Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado Modelo de chasis:EQ1040BTZEVJ
Tipo de motor:Motor síncrono de imán permanente
Voltaje nominal de la batería: 322V
Energía de la batería: 55KWH
Potencia máxima: 100kw/rpm
Batería:batería de fosfato de hierro de litio
Potencia nominal del motor instalado: 20kW
Consumo de batería por hora: 15KWH
Potencia de carga recomendada: 120kW
Tiempo de carga (rápido/lento):0,5-2h
Campo de prácticas:200km
Velocidad máxima: 90km/h.
Neumático:185R15LT 8PR con un neumático de repuesto.
Modelo:EQ1040BTZEVJ
Tipo de motor:Motor síncrono de imán permanente
Voltaje nominal de la batería: 322V
Energía de la batería: 55KWH
Potencia máxima: 100kw/rpm
Batería:batería de fosfato de hierro de litio
Potencia nominal del motor instalado: 20kW
Consumo de batería por hora: 15KWH
Potencia de carga recomendada: 120kW
Tiempo de carga (rápido/lento):0,5-2h
Campo de prácticas:200km
Velocidad máxima: 90km/h.
Neumático:185R15LT 8PR con un neumático de repuesto.
L*W*H:5780×1810×2320M
Peso en orden de marcha:3940kg
DONGFENG carretilla elevadora de basura eléctrica lateral
Modelo:EQ1090KACEV
Tipo de motor:Motor síncrono de imán permanente
Voltaje nominal de la batería: 445V
Energía de la batería: 145KWH
Potencia máxima: 145kw/rpm
Batería:batería de fosfato de hierro de litio
Potencia nominal del motor instalado: 10-15KW
Consumo de batería por hora:10-15KWH
Potencia de carga recomendada: 120kW
Tiempo de carga (rápido/lento):1,5 h.
Campo de prácticas:320km
Velocidad máxima: 90km/h.
Neumático:8.25R16LT 14PR con un neumático de repuesto.
L*W*H:6510×2190×2635MM
Peso en orden de marcha:6800kg
| ESPECIFICACIONES DE LA CARRETILLA ELEVADORA DE BASURA DEL LADO ELÉCTRICO | ||
| Modelo de camión | EQ1090KACEV( volante a la izquierda ) | |
| Marca de camiones | DONGFENG | |
| Dimensiones (LxAnxA) (sin carga)mm | 6510×2190×2635 | |
| Ángulo de aproximación/ ángulo de salida (°) | 21/16 | |
| Saliente (delantero/trasero) (mm) | 1123/2087 | |
| Base de rueda (mm) | 3300 | |
| Máx. Velocidad de conducción (km/h) | 90 | |
| Capacidad de carga del eje delantero (kg) | 3000 | |
| Capacidad de carga del eje trasero (kg) | 5995 | |
| Peso en orden de marcha (kg) | 6800 | |
| Peso bruto del vehículo (kg) | 8995 | |
| Neumático | 8.25R16LT 14PR con un neumático de repuesto. | |
| Volumen efectivo del cubo de basura | 5 | |
| (1) cuerpo del tanque redondo, el material de la caja es de acero 5mm Q345. (2) bomba de aceite, lectura multicanal, cilindro hidráulico doméstico. (3) elevación y descarga hidráulica, cubierta trasera hidráulica y cubierta trasera con banda de sellado. (4) la puerta trasera se bloquea hidráulicamente. (5) Pull el tipo de varilla de elevación, puede colgar 240L lata de basura de plástico estándar. (6) el control eléctrico centralizado en la cabina (control manual externo del elevador), el funcionamiento de la cerradura de la puerta trasera y el interruptor de la tapa trasera tienen un funcionamiento incorrecto. |
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| Embalaje | El embalaje del producto se ajustará al embalaje estándar de exportación del fabricante, y será adecuado para el transporte a larga distancia de los océanos y el interior. El Vendedor tomará medidas contra la humedad, los choques y el óxido de acuerdo con las necesidades especiales del producto. | |
| El fabricante se reserva el derecho de modificación técnica/cambio para mejora sin previo aviso | ||
DONGFENG Electric Calle Barrido y lavado de camiones
Modelo: EQ1180GTZEVJ1 15CBM
Tipo de motor:Motor síncrono de imán permanente
Voltaje nominal de la batería: 579,62V
Energía de la batería: 314KWH
Potencia máxima: 160kW/rpm
Batería:batería de fosfato de hierro de litio
Potencia nominal del motor instalado: 80kW
Consumo de batería por hora: 40-50KWH
Potencia de carga recomendada: 120kW
Tiempo de carga (rápido/lento):3h
Campo de prácticas:300km
Velocidad máxima: 90km/h.
Neumático:10.00R20 18PR con un neumático de repuesto.
