El Mcm-250 junta de bomba, el sello mecánico tipo1, la Misión Magnum 2500

• Estructura: Extremo sencillo
• Presión: Alta presión Cierres mecánicos
• Velocidad: Alta velocidad sello mecánico
• Temperatura: Alta Temperatura sello mecánico
• Rendimiento: Corrosión
• Estándar: Estándar
• No. de Modelo.: Type1
• Tipo: Type-1
• Equilibrio: Balanced
• junta de la bomba: bomba mcm, bomba de misión, bomba de barro, bomba de pulpa.
• material: carburo de tungsteno
• tecnología: recubrimiento de diamante
• ventaja: vida útil más larga
• Paquete de Transporte: Beautiful and Small Package
• Especificación: all sizes
• Marca Comercial: trisun
• Origen: China
• Código del HS: 84842000
• Capacidad de Producción: 500000

Descripción de Producto

Nuestro modelo TS-T1 es utilizado en el MCM-250/118/178, la misión de la papilla de bombas, bombas, bombas de lodo.
Nuestro manga es también utilizado para estas bombas y la calidad es muy alta, debido a que el revestimiento de manguito de la cerámica.
 

1.Tenemos la tecnología de recubrimiento de diamantes en el TC/SIC la junta, la nueva tecnología es la misma con Europa.

  Nuestra tecnología de recubrimiento de diamantes es químico de deposición de vapor.  Los sellos con revestimiento de diamante tienen más tiempo.

 

2. Este sello utilizado en la Misión de las bombas ANSI/bombas/Barro las bombas centrífugas de perforación de gas de esquisto/equipos y el mercado tiene una gran demanda de este sello.

 

3. La tecnología de recubrimiento de diamantes es una tecnología estándar de Europa, y sólo unos pocos fabricantes de china podría hacer esto, sin duda, mantener los precios más bajos de Europa de los competidores.

 

4. Esta junta tiene dos ventajas evidentes  que la no-coating junta.

 

1. 1.  Las bombas cuando empiece a trabajar, el sello común se enfrenta a tiene la posibilidad stick fuertemente y comenzar a funcionar la bomba de dificultad.  El revestimiento de diamante tiene una buena lubricidad, de manera bombas arrancan fácilmente.

 

1. 2. Debido a la buena lubricidad, la junta se enfrenta a la fricción son más pequeñas que no hay revestimiento de la junta. Por lo que la vida es más largo.