3817.40 3812.92 3812. C5 3814.10

II.Garantía de calidad: Prometemos a todos nuestros clientes antiguos y nuevos: Un año de garantía o 50.000kms desde la fecha B/L, Si enviamos u productos incorrectos o cualquier problema de calidad, vamos a la compensación completa con libre.
Adjunto nuestro informe de prueba de las articulaciones de rótula de la barra de acoplamiento de la suspensión:

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El cliente visita nuestra fábrica:
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Asista a exposiciones
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Nuestros certificados:  
Nuestra Marca HDAG, registro POWERTRAC, registro de licencia y exportación, nuestra barra de acoplamiento de rótula de estabilizador de enlace de registro de patentes
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Nos tomamos nuestra reputación en serio, así que entendemos el valor de la confianza.  Si tienes alguna pregunta, por favor no dudes en enviarnos un correo electrónico. Le responderemos lo antes posible y haremos todo lo posible para resolver su problema.
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Fabricante/Fábrica & Empresa Comercial
Número de Empleados
62
Año de Establecimiento
2016-10-03