L*W*H:8780×2500×3180MM
Peso en orden de marcha:13200kg
| ESPECIFICACIÓN DE BARRIDO ELÉCTRICO DE CALLES Y LAVADO DE CAMIONES | ||
| Modelo de camión | EQ1180GTZEVJ1( volante a la izquierda ) | |
| Marca de camiones | DONGFENG | |
| Dimensiones (LxAnxA) (sin carga)mm | 8780×2500×3180 | |
| Ángulo de aproximación/ ángulo de salida (°) | 16/16 | |
| Saliente (delantero/trasero) (mm) | 1260/2220 | |
| Base de rueda (mm) | 5300 | |
| Máx. Velocidad de conducción (km/h) | 90 | |
| Capacidad de carga del eje delantero (kg) | 6500 | |
| Capacidad de carga del eje trasero (kg) | 11500 | |
| Peso en orden de marcha (kg) | 13200 | |
| Peso bruto del vehículo (kg) | 18000 | |
| Neumático | 10.00R20 18PR con un neumático de repuesto. | |
| Volumen del depósito de agua limpia (m³) | 8,0 | |
| Volumen del depósito de basura (m³) | 7,0 | |
| Anchura de barrido (m) | 3,5 | |
| 1, con barra de pulverización de agua 2, aspirador trasero 3, Ventilador 4, Color es opcional |
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| Embalaje | El embalaje del producto se ajustará al embalaje estándar de exportación del fabricante, y será adecuado para el transporte a larga distancia de los océanos y el interior. El Vendedor tomará medidas contra la humedad, los choques y el óxido de acuerdo con las necesidades especiales del producto. | |
| El fabricante se reserva el derecho de modificación técnica/cambio para mejora sin previo aviso | ||
Este camión es impulsado por electricidad pura y tiene cero emisiones. Un solo cargo puede satisfacer la demanda de electricidad para un día entero de trabajo. El equipo adopta un diseño ligero, su funcionamiento es humanizado, y tiene un control inteligente. En comparación con los camiones de combustible tradicionales, este vehículo tiene un bajo coste de operación, un funcionamiento estable del motor, una alta fiabilidad de operación y un bajo ruido de operación, lo que puede mejorar considerablemente la comodidad de conducción y operación para sus operadores.
Características
1. Cepillo y succión de cuatro escobas para barrer combinación con excelente capacidad de barrido
2. cada lado de la escoba o cepillo puede trabajar al mismo tiempo, o trabajar independientemente en cada lado
3. mecanismo de dispositivo de limpieza es simple y fiable, que es difícil de dañar;
4. todos los depósitos de polvo de acero inoxidable, tanques de agua,
5. se importan todos los componentes principales del sistema hidráulico;
El barrenador de carreteras (barrenador) es uno de los equipos de saneamiento. Es un nuevo tipo de equipo de barrido de alta eficiencia que integra barrido de carreteras, reciclaje de basura y transporte. Puede ser ampliamente utilizado en carreteras, carreteras municipales y aeroportuarias, zonas residenciales urbanas, parques y otras carreteras. Los barrenadores de pavimento no solo limpian la basura, sino también el polvo y purifican el medio de aire en la carretera, lo que no solo asegura la belleza de la carretera, mantiene el saneamiento del medio ambiente, sino que también mantiene las buenas condiciones de trabajo de la superficie de la carretera, y reduce y previene accidentes de tráfico. La ocurrencia y ampliar la vida de la carretera. Se ha convertido en una tendencia a utilizar barrenderos para el mantenimiento de carreteras.
La escoba de carretera es un vehículo especial de saneamiento equipado con un cepillo de barrido y otros sistemas de limpieza. Se utiliza principalmente para operaciones de barrido en grandes y medianos departamentos de saneamiento urbano. Los barrenderos han liberado en gran medida la intensidad de trabajo de los trabajadores de saneamiento, aumentado la eficiencia laboral y reducido la contaminación secundaria, como el polvo.
| Potencia máxima del motor del chasis | 180kw |
| Tensión nominal de la batería | 499,2v |
| nivel de batería | 229kwh |
| Rango de carga completa | 430km |
| Categoría de batería | Batería de fosfato de hierro litio |
| Marca de batería | Poder de Yiwei |
| Potencia de carga recomendada | 120kw |
| Tiempo de carga | Alrededor de 2 horas |
| Potencia máxima del motor del chasis | 120kw |
| Tensión nominal de la batería | 512v |
| nivel de batería | 158kwh |
| Rango de carga completa | 320km |
| Categoría de batería | Batería de fosfato de hierro litio |
| Marca de batería | Ningde CATL |
| Potencia de carga recomendada | 120kw |
| Tiempo de carga | Alrededor de 1,5 horas |
| Potencia máxima del motor del chasis | 145kw |
| Tensión nominal de la batería | 512v |
| nivel de batería | 158kwh |
| Rango de carga completa | 320km |
| Categoría de batería | Batería de fosfato de hierro litio |
| Marca de batería | Tecnología Xingying |
| Potencia de carga recomendada | 120kw |
| Tiempo de carga | Alrededor de 1,5 horas |
Estándar: Vehículo eléctrico de supresión de polvo multifuncional puro también se conoce como camión de pistola de niebla, camión de pulverización, vehículo de pulverización de supresión de polvo, vehículo de desinfección, etc. según el modelo de producto, el vehículo de supresión de polvo multifuncional puede cargar 30 metros, 40 metros, 50 metros, 60 metros, 80 metros, 100 metros de las máquinas de pistola de niebla, para lograr los requisitos de funcionamiento en diferentes entornos de uso.
| Potencia máxima del motor del chasis | 160kw |
| Tensión nominal de la batería | 515v |
| nivel de batería | 177kwh |
| Rango de carga completa | 400km |
| Categoría de batería | Batería de fosfato de hierro litio |
| Marca de batería | BYD |
| Potencia de carga recomendada | 120kw |
| Tiempo de carga | Alrededor de 1,5 horas |
Multi Fuction vehical Spray Mist niebla Cannon
Es un vehículo multifuncional de supresión de polvo producido por puro eléctrico chasis original de la cabina Dongfeng Duolika; volumen del tanque: 5 metros cúbicos, completamente automático en la parte delantera, aspersión trasera, pulverización lateral, pistola antiaérea de la plataforma trasera, unidad de pistola de niebla, todo está disponible; la función de rociadores puede ser operada por una llave en la cabina, y la bomba de rociadores especiales de alta potencia es autocebado y autodescarga; El vehículo de supresión de polvo multifunción eléctrico puro utiliza energía eléctrica. No tiene emisiones de gases de escape ni contaminación ambiental. Tiene cero emisiones. Tiene poca vibración y ruido durante la conducción y es muy silencioso en el carro; Pure electric multifunción el sistema de pulverización remota de la supresión de polvo del vehículo puede pulverizar polvo en carreteras, plazas y muelles, y ajustar la humedad del aire; También puede reducir el polvo y la temperatura en el área minera, el sitio de demolición, el carbón, la planta de acero, etc. el producto ha jugado un papel significativo en el carbón, la generación de energía, la fundición, el carbón químico, la minería, construcción de demolición, carreteras y otras industrias, especialmente adecuadas para requisitos de supresión de polvo de base de almacenamiento o minería al aire libre a gran escala. Rendimiento del vehículo: Depósito de baterías de fosfato de hierro-litio tipo trasero, garantía de cinco años; sistema de control de funcionamiento con un botón de cabina; el depósito está fabricado con acero al carbono y cañón antiaéreo tipo S de lucha contra incendios; La plataforma trasera puede estar equipada con unidades de pistola de niebla automática de 30 metros y 60 metros para atomizar y reducir el polvo.
