De carburo Tunsten cierres mecánicos en el aceite y las aguas residuales Las bombas de agua

• Estructura: Extremo sencillo
• Presión: Alta presión Cierres mecánicos
• Velocidad: General de velocidad sello mecánico
• Temperatura: Alta Temperatura sello mecánico
• Rendimiento: Corrosión
• Estándar: Estándar
• No. de Modelo.: 112
• Tipo: Single Spring Seal
• Equilibrio: Desequilibrado
• junta de allweiler spf10: junta mecánica
• junta de allweiler spf20: junta de la bomba
• junta de la plancha: m3 junta del eje
• sello tuchenhagen: junta de la bomba mecánica
• junta de la bomba de enmalle: sello trisun
• h12n junta: junta equilibrada
• burgmann h12n: junta del eje escalonado
• hecker hn430n: junta simple
• junta de resorte cónica: m3n
• h12n junta de la bomba: junta de la bomba de agua
• junta de la bomba corrosiva: junta mecánica desequilibrada
• Paquete de Transporte: Neutral Packing or Customized
• Especificación: all sizes
• Marca Comercial: Trisun
• Origen: China
• Código del HS: 84842000
• Capacidad de Producción: 200, 000

Descripción de Producto

El desequilibrio de cierres mecánicos  Utilizados en el aceite y bombas de aguas residuales (Material: TC/TC/FKM)



113 Tipo de  Cierres mecánicos desequilibrado con junta tórica asiento para bombas de aguas residuales químicos corrosivos (Material: WWF)






El sello mecánico M3 y tiene cuatro opciones de asientos: BT, G4, G6 y G9 asientos. Se utiliza en la industria texitle bomba, química, la comida la bomba y bomba de aceite caliente... 

La junta de M3 es equivalente a Burgmann BT-RN, Roten tipo 2, tipo 12, Flowserve Vulcan de 42 años, 2, AESSEAL Uniten T03.  

M32-----Rotary está inserto de carbono.
M32 con el asiento del G6--------M32N4.
M32 con el asiento del G9--------M32N

M37G------Rotary es SIC insertar;
M37G con el asiento del G6------M37GN4.
M37G con el asiento del G9------M37GN.





Tiene un diseño nuevo y antiguo diseño. Nuevo diseño es una ranura y un diseño antiguo es un agujero redondo.  
Por favor, compruebe el nuevo diseño de imagen y diseño antiguo imagen: