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| Capacidad | 20-5000 m3/h |
| Cabeza | 3-150 m |
| Temperatura de funcionamiento | 0-60 ºC |
| Potencia | 1,5-3400KW |
Material de la bomba de turbina vertical
Cuenco: Hierro fundido, acero inoxidable
Eje: Acero inoxidable
Impulsor: Hierro fundido, bronce o acero inoxidable
Cabezal de descarga: Hierro fundido o acero al carbono
Cómo funciona:
La bomba de turbina vertical es normalmente accionada por un motor de inducción eléctrico de CA o un motor diesel a través de un accionamiento en ángulo recto. El extremo de la bomba consiste en un impulsor giratorio que se une a un eje y guía el agua del pozo en una caja de difusor conocida como un tazón.
Las bombas con configuraciones de varias etapas utilizan varios impulsores en un solo eje para generar una presión más alta que sería necesaria para bombear agua desde pozos más profundos o donde se requiere una presión más alta (cabeza) a nivel del suelo.
Una bomba de turbina vertical funciona cuando el agua llega a través de la bomba desde el fondo a través de un dispositivo en forma de campana conocido como campana de succión. El agua entonces se mueve en el impulsor de primera etapa, lo que aumenta la velocidad del agua. El agua entonces se mueve en la cubierta del difusor directamente encima del impulsor, donde la energía de alta velocidad se transforma en alta presión. La carcasa del difusor también guía el fluido hacia el siguiente impulsor situado directamente encima de la carcasa del difusor. El proceso continúa a través de todas las etapas de la bomba.
La línea de bomba VTP está diseñada normalmente para funcionar en pozos o sumps. Su conjunto de recipiente consiste principalmente en una caja de succión o campana, uno o más recipientes de bomba y una caja de descarga. El conjunto de la cubeta de la bomba se coloca en el sumidero o bien a una profundidad para proporcionar la inmersión adecuada.
PREGUNTA:
Bomba de eje sólido
La extensión del eje normalmente tiene una forma circular de pasar por el empuje de la bomba, y una forma radial de transmitir el par. El acoplamiento del extremo inferior del motor de la bomba y el eje de la bomba se ve más a menudo en los tanques y las bombas poco profundas, más bien que operaciones de pozo profundo.
¿Cuáles son las diferencias entre los motores de bomba de eje hueco vertical (VHS) y el eje sólido vertical (VSS)?
La industria de bombeo fue revolucionada con la creación del motor de bomba vertical a principios de 1920' s. Esto permitió que los motores eléctricos se acoplaran a la parte superior de una bomba, y los impactos fueron impresionantes. El proceso de instalación se simplificó y, debido a que requería menos piezas, era más barato. La eficiencia de los motores de bomba aumentó en un 30%, y debido a que los motores de bomba vertical son específicos para cada propósito, son más duraderos y fiables que sus contrapartes horizontales. Los motores de bomba vertical se clasifican generalmente por su tipo de eje, ya sea hueco o sólido.
Características de construcción
Ambos tipos de motores de bomba están diseñados explícitamente para operar bombas de turbina verticales, y tienen típicamente un montaje de base P sin pies. Las características de construcción de los motores de bomba vertical influyen en sus necesidades de aplicación y mantenimiento.
Eje hueco
La diferencia más obvia entre los dos tipos de motores de bomba es que uno tiene un eje hueco, que cambia sus características de construcción de un eje sólido. En los motores de bomba de eje hueco, el eje de cabeza de la bomba se extiende a través del eje del motor y se une en la cresta del motor. Una tuerca de ajuste se encuentra en el pico del eje de la cabeza que optimiza la regulación de la fuerza del impulsor de la bomba. A menudo se instala un casquillo fijo para estabilizar y centrar el eje de la bomba en el eje del motor. Cuando se arranca, el eje de la bomba, el eje del motor y el casquillo fijo giran simultáneamente, lo que da como resultado una estabilidad mecánica comparable a la de un motor de eje sólido. Los motores de bomba de eje hueco vertical son los motores más utilizados para bombas de pozo profundo, pero también se están seleccionando para cualquier operación de bomba que requiera una facilidad de ajuste.
Eje sólido
Los motores de bomba de eje sólido vertical están conectados a los ejes de la bomba cerca del extremo inferior del motor. La extensión del eje tiene típicamente una ranura circular para pasar en el empuje de la bomba, y una ranura radial para transmitir el par. El acoplamiento del extremo inferior del motor de la bomba y el eje de la bomba se ve más a menudo en los tanques y las bombas poco profundas, más bien que operaciones de pozo profundo.