| Potencia máxima del motor del chasis | 180kw |
| Tensión nominal de la batería | 640v |
| nivel de batería | 217kwh |
| Rango de carga completa | 260km |
| Categoría de batería | Batería de fosfato de hierro litio |
| Marca de batería | BYD |
| Potencia de carga recomendada | 120kw |
| Tiempo de carga | Alrededor de 2 horas |
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DONG RUNZE BEV EQ1090KACEV 9T parámetros de camiones de agua eléctrica
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Dimensiones (longitud × anchura × altura) (mm)
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6238,6738×2150×2970
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Peso total con carga completa (kg)
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9000kg
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Peso del chasis (kg)
Peso del depósito |
3900kg
2100kg |
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Distancia entre ejes (mm)
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3300/3800 (dos opciones)
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Vía delantera/trasera (mm)
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1760/1630
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Carga del eje (kg)
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3000/5995
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Especificaciones de los neumáticos
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8.25R16LT 14PR/9.5R17.5 14PR
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Tipo de batería
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LiFePO4
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Potencia de la batería (kWh)
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158,7
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Tensión del paquete de baterías (V)
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512
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Par nominal/máximo del motor (N.m)
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611/1800 ( motor PMSM)
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Potencia nominal del motor / máxima (kW)
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80/145
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Distancia de conducción por carga (km)
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320km; velocidad constante a plena carga (40km / h)
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| Nombre del modelo | Configuración y parámetros |
| CL5180GSSBEV | Volumen: 10m3 |
| Rociador eléctrico 10 m3 puro | Tensión de trabajo (V): 540,96 |
| Campo de prácticas (km): 385 | |
| Capacidad de la batería (kWh): 218,54 | |
| Tipo de batería: Batería de fosfato de hierro litio | |
| Tipo de motor: Motor síncrono de imán permanente de CA | |
| Masa total (kg): 18000 | |
| Capacidad de carga nominal (kg): 8725 | |
| Distancia entre ejes (mm): 5000 | |
| Gradiente máximo (%): 22 | |
| Velocidad máxima (km / h): 89 | |
| CL5040GSSBEV | Volumen: 3 metros cúbicos |
| Rociador eléctrico puro de 3 vías | Campo de prácticas (km): 300 |
| Potencia de la batería (kWh): 55 kwh en Ningde CATL | |
| Tipo de batería: Fosfato de hierro litio | |
| Tipo de motor: Motor magnético permanente | |
| Tamaño del vehículo (mm): 5960 * 1750 * 2600 / 2100 | |
| Masa total (kg): 4495 | |
| Peso en orden de marcha (kg): 2880 | |
| Gradiente máximo (%): 22 | |
| Velocidad máxima (km / h): 90 | |
| Cl5180gqxbev | Volumen: 8.66m3 |
| Puro vehículo de limpieza eléctrica | Kilometraje (km): 280 |
| Alimentación de la batería (kWh): Potencia de Hubei Yiwei 229 | |
| Tipo de batería: Fosfato de hierro litio | |
| Tipo de motor: Motor magnético permanente | |
| Modelo del motor: Tz366xs50e | |
| Fabricante del motor: Chengdu CRRC Motor Co., Ltd | |
| Masa total (kg): 18000 | |
| Peso en orden de marcha (kg): 9030,9550 | |
| Capacidad de carga nominal (kg): 8255,8775 | |
| Distancia entre ejes (mm): 5000,5300 | |
| Velocidad máxima (km / h): 90 | |
| Cl5092zgssbev | Volumen: 5,1 M3 |
| Camión de succión de estiércol eléctrico puro | Tensión de trabajo (V): 512 |
| Campo de prácticas (km): 300 | |
| Energía de la batería (kWh): Ningde veces 121,1 | |
| Tipo de batería: Fosfato de hierro litio | |
| Tipo de motor: Motor magnético permanente | |
| Modelo del motor: tz370xs-lkm0853 | |
| Fabricante del motor: Suzhou Green control | |
| Masa total (kg): 8995 | |
| Peso en orden de marcha (kg): 4810 | |
| Carga nominal (kg): 3990 | |
| Distancia entre ejes (mm): 3300,3800 | |
| Gradiente máximo (%): 22 | |
| Velocidad máxima (km / h): 90 | |
| Cl5030 aspirador eléctrico puro | Capacidad de la batería (ah): 141,6 |
| Capacidad de la batería (kWh): 53 | |
