1-3m plástico adecuado para diferentes presas y trabajo preliminar Geogrid para autopistas, vías férreas, muelles de puente y protección de pendientes

• Servicio postventa: tres años
• Garantía: un año
• Color: Negro
• Solicitud: Muro de contención, Steep Slop, Presa, Base carretera
• Viscosa: Sin viscosa
• Función: Antideslizante, Reforzamiento
• No. de Modelo.: TGDG15-15 tgdg 20-20
• Clasificación: Plástico geomalla
• Material: Plástico
• tamaño: Tgdg30 HDPE PP
• peso: Sastify The Specifications
• ventaja: servicio de alta resistencia/larga vida útil
• resistencia a la tracción: 15kn/m--50kn/m
• Paquete de Transporte: Containers
• Especificación: TGDG35 TGDG350
• Marca Comercial: Toplus+
• Origen: China
• Capacidad de Producción: 10000000square Metres

Descripción de Producto

El geogrid plástico estirado uniaxialmente está hecho de polímero molecular alto, que es plastificado, extruido, perforado, y estirado longitudinalmente después del calentamiento.
Características
Los geogrids plásticos estirados uniaxialmente tienen una resistencia a la tracción y un módulo de tracción extremadamente altos.
Uso
El geogrid de plástico de tracción unidireccional es adecuado para campos de ingeniería como vías férreas, autopistas, puentes, terminales de puerto, muros de retención, Refuerzo de terraplén, refuerzo de talud, etc. puede mejorar enormemente la capacidad de rodamiento, prolongar la vida útil y reducir el área ocupada. La construcción es conveniente, el período de construcción se acorta, el costo se reduce, y el costo de mantenimiento se reduce considerablemente.
 

PP Geogrid biaxial

Material; polipropileno  

Tensión; 15-55KN(personalización del soporte)

El geogrid plástico estirado uniaxialmente está hecho de polímero molecular alto, que es plastificado, extruido, perforado, y estirado longitudinalmente después del calentamiento.
Características
Los geogrids plásticos estirados uniaxialmente tienen una resistencia a la tracción y un módulo de tracción extremadamente altos.
Uso
El geogrid de plástico de tracción unidireccional es adecuado para campos de ingeniería como vías férreas, autopistas, puentes, terminales de puerto, muros de retención, Refuerzo de terraplén, refuerzo de talud, etc. puede mejorar enormemente la capacidad de rodamiento, prolongar la vida útil y reducir el área ocupada. La construcción es conveniente, el período de construcción se acorta, el costo se reduce, y el costo de mantenimiento se reduce considerablemente.