La personalización de la horquilla multifunción montados sobre camiones de remolque con placa de carga, Manlift Carretilla elevadora plataforma, plataforma elevadora, levantamiento de la rueda, la iluminación Lsuzu

• After-sales Service: 24hours
• Warranty: 24months
• Certification: CCC
• Emission Standard: Euro 5/6
• Transmission Type: Manual
• Towing Tonnage: 5T
• No. de Modelo.: Multi-function Fork Towing Truck XXP5071TQZ
• Fuel: Diesel
• Bearing Capacity: Light
• Brand: Lsuzu
• Condition: New
• cabrestante: 5ton/53kn
• dimensiones totales: 5050 x 2500, 2840, 2400 (mm)
• distancia entre ejes: 2765
• neumáticos: 7.00r16 14pr
• remolque: 6700kg
• carretilla elevadora: 2500 (kg)
• velocidad máxima: 110 km/h
• longitud de la horquilla: 1220mm
• manguito de extensión de horquilla: 1,6m
• plataforma de elevación alta: 7 m
• Paquete de Transporte: Nil
• Especificación: Forklift truck XXP5071TQZ
• Marca Comercial: Dongrun Ze
• Origen: China
• Código del HS: 8705909990
• Capacidad de Producción: 10000

Descripción de Producto

Personalización de la carretilla de remolque de horquilla multifunción montada con carretilla elevadora de carga, plataforma de elevación de la mano, elevación de la cola, elevación de ruedas, iluminación lsuzu

 Personalización de la carretilla elevadora de horquilla 2,5Ton remolque lSUZU remolque 6-7Ton con Malacate eléctrico delantero Soporte plegable trasero Plataforma de elevación alta 7m


El peso neto del vehículo de base es 4570kg, la masa de elevación es 2800kg y la altura es 2260mm;
ODM la parte superior es de tipo bastidor, el peso muerto de todo el vehículo es de 4770kg, la masa de elevación es de 2600kg y la altura es de 2260mm.
El gantry ODM M600 es opcional, la altura es 2730mm;
ODM el conjunto superior está cerrado, el peso muerto de todo el vehículo es de 4970kg, la masa de elevación es de 2400KG y la altura es de 2260mm.
ODM el gantry M600 es opcional, la altura es 2730mm;
ODM el cabrestante es opcional, la suspensión delantera es 1330mm y la longitud total del vehículo es 4550mm;
El cabrestante ODM y la abrazadera trasera son opcionales, la suspensión delantera es 1330mm y la longitud total del vehículo es 4580mm

Carretilla elevadora remolque XXP5071TQZ recuperación de carretera requisitos de configuración del vehículo:
Color	Azul y blanco policial
Cilindrada del motor (ML)	≤2999
Potencia del motor (kw)	≤96
Masa total (kg)	≤6720
Masa de remolque máxima (kg)	≥6700
Masa máxima de la carretilla elevadora (kg)	≥2500
altura de elevación (mm)	≥4510
Distancia entre ejes (mm)	2765
Especificaciones de neumáticos de repuesto	7.00R16 14PR
Dimensión total (mm)	≤5050×≤2000×≤2350
cabina	2one (conducción de dos vías)
	Sala de operaciones cerrada
Requisitos de configuración superiores:
Soporte plegable / corbel	tiene
Rueda de sujeción tipo C.	tiene
2,5t longitud de la horquilla (mm)	1220
Manguito de extensión de horquilla (m)	1,6
Cabrestante eléctrico delantero (KN)	≥53
Plataforma de elevación a gran altitud (m)	≥7
Herramientas y accesorios de acompañamiento	1 juego de herramientas a bordo, 1 pares de horquillas y 1 pares de ruedas auxiliares

 
El vehículo de rescate de emergencia multifuncional está equipado con un tanque de agua y una pistola de agua de alta presión, que no solo pueden hacer frente al incendio de emergencia inicial, sino que también pueden usarse para rociar con un verde urbano, limpiar carreteras, etc.