| Tensión nominal de la batería (V): 374,4 | |
| Motor de accionamiento: Motor síncrono de imán permanente | |
| Formulario de asistencia: Asistencia al vacío | |
| Modo de control del motor de accionamiento: Control de par | |
| Modo de carga: Carga rápida / carga lenta según la nueva norma nacional | |
| Resistencia (250 / h método isocinético): 40km | |
| Tipo de batería: Batería compuesta de manganeso de litio de níquel-cobalto ternario | |
| Tamaño del vehículo (mm): 5150, 5490 | |
| Masa total (kg): 3495 | |
| Peso en orden de marcha (kg): 2950 | |
| Capacidad de carga nominal (kg): 415 | |
| Distancia entre ejes (mm): 2850,3190 | |
| Velocidad máxima (km / h): 90 | |
| CL5092ZYSBEV | Volumen: 8 m3 metros |
| Camión de basura de compresión eléctrica pura 8-m3 | Tensión de trabajo (V): 531,3 |
| Kilometraje (km): 280 | |
| Energía de la batería (kWh): Ningde veces 121,1 | |
| Tipo de batería: Fosfato de hierro litio | |
| Tipo de motor: Motor magnético permanente | |
| Modelo del motor: tz370xs-lkm0853 | |
| Fabricante del motor: Suzhou Green control | |
| Masa total (kg): 8995 | |
| Peso en orden de marcha (kg): 6990 | |
| Carga nominal (kg): 1900 | |
| Distancia entre ejes (mm): 3800 | |
| Velocidad máxima (km / h): 90 | |
| CL5040XTYBEV | Volumen del tanque: 15 barriles |
| Pura eléctrico cerrado camión de basura barreled | Kilometraje (km): 280 |
| Capacidad de la batería (kWh) | |
| Ningde veces 55 grados | |
| Tipo de batería: Fosfato de hierro litio | |
| Tipo de motor: Motor magnético permanente | |
| Masa total (kg): 4495 | |
| Peso en orden de marcha (kg): 2650 | |
| Carga nominal (kg): 1520 | |
| Distancia entre ejes (mm): 3000 | |
| Gradiente máximo (%): 22 | |
| Velocidad máxima (km / h): 90 | |
| CL5030XTYBEV | Volumen del tanque: 10 barriles |
| Camión de basura cerrado | Capacidad de la batería (ah): 141,6 |
| Capacidad de la batería (kWh): 53 | |
| Tensión nominal de la batería (V): 374,4 | |
| Motor de accionamiento: Motor síncrono de imán permanente | |
| Formulario de asistencia: Asistencia al vacío | |
| Modo de control del motor de accionamiento: Control de par | |
| Modo de carga: Carga rápida / carga lenta según la nueva norma nacional | |
| Resistencia (250 / h método isocinético): 40km | |
| Tipo de batería: Batería compuesta de manganeso de litio de níquel-cobalto ternario | |
| Masa total (kg): 3495 | |
| Peso en orden de marcha (kg): 2080 | |
| Distancia entre ejes (mm): 319 | |
| Gradiente máximo (%): 22 | |
| Velocidad máxima (km / h): 90 | |
| Escriba cl5031zzzbev | Capacidad de la batería (ah): 141,6 |
| Camión de basura de carga automática y eléctrica pura | Capacidad de la batería (kWh): 53 |
| Tensión nominal de la batería (V): 374,4 | |
| Motor de accionamiento: Motor síncrono de imán permanente | |
| Formulario de asistencia: Asistencia al vacío | |
| Modo de control del motor de accionamiento: Control de par | |
| Modo de carga: Carga rápida / carga lenta según la nueva norma nacional | |
| Resistencia (250 / h método isocinético): 40km | |
| Tipo de batería: Batería compuesta de manganeso de litio de níquel-cobalto ternario | |
| Masa total (kg): 3495 | |
| Peso en orden de marcha (kg): 2600 | |
| Carga nominal (kg): 765 | |
| Distancia entre ejes (mm): 2850,3190 | |
| Velocidad máxima (km / h): 90 | |
| Escriba cl5030ctybev | Volumen del tanque: 8 barriles |
| Transporte de basura de barredos eléctrico puro | Capacidad de la batería (ah): 128 |
| Capacidad de la batería (kWh): 41,11 | |
| Tensión nominal de la batería (V): 321,2 | |
| Motor: Motor asíncrono de CA | |
| Tipo de control eléctrico: Control de par | |
| Resistencia (235 / h método isocinético): 40km | |
| Tipo de batería: Batería de ión litio ternaria | |
| Masa total (kg): 2505 | |
| Peso en orden de marcha (kg): 1560 | |
| Carga nominal (kg): 815 | |
| Distancia entre ejes (mm): 2950 | |
| Velocidad máxima (km / h): 90 | |
| Vehículo de supresión de polvo multifuncional 5 m3 puro eléctrico | Volumen: 5,1 M3 |
| CL5091TDYBEV | Tensión de trabajo (V): 531,3 |
| Campo de prácticas (km): 300 | |
| Capacidad de la batería (kWh): 121,1 | |
| Tipo de batería: Batería de fosfato de hierro litio | |
| Tipo de motor: Motor síncrono de imán permanente de CA | |
| Caudal de pulverización (L / min): 30-40 | |
| Ángulo de paso (°): 10-55 | |
| Ángulo de rotación (°): 0-350 | |
| Presión de pulverización (MPA): 1,5-3,0 | |
| Par motor nominal / par máximo (N.m): 350 / 850 | |
| Tamaño del vehículo (mm): 6863 * 6363 × 2200 × 3000,3300 | |
| Masa total (kg): 8995 | |
| Peso en orden de marcha (kg): 5000 | |
| Capacidad de carga nominal (kg): 3800 | |
| Distancia entre ejes (mm): 3300,3800 | |
| Gradiente máximo (%): 22 | |
