| After-sales Service: | Three Year |
|---|---|
| Warranty: | One Year |
| Type: | Tie Rod End |
| Material: | 45# 40cr |
| Certification: | ISO, CE, Ts16949 |
| Automatic: | Automatic |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado ¿Cuáles son los síntomas de una articulación de rótula de la barra de acoplamiento rota? Mucha gente no lo sabe todavía. Ahora deje que Taizhou Dongna explique los síntomas de la rotura de la articulación de la rótula de la barra de acoplamiento.
Extremo de la cremallera de dirección: A velocidades bajas, las ruedas y los neumáticos se sacudirán, saltarán y oscillarán. La dirección es rígida y el vehículo es propenso a virar fuera de la pista. La funda de goma de la rótula está dañada y hay fugas de aceite. A veces los neumáticos se caerán y se tirarán del coche. Articulaciones de rótula de la barra de acoplamiento: Si la articulación de rótula de la barra de acoplamiento está rota, golpeará la carretera, traqueteo, el coche será inestable, oscile a la izquierda y a la derecha, desviación del freno, fallo de dirección, la articulación de rótula es demasiado grande y se romperá fácilmente bajo carga de impacto.
La rótula de la biela de dirección del coche desempeña un papel importante en el proceso de conducción del coche y también es una parte importante del sistema de dirección. Si hay un problema con la rótula de dirección o el extremo de la barra de acoplamiento, afectará directamente a la seguridad del vehículo, y la estabilidad del vehículo y el desgaste de los neumáticos también se verán afectados en consecuencia. Durante el uso, la junta de la bola de dirección del coche debe inspeccionarse, y los problemas encontrados deben tratarse rápidamente para evitar una serie de fallos causados por la avería de la junta de la bola de dirección.
El extremo de la barra de acoplamiento de la dirección y el extremo de la cremallera se utilizan para conectar el muñón de dirección y el mecanismo de dirección de la rueda delantera del vehículo de modo que la rueda delantera pueda girar de un lado al otro cuando se gira el volante. La bieleta de dirección se divide en una bieleta de dirección recta y un extremo de cremallera. La bieleta forma parte del trapezoide de dirección del vehículo y desempeña un papel en la transmisión de fuerza durante la dirección.
Síntomas de una articulación de la rótula de dirección rota:
1. Un camino áspero se vuelve áspero.
2. El coche es inestable y se balancea de lado a lado.
3. Desviación de frenado.
4. Error de orientación.
Síntomas de mala articulación de las rótulas de las ruedas delanteras del vehículo y del extremo de la barra de acoplamiento:
La carretera tiene baches; el coche es inestable y se balancea de lado a lado; desviación de frenado; fallo de dirección; si la rótula es demasiado grande, es fácil romperse bajo carga de impacto; una articulación de rótula de la barra de acoplamiento de la dirección suelta causará desviación direccional, masticación de neumáticos y sacudidas del volante. En casos graves, la articulación de la bola puede caerse, haciendo que la rueda se caiga instantáneamente.
Extremo de la barra de acoplamiento para Peugeot Bipper
1Front lado izquierdo/derecho de la barra de acoplamiento para PEUGEOT BIPPER CITROEN NEMO FIAT LINEA/FIORINO/QUBO/323/225 Junta de bolas OE 3817.87,381787
2 Detalles del producto
Tamaño:tamaño OEM
Garantía: 30000kms o 1 años
Lugar de origen:Zhejiang, China
Marca:HDAG
Certificación:ISO9001:2015 TS16949
3FIts
FIAT QUBO (225_) 1,4 02-2008 -2720 54 73 KFV; KFT MPV
FIAT QUBO (225_) 1,4 poder natural 10-2009 -2736 57 78 350 A1,000 MPV
PEUGEOT BIPPER (AA_) 1,3 BLUEHDI 80 12-2015 -2496 59 80 Caja FHY (F13DTE6)
PEUGEOT BIPPER (AA_) 1,3 HDI 75 10-2010 -2496 55 75 199 A9,000; FHZ (F13DTE5) CAJA
Método de embalaje de referencia:
Cada artículo con bolsa de plástico neutro/bolsa de espuma/bolsa de color HDAG/bolsa de logotipo personalizada, y luego en cajas exteriores con bolsa tejida;
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