Emergencia multifuncional Rescate de emergencia (accidente roto coche Eliminar recuperación)

( LHD /RHD Euro 2-6)

 

Vehículo de rescate de emergencia multifuncional

El vehículo adopta el diseño de una excavadora montada en vehículo, que puede estar legalmente en la carretera, respuesta flexible y rápida. El refugio de equipos del vehículo está equipado con la generación de energía, iluminación, corte, soldadura y otros equipos relacionados y herramientas de operación necesarias para la reparación de emergencia de la red de tuberías, con las funciones de excavación, drenaje, iluminación, corte por plasma, soldadura, etc. Con una gran profundidad de excavación y un amplio rango de operación, se utiliza ampliamente para la reparación de emergencia de agua, suministro de gas, energía eléctrica, red de tuberías de calor y otros proyectos de red de tuberías

 

Vehículo de rescate de emergencia multifuncional
El vehículo tiene una distancia entre ejes corta, flexible y tiene muchas funciones de rescate, como remolque, carretilla elevadora, derechado y vuelco, funcionamiento del cabrestante, etc. Se utiliza ampliamente en rescate de emergencia de autopista, seguridad pública y policía de tráfico, y la aplicación de la ley integral de estacionamiento ilegal urbano

 

Vehículo de rescate de emergencia multifuncional
El vehículo tiene la función de carretilla elevadora, está equipado con un refugio para equipos, proporciona tres fuentes de alimentación, como la fuente de alimentación, la fuente de aire y la fuente hidráulica, carga equipo de reparación de emergencia y herramientas de funcionamiento, es flexible, seguro y fiable, y puede completar una variedad de operaciones como la fuente de alimentación en el sitio, iluminación, trituración, corte, soldadura eléctrica, demolición y rescate. Se utiliza ampliamente en la gestión de emergencias como rescate de accidentes, rescate y socorro en casos de desastre, rescate de ingeniería, etc. Equipado con bomba de drenaje de emergencia y otros equipos, se utiliza ampliamente en drenaje de emergencia, iluminación de construcción, reparación de ingeniería municipal y otros trabajos de rescate municipal.

Vehículo de rescate de emergencia multifuncional
El vehículo especial multifuncional para la prevención de epidemias y la descontaminación puede aplicar una proporción científica para la fumigación de drogas según las necesidades, rociar una niebla de agua de alta presión para matar el medio ambiente urbano y cooperar plenamente con la prevención de epidemias

Vehículo de rescate de emergencia multifuncional
El vehículo tiene la función de carretilla elevadora, que puede rápidamente retirar los vehículos de motor que ocupan ilegalmente el paso de fuego y abrir el paso de fuego. Al mismo tiempo, el refugio de equipos está equipado con depósito de agua y caja de espuma, que puede utilizar pistola de pulverización de niebla fina de alta presión para realizar la función de la niebla de agua y la espuma de extinción. Eliminación y extinción el fuego inicial de clase A y B tiene las características de alta eficiencia y rapidez, y puede soportar la función integral de la estación de bomberos en miniatura. La salida de energía de tres fuentes del vehículo proporciona suficiente apoyo de energía para el equipo y el equipo de rescate.

 

Camión de rescate de emergencia multifuncional
El vehículo multifuncional de reparación de emergencia de suministro de agua y gas tiene tres fuentes de energía, que pueden hacer frente a condiciones de trabajo complejas y proporcionar la función de corte por plasma necesaria para el mantenimiento de las instalaciones municipales

 Camión de rescate de emergencia multifuncional  
 El vehículo de rescate urbano multifuncional puede instalarse y ajustarse para subir por encima de la cabeza y realizar una variedad de operaciones a gran altitud, como la reparación de faroleros al aire libre, el mantenimiento de instalaciones municipales, la instalación de carteleras, el paisaje urbano, etc. El vehículo tiene funciones completas y usos amplios, y es principalmente adecuado para la construcción y mantenimiento urbano

 

 Carretilla de rescate de emergencia multifuncional con herramienta de remolque para carretilla elevadora
 

Hay cinco  camiones de remolque de naufragios usados comúnmente , generalmente dependiendo del tipo o tamaño del  naufragio de recuperación :