| Distancia mínima al suelo (mm): 260 | |
| Velocidad máxima (km / h): 90 | |
| Rango de cañones de agua (m): ≥ 37 | |
| Intervalo máximo de pulverización (m): ≥ 40 | |
| Ancho de aspersión (m): ≥ 16 | |
| Velocidad de OpCATLtaje (km / h): 8-20 | |
| Potencia nominal del motor / potencia máxima (kw): 60 / 120 | |
| Vehículo de supresión de polvo multifuncional 5 m3 puro eléctrico | Volumen: 5,1 M3 |
| CL5091TDYBEV | Tensión de trabajo (V): 531,3 |
| Campo de prácticas (km): 300 | |
| Capacidad de la batería (kWh): 121,1 | |
| Capacidad de la batería (ah): 228 tiempo de carga (H): 1,5 | |
| Tipo de batería: Batería de fosfato de hierro litio | |
| Tipo de motor: Motor síncrono de imán permanente de CA | |
| Caudal de pulverización (L / min): 30-40 | |
| Ángulo de paso (°): 10-55 | |
| Ángulo de rotación (°): 0-350 | |
| Presión de pulverización (MPA): 1,5-3,0 | |
| Par motor nominal / par máximo (N.m): 350 / 850 | |
| Masa total (kg): 8995 | |
| Peso en orden de marcha (kg): 5000 | |
| Capacidad de carga nominal (kg): 3800 | |
| Distancia entre ejes (mm): 3300,3800 | |
| Gradiente máximo (%): 22 | |
| Distancia mínima al suelo (mm): 260 | |
| Velocidad máxima (km / h): 90 | |
| Rango de cañones de agua (m): ≥ 37 | |
| Intervalo máximo de pulverización (m): ≥ 40 | |
| Ancho de aspersión (m): ≥ 16 | |
| Velocidad de OpCATLtaje (km / h): 8-20 | |
| Potencia nominal del motor / potencia máxima (kw): 60 / 120 | |
| Camión de basura de compresión eléctrica pura 8-m3 | Volumen: Ocho cuadrados |
| CL5090ZYSBEV | Autonomía ( kw ): 320 |
| Capacidad de la batería ( kwh ): 158 | |
| Tensión de la batería ( v ): 520 | |
| Tipo de célula: LiFePO4 | |
| Tipo de motor: Motor magnético permanente | |
| Ángulo de apertura de la caja de compresión ( ° ): 85° | |
| Tiempo de descarga de residuos ( S ): ≤50 | |
| Tiempo de ciclo de carga de basura ( S ): ≤35 | |
| Tamaño del vehículo ( mm ): 7350,7100 × 2050 × 2750 | |
| Masa total ( kg ): 9995 | |
| Peso en orden de marcha ( kg ): 7600 | |
| Capacidad de carga nominal ( kg ): 1200 | |
| Distancia entre ejes ( mm ): 3800 | |
| Velocidad máxima ( km/h ): 90 | |
| Pendiente máxima de ascenso ( % ): 22 | |
| Distancia mínima al suelo ( mm ): 260 | |
| Potencia motor / potencia máxima (kw) : 80/145 | |
| Potencia motor / par máximo (N.m) : 611/1800 | |
| Camión de basura de cocina eléctrico 5 m3 puro | Volumen: Cinco cuadrados |
| CL5090TCABEVCC | Campo de prácticas (km): 320 |
| Capacidad de la batería ( kwh ): 158 | |
| Tensión de la batería ( v ): 512 | |
| Tipo de motor: Motor magnético permanente | |
| Tipo de célula: LiFePO4 | |
| Tiempo de descarga ( S ): ≤20 | |
| Tiempo de rotación del cucharón ( S ): ≤20 | |
| Tiempo de barril ( S ): ≤15 | |
| Ángulo de apertura de la tapa trasera: 60° | |
| Tiempo de apertura de la tapa trasera ( S ): ≤15 | |
| Mecanismo de vuelco: Colgar 120/240L basura | |
| Masa total ( kg ): 9000 | |
| Peso en orden de marcha ( kg ): 6800/7100 | |
| Capacidad de carga nominal ( kg ): 2000/1700 | |
| Velocidad máxima ( km/h ): Noventa | |
| Distancia entre ejes ( mm ): 3800 | |
| Pendiente máxima de ascenso ( % ): 22 | |
| Distancia mínima al suelo ( mm ): 260 | |
| Volumen efectivo del depósito de agua ( L ): 400L | |
| Volumen efectivo del tanque de aguas residuales ( L ): 300L | |
| Modo de descarga: Empujar | |
| Modo de bloqueo de la tapa trasera: Bloqueo hidráulico | |
| Modo de control: Mando a distancia estándar | |
| Potencia motor / potencia máxima (kw) : 80/145 | |
| Potencia motor / par máximo (N.m) : 611/1800 | |
| Camión de basura eléctrico puro con carro desmontable | Capacidad de la batería ( kwh ): 49,2 |
| CL5041ZXXBEV | Voltaje nominal de la batería ( v ):532,8 |
| Capacidad de la batería ( Ah ): 92 | |
| Campo de prácticas (método isocinético 40km/h) 225 | |
| Tipo de batería: Batería de ión litio compuesta ternaria | |
| Motor de accionamiento: Motor síncrono de imán permanente + dos cajas de engranajes | |
| Fabricante del motor de accionamiento: Control verde | |
| Capacidad de conexión ( T ): 1,5 | |
| Ángulo de inclinación ( ° ): 45 | |
| Tiempo de gancho ( S ): ≤40 | |
| Tiempo de descarga ( S ): ≤45 | |
| Tamaño del vehículo ( mm ): | |
| Masa total ( kg ): 4200 | |
| Capacidad de carga nominal ( kg ): 1840 | |
| Peso en orden de marcha ( kg ): 2230 | |
| Distancia entre ejes ( mm ): 2800 | |
| Velocidad máxima ( km/h ): 90 | |
| Configuración del acondicionador de aire: Sí | |
| Tamaño de los neumáticos: 185R15LT 8PR | |
| Modo de carga: Nuevo estándar nacional de carga rápida / carga lenta | |
| Potencia nominal del motor / Potencia máxima ( kw ): 35/70 | |
| Potencia nominal del motor / par máximo ( N.m ): 110/230 | |
