• Cilindro hidráulico delantero/ventral 336HP Sinotruk HOWO 30ton camión volquete/astilladora
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Favoritos

Cilindro hidráulico delantero/ventral 336HP Sinotruk HOWO 30ton camión volquete/astilladora

Tipo de transmisión: Manual
Energía: Diesel
Capacidad De Carga: 31-40t
Norma de emisión: 2 euros
Wheel Drive: 6×4
Capacidad del motor: >8L

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Miembro Diamante Desde 2020

Proveedores con licencias comerciales verificadas

Fabricante/Fábrica, Empresa Comercial
  • Visión General
  • Perfil de la empresa
  • Fotos detalladas
  • Varios camiones modificados
  • Certificaciones
  • Servicio posventa
  • PREGUNTAS FRECUENTES
  • Contáctenos
Visión General

Información Básica.

Asientos
≤5
Caballo de fuerza
351-450hp
Certificación de Neumáticos
ECE, GCC, ISO
Diseño de Neumáticos
Radial
Tipo de dumping
estilo de elevación delantero
Condición
Utilizado
modelo no
camión volquete
modelo de motor
wd615,47
potencia de caballo, máx
371hp, 247/2200
freno de servicio
freno de aire comprimido de circuito doble del motor
vdtage de funcionamiento
24v, negativo a tierra
sistema de dirección
zf8098
peso de carga
30000
peso en orden de marcha
11290
neumático
12.00r20
embrague
430mm diafragma
eje trasero
st16 o hc16
tipo de conducción
lhd rhd opcional
normas de emisión
2 euros
base de rueda
1800mm+3500mm+1350mm
número de cilindros
6 unidades
Paquete de Transporte
Nude
Especificación
8214x2496x3386
Marca Comercial
Howo
Origen
Shangdong, China
Código del HS
87042240
Capacidad de Producción
2000

Descripción de Producto

 