Primer tipo :  camión de remolque con pluma

- usar brazos y viguetes ajustables para retraer vehículos de zanjas, terraplenes o cualquier vehículo que no pueda llegar con seguridad. Algunos brazos son fijos, algunos bastidores rotatorios pesados, tubos telescópicos hidráulicos, otros. En el brazo anterior, los camiones utilizaban el sistema de "cadena de gancho", la cadena alrededor del bastidor o eje, y luego se elevaban por el cabrestante. Una pesada almohadilla de goma está fijada al camión y al camión para que pueda remolcarse sobre otros puentes". Las eslingas y las correas son una evolución, sustituyendo las piezas de las cadenas por correas de goma. Las eslingas no han utilizado mucho hoy porque podían afeitar los coches de parachoques. Pero a veces se utilizan en  accidentes de naufragio portador o tienen una o dos ruedas delanteras o ruedas traseras faltan o recogedores y otros vehículos tienen parachoques de acero. Equipado con tracción total, la carretilla se remolca, no puede utilizar la cadena de la máquina, porque puede provocar problemas en el sistema de transmisión de potencia del vehículo.   

Segundo tipo : Carretilla de remolque de grúa   

(también llamado "gafas") - de la técnica de gancho de cadena para generar un gran marco de metal, se puede instalar en la parte delantera o trasera bajo la cuna, dejando los vehículos por grúa neumática o hidráulica puede arrastrar el suelo claro delante o detrás. El dispositivo normalmente recoge la rueda del vehículo (es decir, la rueda delantera, si es tracción delantera, rueda trasera, si es tracción trasera), y entra en contacto con el neumático.   Carretilla de remolque de grúa de ruedas son  comunes en china; cunas son como gafas. Los camiones de servicio medio y pesado utilizan variaciones, "subelevación" o "elevación del chasis", en las que el eje o el bastidor del elevador no son la rueda. Una carretilla elevadora puede usarse como un adaptador o un chasis de elevación.   

Tercer tipo: Integración camión remolcador  (también conocido como "Equipo de remolque de cargadora automática", "vehículo remolcador de Snatcher", "camión de remolque de elección rápida" o "camión volador de remolque") - el brazo y la rueda levantan juntos. Se utiliza de camiones ligeros para recuperar o detener vehículos. La mayoría de los equipos de cabina de la carretilla se controlan de modo que la carretilla elevadora no salga de la carretilla para conectar el vehículo. Los camiones pesados también se fabrican mediante elevadores integrados.

Tipo Forth --placas planas de la carretilla (  también conocida como "carretilla de remolque de retroceso" o "carretilla de remolque deslizante") - toda la parte trasera de la carretilla está equipada con una cama que puede inclinarse hidráulicamente hacia el suelo, permite colocar el vehículo bajo su propia potencia o arrastrarlo por el cabrestante. [9] porque llevan, en lugar de vehículos de tracción, puede ser completamente fijo; en los Estados Unidos, llevan graves daños a los accidentes de coche.

Quinto tipo ---Plataforma de elevación camión de naufragios  las barreras levantan el vehículo verticalmente y utilizan la elevación de ruedas para cargarlo en la cama. En Europa, este coche puede eliminar el aparcamiento paralelo de los vehículos.