| Escoba eléctrica pura CL5180TXSBEV | Resistencia (método isocinético 40km/h) 400 |
| Tipo de batería: Batería de fosfato de hierro litio | |
| Capacidad de la batería ( Ah ) : 542 | |
| Energía de la batería (kwh) : 314,14 | |
| Tensión nominal de la batería ( V ): 579,6 | |
| Motor de accionamiento: Motor síncrono de imán permanente | |
| Anchura máxima de barrido ( mm ): ≥3500 | |
| Velocidad de limpieza ( km/h ): 3-20 | |
| Eficiencia de limpieza (% ): ≥97 | |
| Capacidad de limpieza (M2) /h ) 10500-70000 | |
| Volumen del municipio de Qingshui ( m з ) 7,5 | |
| Masa total ( kg ) : dieciocho mil | |
| Peso en orden de marcha (Kg) : 13200 | |
| Capacidad de carga nominal (kg) : 4560 | |
| distancia entre ejes (mm) : 5300 | |
| Velocidad máxima (km/h) :89 | |
| Configuración del acondicionador de aire: Sí | |
| Modo de carga: Nueva carga rápida estándar nacional | |
| Tamaño de los neumáticos: 10.00R20 18PR | |
| Fabricante de baterías: Ningde CATL | |
| Camión de basura de 3,5m3 de carga eléctrica pura | Volumen: Tres coma cinco cuadrados |
| CL5040ZZZBEV | Capacidad de la batería ( kwh ): 49,2 |
| Tensión nominal de la batería ( v ): 532,8 | |
| Capacidad de la batería ( Ah ): 92 | |
| Campo de prácticas (método isocinético 40km/h) 225 | |
| Tipo de batería: Batería de ión litio compuesta ternaria | |
| Motor de accionamiento: Motor síncrono de imán permanente + dos cajas de engranajes | |
| Tiempo de ciclo de carga de basura ( S ): ≤30 | |
| Tiempo de descarga de residuos ( S ): ≤30 | |
| Ángulo de apertura de la tolva ( ° ): 45 | |
| Modo de carga: Nuevo estándar nacional de carga rápida / carga lenta | |
| Tamaño del vehículo ( mm ): | |
| Masa total ( kg ): 4200 | |
| Peso en orden de marcha ( kg ): 2570 | |
| Capacidad de carga nominal ( kg ): 1500 | |
| Distancia entre ejes ( mm ): 2800,3000 | |
| Modo de conducción: 4*2 , accionamiento trasero central | |
| Escalada (% ): 22 | |
| Velocidad máxima ( km/h ): Noventa | |
| Configuración del acondicionador de aire: Sí | |
| Tamaño de los neumáticos: 185R15LT 8PR | |
| Potencia nominal del motor / Potencia máxima ( kw ): 35/70 | |
| Vehículo de mantenimiento de carreteras eléctrico puro | Volumen del tanque: 1500L |
| CL5030TYHBEV | Capacidad de la batería ( ah ): 141 |
| Capacidad de la batería ( kwh ): Cincuenta y tres | |
| Tensión nominal de la batería ( v ): 374,4 | |
| Motor de accionamiento: Motor síncrono de imán permanente | |
| Formulario de asistencia: Asistencia al vacío | |
| Modo de control del motor de accionamiento: Control de par | |
| Modo de carga: Nuevo estándar nacional de carga rápida / carga lenta | |
| Resistencia (método isocinético 40km/h) 250 | |
| Tipo de batería: Batería compuesta de manganeso de litio de níquel-cobalto ternario | |
| Tamaño del vehículo ( mm ): 4915,5255 × 1750× 2000 | |
| Masa total ( kg ): 3495 | |
| Peso en orden de marcha ( kg ): 2000and cien | |
| Capacidad de carga nominal ( kg ):1265 | |
| Distancia entre ejes ( mm ): 2850 , 3190 | |
| Velocidad máxima ( km/h ): 90 | |
| Tamaño de los neumáticos: 185R14LT 6PR | |
| Presión máxima de la bomba de agua de alta presión ( bar ): 250 | |
| Caudal máximo de la bomba de agua de alta presión ( L/min ): 30 | |
| Potencia nominal del motor / Potencia máxima ( kW ): 40/80 | |
| Puro vehículo de limpieza eléctrica | Volumen del tanque: 1200L |
| LZL5031GQXBEV | Capacidad de la batería ( ah ): 128 |
| Capacidad de la batería ( kwh ): 41,11 | |
| Voltaje nominal de la batería ( v ):321,2 | |
| Motor: Motor asíncrono de CA | |
| Tipo de control eléctrico: Control de par | |
| Resistencia (método isocinético 40km/h) 235 | |
| Tipo de batería: Batería de ión litio ternaria | |
| Presión máxima de la bomba de agua de alta presión ( bar ): 250 | |
| Caudal máximo de la bomba de agua de alta presión ( L/min ): Treinta | |
| Tamaño del vehículo ( mm ): 4730,4375 | |
| Masa total ( kg ) : 2505 | |
| Peso en orden de marcha ( kg) : 1475 | |
| Capacidad de carga nominal ( kg ) : 900 | |
| Distancia entre ejes ( mm ): 2950 | |
| Pendiente máxima de ascenso ( % ): 22 | |
| Velocidad máxima ( km/h ): 80 | |
| Configuración del acondicionador de aire: Sí | |
| Modo de carga: Nuevo estándar nacional de carga rápida / carga lenta | |
| Tamaño de los neumáticos: 165R13C | |
| Tubo de agua de alta presión ( m ): 20 | |
| Cl5040tslbev | Tensión de trabajo ( v ): 520 |
| Escoba eléctrica pura | Campo de prácticas (km):320 |
| Capacidad de la batería ( kwh ): 66,8 | |
| Tiempo de carga ( h ): 1,5 | |
| Tipo de batería: Fosfato de hierro litio | |
| Tipo de motor: Motor síncrono de imán permanente de CA | |
| Modelo motor: Tz180xsa02 | |
| Fabricante de motores: Ningde Times New Energy Technology Co., Ltd | |
| Tamaño del vehículo ( mm ): | |