PROMOCIÓN---- SINOTRUK HOWO 6x4 10 ruedas Descarga camión carga 35 toneladas

HOWO Truck, que adopta la tecnología avanzada clave internacional de camiones pesados, es un producto para el mercado chino y los mercados internacionales, es investigado y desarrollado por sinotruk en línea con las normas técnicas internacionales, sinotruk propio de su Marca independiente y derecho de propiedad intelectual independiente, es un camión de alta gama, avanzado y maduro de servicio pesado de nueva generación.
Modelo ZZ3257N3447A1 Tipo de conducción: 6*4 conducción a la izquierda/derecha
Motor Hacer: SINOTRUK
Motor diésel de inyección directa de 4 tiempos
Modelo motor: WD615,69,/WD615,47 Euro II estándar de emisión
6 cilindros en línea con refrigeración por agua, turbocompresión e interrefrigeración
Potencia máxima: 336 cv (247 kW) a 2200 rpm /371hp
Par máximo: 1350 Nm a 1300-1600 rpm
Número de cilindros: 6
Desplazamiento: 9,726 l
Diámetro interior: 126 mm
Carrera: 130 mm
Consumo específico de carburante: 195 g/kWh
Cantidad de llenado de aceite del motor: 19 l
Cantidad de llenado del sistema de refrigeración (llenado a largo plazo): 40 l
Termostato con abertura de 71ºC.
Compresor de aire de dos cilindros
Ventilador rígido
Transmisión HW19710, 10 hacia delante y 2 hacia atrás
Relación: 14,28 10,62 7,87 5,87 4,375 3,26 2,43 1,8 1,34 1 13,91(R1) 3(R2)
Eje de transmisión Eje propulsor de doble junta universal con brida de acoplamiento en forma de engranaje
Eje delantero HF9, Dirección con viga de sección doble transversal
Eje trasero HC16, cárter de eje prensado, reducción simple central con reducción de cubo y con bloqueos del diferencial entre ruedas y ejes .
Relación:5,73 opción: 6,72
Chasis Bastidor: Bastidor de escalera paralela de perfil en U con sección de 300x80x8mm, y bastidor auxiliar reforzado todos los travesaños remachados en frío
Suspensión delantera:muelle de hoja semielíptica 10, amortiguadores telescópicos hidráulicos de doble acción y estabilizador
Suspensión trasera:muelles semielípticos de 12 láminas, muelle de bogie y estabilizador
Depósito de combustible de aluminio: Capacidad de 300 l con tapón de combustible de bloqueo, montado en el lado opuesto del chasis
Dirección dirección asistida, modo
8118, dirección hidráulica con asistencia
Frenos Freno de servicio: Freno de aire comprimido de circuito doble
Freno de estacionamiento (freno de emergencia): Energía de resorte, aire comprimido que funciona en el eje delantero y las ruedas traseras
Freno auxiliar: Freno de escape del motor
Sistema de control del ABS: Opcional
Ruedas y neumáticos Llantas: 8,5-20, 10 de acero
Neumáticos: 12.00R20, opción: 12.00R22,5 nos: 10+1(repuesto)
Cabina del conductor HW76, cabina larga HOWO, con dos asientos, una cama, sistema limpiaparabrisas de 2 brazos con tres velocidades, asiento regulable amortiguado del conductor, con sistema de calefacción y ventilación, visera exterior, cinturones de seguridad, volante ajustable, bocina de aire, aire acondicionado, con estabilizador transversal, con soporte de 4 puntos, suspensión completamente flotante + amortiguador
Sistema eléctrico Tensión de funcionamiento: 24 V, negativo a tierra
Motor de arranque: 24 V, 5,4 kW
Alternador: 3 fases, 28 V, 1500 W.
Baterías: 2 x 12 V, 165 Ah
Encendedor, bocina, faros, luces de niebla, luces de freno, indicadores y luz de marcha atrás
Panel de instrumentos Control central de control activo con indicadores, con este instrumento integral se comprueban diariamente manualmente el vehículo y los indicadores combinados
de presión de aire comprimido, temperatura del refrigerante, presión del aceite del motor y carga de la batería
Dimensiones mm Base de rueda 3625+1350
Vía de rueda delantera 2022
Vía de la rueda trasera 1830
Saliente delantero 1500
Saliente trasero 1670
Ángulo de aproximación (0) 19
Ángulo de salida (0) 26
Longitud total 8145
Anchura total 2496
Altura total 3386
Dimensión del volquete trasero 5400*2300*1400
Tipo de sistema de elevación Forma de "T" bajo el cuerpo
Peso kg Peso muerto 12420
Peso bruto del vehículo 41000
Capacidad de carga del eje delantero 9000
Capacidad de carga del eje trasero 2*16000
Rendimiento Velocidad máxima de conducción (km/h) 75
Máxima gravabilidad (%) 32
Distancia mínima al suelo (mm) 298
Consumo de combustible (l/100 km) 38
El fabricante se reserva el derecho de modificación/cambio técnico para mejorar sin previo aviso.
 
Front/Ventral Hydraulic Cylinder 336HP Sinotruk HOWO 30ton Dump/Tipper Truck

Perfil de la empresa



Front/Ventral Hydraulic Cylinder 336HP Sinotruk HOWO 30ton Dump/Tipper Truck
Front/Ventral Hydraulic Cylinder 336HP Sinotruk HOWO 30ton Dump/Tipper Truck
Nuestra gama de productos principales de dúmper, dúmper de tractor, dúmper de concreto, dúmper de camión, camión de camión, Dúmper todoterreno, dúmper para camiones cisterna, grúas montadas sobre camiones, remolques, remolques cisterna y todo otro tipo de dúmperes modificados. Podemos diseñar, producir y suministrar a nuestros clientes cualquier vehículo especial.

Estamos interesados en trabajar con su empresa como proveedor estratégico, esperamos sinceramente que se comercie con usted para ampliar el mercado.