TIPO DE INSTALACIÓN DE LA BOMBA DE TURBINA VERTICAL
TURBINA DE EJE DE EJE DE GIRO .Aerogeneradores verticales de flujo mixto
Bombas de pozo profundo Bombas de flujo axial
1. Las turbinas de corto recorrido, normalmente designadas como aquellas de menos de 50' de longitud aunque no hay una definición formal, son comunes en todas las industrias y aplicaciones. Los rodamientos de la bomba pueden lubricarse por el agua que se bombea, lo que suele ocurrir en aplicaciones de agua relativamente limpia, o pueden lubricarse por una fuente de agua externa, aceite o grasa, en aplicaciones en las que la bomba no es adecuada para la lubricación de los rodamientos.
2. Las bombas de pozo profundo se utilizan para el agua de riego en muchas partes del país, así como para el suministro de agua potable.
3. Las turbinas verticales de flujo mixto son grandes turbinas verticales utilizadas en el suministro de agua municipal, aplicaciones industriales a gran escala, aplicaciones de desalinización, así como control de inundaciones. Dependiendo del diseño del impulsor, los impulsores de flujo mixto pueden estar encerrados (como los que se muestran en el diagrama) o abiertos (similares a los que se muestran en el diagrama de flujo axial que aparece a continuación).
4. Las bombas de flujo axial son diseños de alto flujo de baja cabeza y no son turbinas verdaderas. Sin embargo, desde el exterior mirando hacia adentro, las bombas de flujo axial parecen mucho turbinas, así que las hemos incluido en esta categoría.
Las bombas de flujo axial están diseñadas típicamente para cabezas no mayores de aproximadamente 30 pies y son diseñadas a menudo para levantar agua apenas una docena de pies.
√ material de la parte principal de resistencia a la corrosión, rodamiento de Marca famoso, rodamientos de cuerda adecuados para agua de mar.
√ excelente diseño para una alta eficiencia ahorra energía para ti.
√ método de instalación flexible adecuado para diferentes lugares.
√ funcionamiento estable, fácil de instalar y mantener.
1.la entrada deberá estar vertical hacia abajo y la salida horizontal por encima o por debajo de la base.
2.el impulsor de la bomba se clasifica en tipo cerrado y de media abertura, y tres ajustes: No ajustable, semi ajustable y completamente ajustable. Es innecesario llenar el agua cuando los impulsores están completamente sumergidos en el líquido bombeado.
3.sobre la base de la bomba, este tipo se ajusta adicionalmente con la armadura de muff y los impulsores están hechos de material abrasivo resistente, ampliando la aplicabilidad de la bomba.
4.la conexión del eje del impulsor, el eje de transmisión y el eje del motor aplica las tuercas de acoplamiento del eje.
5.aplica el rodamiento de goma lubricante con agua y el sello de empaque.
6.el motor generalmente aplica motor asíncrono trifásico estándar de la serie y, o motor asíncrono trifásico tipo YLB, según se solicite. Al montar un motor de tipo y, la bomba está diseñada con un dispositivo anti-retroceso, evitando de forma efectiva la marcha atrás de la bomba.
Más detalles sobre nuestra serie VTP bomba de turbina vertical de eje largo para curva y dimensión y hoja de datos por favor conatct Tongke.
Nota antes del pedido
1.la temperatura del medio no será superior a 60 .
2.el medio debe ser neutro y el valor de PH entre 6,5 y 8,5. Si el soporte no es coherente con los requisitos, especifique en la lista de pedidos.
3.para la bomba de tipo VTP, el contenido de sustancias suspendidas en el medio será inferior a 150 mg/L; para la bomba de tipo VTP, el máximo El diámetro de las partículas sólidas en el medio será inferior a 2 mm y el contenido será inferior a 2 g/L.
4 la bomba de tipo VTP deberá conectarse con agua limpia o con agua jabonosa en el exterior para lubricar el rodamiento de goma. Para la bomba de dos etapas, la presión del lubricante no debe ser inferior a la presión de funcionamiento.
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PROYECTO NO,1
PROYECTO NO,2 bomba VTP para planta de agua de mar
PROYECTO NO,3 bomba VTP para Obras Petroquímicas
PROYECTO NO,4
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