| Masa total ( kg ) : 4495 | |
| Peso en orden de marcha (kg) :3580 | |
| Capacidad de carga nominal ( kg ) : 785 | |
| Distancia entre ejes ( mm ): Tres mil | |
| Velocidad máxima ( km/h ): Ochenta | |
| Vehículo de ingeniería de energía eléctrica pura | Campo de prácticas (método isocinético 40km/h)350 |
| DFA5030XGCPBEV | Tipo de batería: Batería de litio ternaria |
| Capacidad de la batería (Ah) : 150 | |
| Capacidad de la batería ( kWh ): 75 | |
| Tensión de la batería ( V ): 540 | |
| Motor de accionamiento: Motor síncrono de imán permanente | |
| Modo de control del motor de accionamiento: Control de par y velocidad | |
| Modo de dirección asistida: Sistema de dirección asistida eléctrica | |
| Tamaño de los neumáticos: 245/70R17LT | |
| Tamaño del vehículo ( mm ): | |
| Masa total ( kg ): 3300 | |
| Peso en orden de marcha ( kg ): 2200 | |
| Capacidad de carga nominal ( kg ) : 1000 | |
| Distancia entre ejes ( mm ): 3500 | |
| Velocidad máxima ( km/h ) : 110 | |
| Configuración del acondicionador de aire: Sí | |
| Modo de carga: Carga rápida según la nueva norma nacional; | |
| Carga lenta: 220V , 6,6KW | |
| Cargador de vehículo, toma de carga y pistola de carga | |
| Vehículo eléctrico puro multiuso | Campo de prácticas (método isocinético 40km/h) 200 |
| CL1030CDHBEV | Tipo de batería: Batería de manganeso de litio de níquel-cobalto |
| Capacidad de la batería (Ah) : 150 | |
| Capacidad de la batería ( kWh ):53,6 | |
| Tensión de la batería ( V ): 357,37 | |
| Motor de accionamiento: Motor síncrono de imán permanente | |
| Modo de control del motor de accionamiento: Control de par y velocidad | |
| Modo de dirección asistida: Potencia hidráulica | |
| Tamaño de los neumáticos: 215/70R16 | |
| Tamaño del vehículo ( mm ): | |
| Dimensiones internas (mm): | |
| Masa total ( kg ): 2950 | |
| Peso en orden de marcha ( kg ): 1950 | |
| Capacidad de carga nominal ( kg ) : 675 | |
| Distancia entre ejes ( mm ): 3380 | |
| Velocidad máxima ( km/h ) : 110 | |
| Configuración del acondicionador de aire: Sí | |
| Modo de carga: Nueva carga rápida estándar nacional | |
| Vehículo de mantenimiento eléctrico puro | Gama de conducción (método de velocidad constante de 40km / h): 200 |
| CL5030XJXBEV | Tipo de batería: Batería de manganeso de litio de níquel-cobalto |
| Capacidad de la batería (ah): 150 | |
| Capacidad de la batería (kWh): 53,6 | |
| Tensión de la batería (V): 357,7 | |
| Motor de accionamiento: Motor síncrono de imán permanente | |
| Modo de control del motor de accionamiento: Control de par y velocidad | |
| Modo de dirección asistida: Potencia hidráulica | |
| Tamaño de los neumáticos: 215 / 70r16 | |
| Masa total (kg): 2950 | |
| Peso en orden de marcha (kg): 2150 | |
| Carga nominal (kg): 475 | |
| Distancia entre ejes (mm): 3380 | |
| Velocidad máxima (km / h): 110 | |
| Configuración del acondicionador de aire: Sí | |
| Modo de carga: Nueva carga rápida estándar nacional | |
| Furgoneta eléctrica pura | Gama de conducción (método de velocidad constante de 40km / h): 235 |
| CL5030XXYBEV | Tipo de batería: Batería de ión litio ternaria |
| Capacidad de la batería (ah): 128 | |
| Capacidad de la batería (kWh): 41,11 | |
| Tensión nominal de la batería (V): 321,2 | |
| Motor de accionamiento: Motor asíncrono de CA | |
| Modo de control del motor de accionamiento: Control de par | |
| Tamaño de los neumáticos: 165r13c | |
| Dimensión interior de la carrocería (mm): 2750 × 1440 × 1610 | |
| Masa total (kg): 2505 | |
| Peso en orden de marcha (kg): 1235 | |
| Carga nominal (kg): 1140 | |
| Distancia entre ejes (mm): 2950 | |
| Velocidad máxima (km / h): 80 | |
| Configuración del acondicionador de aire: Sí | |
| Modo de carga: Carga rápida / carga lenta según la nueva norma nacional | |
| Camión eléctrico puro | Resistencia (220 / h método isocinético): 40km |
| CL1040SBEV | Tipo de batería: Batería de litio ternaria |
| Capacidad de la batería (ah): 200 | |
| Energía de la batería (kWh): 76,65 | |
| Tensión nominal de la batería (V): 383,2 | |
| Motor de accionamiento: Motor síncrono de imán permanente | |
| Modo de control del motor de accionamiento: Control de par y velocidad | |
| Modo de dirección asistida: Potencia hidráulica | |
| Tamaño de los neumáticos: 6,50-16LT 10PR | |
| Dimensión interior de la carrocería (mm): 4070 × | |
| Masa total (kg): 4495 | |
| Carga nominal (kg): 1500 | |
| Distancia entre ejes (mm): 3100 | |
| Velocidad máxima (km / h): 90 | |
| Configuración del acondicionador de aire: Sí | |
| Modo de carga: Nueva carga rápida estándar nacional | |
| Escoba eléctrica pura | Resistencia (400 / h método isocinético): 40km |
| CL5180TXSBEV | Tipo de batería: Batería de fosfato de hierro litio |
