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La función del pistón limitador en la caja de cambios dividida de la TDF de las carretillas de bomba de hormigón es la siguiente:
El pistón limitador sirve como una característica de seguridad y ayuda a controlar el acoplamiento y desacoplamiento de la caja de cambios dividida de la toma de fuerza (TDF). Está diseñado para limitar el movimiento del mecanismo de la TDF y garantizar el funcionamiento adecuado de la caja de cambios durante el funcionamiento.
Control de acoplamiento: El pistón limitador ayuda a regular el acoplamiento de la caja de cambios dividida de la TDF. Cuando el operador activa la TDF, el pistón limitador interactúa con el mecanismo de la caja de cambios, lo que permite el acoplamiento adecuado de la transmisión de potencia. Esto asegura que la TDF esté conectada de forma segura a la caja de cambios, permitiendo la transferencia de potencia del motor al sistema hidráulico y otros componentes.
Control de desacoplamiento: De forma similar, el pistón limitador desempeña un papel en el control de desacoplamiento de la TDF. Cuando el operador desactiva la TDF, el pistón limitador restringe el movimiento del mecanismo de la caja de cambios, asegurando que el proceso de desacoplamiento se completa de forma suave y segura. Esto evita cualquier daño potencial o desacoplamiento abrupto que pueda ocurrir si la TDF se desacopla demasiado rápido o con fuerza.
Protección de seguridad: El pistón limitador proporciona una capa adicional de protección de seguridad para la caja de cambios dividida de la TDF. Al limitar el movimiento del mecanismo de la caja de cambios, ayuda a evitar un sobreacoplamiento o un sobredesacoplamiento, lo que podría provocar tensión mecánica o daños en los componentes de la caja de cambios. Esta característica de seguridad garantiza la longevidad y fiabilidad del sistema de TDF y la funcionalidad general de la carretilla de bomba de hormigón.
Integridad del sistema: El pistón limitador contribuye a mantener la integridad del sistema de la caja de cambios dividida de la TDF. Ayuda a evitar cualquier desalineación o acoplamiento/desacoplamiento incorrecto que pueda provocar ineficiencias, desgaste excesivo o posibles fallos en la caja de cambios. Al proporcionar un movimiento controlado y regulado, el pistón limitador favorece un funcionamiento suave y un rendimiento óptimo del sistema de la TDF.
En general, el pistón limitador en la caja de cambios dividida de la TDF de las carretillas de bombas de hormigón sirve para las funciones de control de acoplamiento, control de desacoplamiento, protección de seguridad y mantenimiento de la integridad del sistema. Asegura el funcionamiento correcto y seguro del sistema de la TDF, contribuyendo a la eficiencia y fiabilidad general de la carretilla de la bomba de hormigón.
1. ¿quiénes somos?
Tenemos su sede en Hunan, China, a partir de 2022, vendemos a África (30,00%), Sudeste Asiático (30,00%), mercado Interior (20,00%), Medio Oriente (20,00%). Hay un total de 51-100 personas en nuestra oficina.
2. ¿cómo podemos garantizar la calidad?
Siempre una muestra de preproducción antes de la producción en masa;
Inspección final siempre antes del envío;
3.¿qué puedes comprar con nosotros?
camión de bomba de hormigón,camión mezclador de hormigón,grúa de camión,camión volquete
4. ¿por qué no comprarnos a otros proveedores?
En la industria de maquinaria de construcción de segunda mano durante más de diez años. Especializarse en proveer todo tipo de maquinaria y equipo de construcción en estado original, incluyendo equipo nuevo y original de segunda mano.
5. ¿qué servicios podemos proporcionar?
Condiciones de entrega aceptadas: FOB,CIF,EXW,DAF
Divisa de pago aceptada a:USD,EUR,CNY;
Tipo de pago aceptado: T/T,L/C,efectivo;
Idioma hablado:Inglés,Chino,Español,Árabe,Francés,Ruso
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