Nuestras ventajas principales:

  1. Tenemos 15 años de experiencia en el trabajo de exportación.
  2. Nuestra producción anual de fábrica puede alcanzar 120000 unidades.
  3. Todo tipo de camiones &machine, usted puede comprar una sola parada.
  4. Todo tipo de piezas para camiones y máquinas, en cualquier momento que quieras podemos suministrar.
  5. Contamos con un equipo técnico profesional de servicio posventa, que puede resolver sus problemas a tiempo.

Escogiendo nosotros, escogiendo las soluciones libres de problemas, compartiendo el futuro.

Front/Ventral Hydraulic Cylinder 336HP Sinotruk HOWO 30ton Dump/Tipper Truck

Fotos detalladas

Front/Ventral Hydraulic Cylinder 336HP Sinotruk HOWO 30ton Dump/Tipper Truck

Front/Ventral Hydraulic Cylinder 336HP Sinotruk HOWO 30ton Dump/Tipper Truck

Varios camiones modificados







Front/Ventral Hydraulic Cylinder 336HP Sinotruk HOWO 30ton Dump/Tipper TruckFront/Ventral Hydraulic Cylinder 336HP Sinotruk HOWO 30ton Dump/Tipper Truck

 

Certificaciones

Front/Ventral Hydraulic Cylinder 336HP Sinotruk HOWO 30ton Dump/Tipper Truck
 

Servicio posventa

Garantía:
(1) un año de garantía de calidad o dentro de 100000km,6 meses de batería.
(2) otros repuestos podrían ser suministrados por OEM a precios de costo.
(3) proporcionar piezas de repuesto para las piezas fáciles de romper.
(4) los ingenieros extranjeros
cambiarán las piezas de repuesto y el mantenimiento.




Front/Ventral Hydraulic Cylinder 336HP Sinotruk HOWO 30ton Dump/Tipper Truck

PREGUNTAS FRECUENTES


1. ¿CUÁLES SON SUS FORTALEZAS?
TENEMOS 15 AÑOS DE EXPERIENCIA EN EL TRABAJO DE EXPORTACIÓN.
LOS PRODUCTOS ACTUALES SE HAN EXPORTADO A ÁFRICA, ORIENTE MEDIO, ASIA SUDORIENTAL, SUDAMÉRICA, ETC., MÁS DE 60 PAÍSES Y.
REGIONES.
CONTAMOS CON UN EQUIPO TÉCNICO Y DE SERVICIO POSTVENTA PROFESIONAL QUE PUEDE RESOLVER SUS PROBLEMAS A TIEMPO.

2. ¿QUÉ MÉTODO DE PAGO PUEDES ACEPTAR?
L/C Y T/T.

3.QUEREMOS CAMIÓN CON NEUMÁTICOS TUBELESS, ¿ESTÁ BIEN?
IT'S OK, NEUMÁTICO RADIAL Y NEUMÁTICO TUBELESS ES OPCIONAL.

4.QUEREMOS IMPORTAR PRODUCTOS EN CKD O SKD, ¿ESTÁ BIEN?
ESTÁ BIEN, PODEMOS APOYAR CKD O SKD DE ACUERDO A DIFERENTES CONDICIONES.

5.¿QUÉ FORMAS LOGÍSTICAS PUEDES TRABAJAR PARA EL ENVÍO?
PODEMOS ENVIAR MAQUINARIA DE CONSTRUCCIÓN POR VARIAS HERRAMIENTAS DE TRANSPORTE.
(1)PARA NUESTRO ENVÍO PRINCIPAL, LA MÁQUINA IRÁ POR EL CONTENEDOR O EL ENVÍO DE RORO/BULK.
(2)PARA LOS PAÍSES VECINOS DEL INTERIOR DE CHINA, PODEMOS ENVIAR MÁQUINAS POR CARRETERA O FERROCARRIL.
(3)PARA LAS PIEZAS DE REPUESTO QUE SE REQUIERAN CON URGENCIA, PODEMOS ENVIARLAS POR DHL, TNT, UPS O FEDEX.DDD

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Tipo de Propiedad
Sociedad de Responsabilidad Limitada
Área de la Planta
501~1000 Metros Cuadrados