| Capacidad de la batería (ah): 542 | |
| Energía de la batería (kWh): 314,14 | |
| Tensión nominal de la batería (V): 579,6 | |
| Motor de accionamiento: Motor síncrono de imán permanente | |
| Anchura máxima de limpieza (mm): ≥ 3500 | |
| Velocidad de limpieza (km / h): 3-20 | |
| Eficiencia de limpieza (%): ≥ 97 | |
| Capacidad de limpieza (m2 / h) 10500-70000 | |
| Volumen del municipio de Qingshui (M з) 7,5 | |
| Masa total (kg): 18000 | |
| Peso en orden de marcha (kg): 13200 | |
| Carga nominal (kg): 4605 | |
| Distancia entre ejes (mm): 5300 | |
| Velocidad máxima (km / h): 89 | |
| Configuración del acondicionador de aire: Sí | |
| Modo de carga: Nueva carga rápida estándar nacional | |
| Tamaño de los neumáticos: 10.00R20 18pr | |
| Fabricante de baterías: Ningde CATL | |
| Camión de basura barreled | Gama de conducción (método de velocidad constante de 40km / h): 250 |
| CL5030XTYBEV | Tipo de batería: Fosfato de hierro litio |
| Capacidad de la batería (kWh): 53 | |
| Tensión nominal de la batería (V): 374 | |
| Motor de accionamiento: Motor síncrono de imán permanente | |
| Modo de control del motor de accionamiento: Control de par | |
| Modo de dirección asistida: Potencia eléctrica | |
| Número de contenedores de basura estándar 240L: 8 | |
| Masa nominal de rodamiento del tablón trasero hidráulico (kg): 500 | |
| La altura entre la cubierta superior y el suelo del coche después de levantar la cubierta superior ( mm ):175 | |
| Tiempo de ciclo de carga y elevación opCATLtion: ≤ 25 | |
| Dimensión interior de la carrocería (mm): 2900,3100 | |
| Masa total (kg): 3495 | |
| Peso en orden de marcha (kg): 2080 | |
| Carga nominal (kg): 1285 | |
| Distancia entre ejes (mm): 3190 | |
| Gradiente máximo (%): 22 | |
| Velocidad máxima (km / h): 90 | |
| Configuración del acondicionador de aire: Sí | |
| Modo de carga: Carga rápida / carga lenta según la nueva norma nacional | |
| Tamaño de los neumáticos: 185r14lt 6PR | |
| Vehículo de purificación | Configuración principal: Toma de fuerza sandwich, generador 50kW , |
| CLW5100TW5 | Bomba de dragado de tuberías, 130 flujo, 18 MPa de presión, |
| 3,5 m3 depósito de agua transparente, depósito dosificador de acero inoxidable, | |
| 402 máquina de doble husillo, | |
| Dos tanques de mezcla de aguas residuales, tanque de aguas residuales de 3.5m3, | |
| Caja de separación de vacío, bomba de rotor de 7,5 kw80, etc. | |
| Caudalímetro, display LED, caja de distribución, | |
| 60m tubo de limpieza de alta presión con molinete, | |
| 10 cabezas de dragado de tuberías, | |
| Dos tubos de succión de 8m100 mm. | |
| Peso en orden de marcha (kg): 10200 | |
| Tamaño de neumático: 245 / 70r19 cinco | |
| Modelo del motor: Yc4s150-50 | |
| Potencia nominal (kw): 110 | |
| Distancia entre ejes (mm): 3800 | |
| Configuración del chasis: Dongfeng Duolika Yuchai, 150hp, | |
| Aire acondicionado original, ABS, puertas y ventanas eléctricas | |
| Vehículo de purificación de aguas residuales | Configuración principal: Toma de fuerza sandwich, generador 40kW, bomba de dragado de tuberías, |
| 130 flujo, 18 MPa de presión, 2,5 m3 depósito de agua transparente, depósito de dosificación de acero inoxidable, | |
| 302 máquina de doble tornillo, dos tanques de mezcla de aguas residuales, 2,5 m3 tanque de aguas residuales, | |
| Caja de separación de vacío, bomba de rotor de 5,5 kw60, etc. caudalímetro, | |
| Display LED, caja de distribución, carrete con tubo de limpieza de alta presión 60m, | |
| 10 cabezas de dragado de tuberías, dos tubos de succión de 8m100mm. | |
| Peso en orden de marcha (kg): 4365 | |
| Tamaño de neumático: 7.00R16 | |
| Modelo del motor: Yc4fa115-50 | |
| Potencia nominal (kw): 85 | |
| Distancia entre ejes (mm): 3308 | |
| Configuración del chasis: Dongfeng Duolika Yuchai 115 HP, | |
| Aire acondicionado original, ABS, puertas y ventanas eléctricas | |
| Vehículo de purificación de aguas residuales | |
| CLW5040TWC5 | El original Dongfeng Duolika Yuchai tiene 115 caballos de fuerza, |
| Aire acondicionado original, ABS, puertas y ventanas eléctricas (chasis opcional) | |
| Configuración principal: Toma de fuerza de generador CATL tor, 20 kW | |
| 3 m3 tanque de agua limpia, 2 m3 tanque de aguas residuales, | |
| 1,2 m3 caja de separación de vacío, | |
| Bomba de circulación de agua de 5 kW, bomba de aguas residuales de alta potencia, | |
| Pantalla LED, caja de distribución, lavadora de coches sencilla | |
| Peso en orden de marcha (kg): 4365 | |
| Tamaño de neumático: 7.00R16 | |
| Modelo del motor: Yc4fa115-50 | |
| Potencia nominal (kw): 85Kw | |
| Hubei Dong Runze vehículo especial |
Distancia entre ejes (mm): 3308 |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado 