FOTO  camión de exportación lista de chasis
Mandos a la derecha	Cuerpo de la cabina	Modelo de vehículo	Motor	Potencia / potencia	Distancia entre ejes	TDF de la caja de cambios de la transmisión	Eje trasero	Otras configuraciones
Volante a la izquierda	T	BJ1049V9JDA-1	Potencia DE FOTÓN BJ493ZLQV1	80/108	3360	JMC JC5-28	2.2/5	7.00R16 neumático radial, freno neumático), 5mm×55×170 marco remachado.número de muelles de hoja: 3 + 1 / 6 + 7, tensión: 12V
	T	BJ1069VDJFA-FA	YC4D130-33	96/130	3360	WanLiYang 6t120	5,5T	7.50R16 neumático y freno neumático.Marco 192×65×6 número de muelles de 6 placas 3 + 1 / 6 + 7, tensión 24V
	E	BJ1065VDJD6-F1	BJ493ZLQV1	80/108	3360	ZF zf5s368	2,4/4,5	7.00R16 neumático, freno neumático, bastidor (180×65×4,5mm) número de muelles de hoja 3 / 8 + 6, tensión 24V
	E	BJ1078VEJEA-F2	YC4FA130-40	96/130	3360	WanLiYang 6t120	6T	7.50R16 neumático, freno neumático, sección de viga longitudinal (delantera / central / trasera) 129×60×5
								214×65×5
								174×65×5. El número de placas de láminas es 3 / 7 + 6, y la tensión es 24V
	S	BJ1088VEJEA-F	F3.8s3141	105/141	3360	WanLiYang 6s500	6T	Neumático 7.50R16, freno neumático, sección de viga longitudinal (delantera / central / trasera) mm 129/214/174×65×5. Número de muelles de lámina 3 / 8 + 6, tensión
Volante a la derecha	C	BJ1051VCJEA-RF	F3.8S3141	105/141	3360	WanLiYang 6ts55	2,2/5,5	Neumático 7.00R16, freno neumático, frame195×60×5. Número de muelles de lámina 3 + 1 / 6 + 7, tensión
Volante a la izquierda	T	BJ1049V8ADA-1	Fukuda poder	80/108	3360	JMC JC5-28	5T	7.00R16 neumático, freno neumático, sección de viga longitudinal (delantera / central / trasera) 105×55×5
			BJ493ZLQV1					170×55×5
								130×55×5. El número de placas de láminas es 3 + 1 / 6 + 7, y la tensión es 12V
	C	BJ1041V8ADA-F1	ISF2.8s4148V	110/148	3360	ZF zf5s368	4,5T	Neumático 205 / 75r17.5, freno neumático, sección de viga longitudinal (delantera / central / trasera) mm 105 * 60 * 5 / 170 * 60 * 5 / 130 * 60 * 5, número de muelles de hoja 7 / 4 + 5, tensión 12V
Volante a la izquierda	T	BJ1049V9JDA-1	Potencia de foto 4j28tc	81/110	3360	6T100	2.2/5	7.00R16 neumático, freno neumático, sección de viga longitudinal (delantera / central / trasera) mm: 105×55×5
								170×55×5
								130×55×5.
								Número de muelles de lámina 3 + 1 / 6 + 7, tensión 12V
	E	BJ1069VDJDA-F1	Potencia de foto 4j28tc	80/110	3360	6G40	4,5T	7.00R16 neumático, freno neumático y sección de viga longitudinal (delantera / central / trasera)110×60×4,5
								180×65×4,5
								140×65×4,5, número de muelles de hoja 3 / 5 + 2, tensión 12V
Volante a la izquierda	T	BJ1089VEJFA-FA	YC4D130-33	96/130	3800	6T120	2.5/6	neumático 8.25r16, freno neumático, sección de viga longitudinal (delantera / central / trasera) mm: 132×sesenta y cinco×seis
								Medio: 192×60-5×6
								Trasero: 192×60-5×6. Número de muelles de lámina 9 / 11 + 7, tensión 24V
	E	BJ1108VEJEA-FA	YC4D140-48	103/140	3800	6T120	6T	neumático 8.25r16, freno neumático, sección de viga longitudinal (delantera / central / trasera) mm 132×65×6
								192×65×6. Número de muelles de lámina 3 / 8 + 6, tensión 24V
Volante a la derecha	C	BJ1061VDJEA-RF	F3.8S3141	105/141	3800	6TS55	6T	Neumático L8.25r1614lt, freno neumático, sección de viga longitudinal (delantera / central / trasera) mm 192x65x6, número de muelles de hoja 9 / 11 + 7, tensión 24V
	C	BJ1069VDJD8-FP	ISF2.8s3148T	110/148	3800	5S400	4,5T	7.00R16 neumático, freno neumático, sección de viga longitudinal (delantera / central / trasera) mm173×65×6. Número de muelles de lámina 3 / 5 + 4, tensión
Volante a la izquierda	E	BJ1108VEJEA-FA	YC4D140-48	103/140	3800	6T120	6T	neumático 8.25r16, sección de viga longitudinal (delantera / central / trasera) mm 132×70×6
								220×70×6
								220×70×6. Número de muelles de lámina 3 / 8 + 6, tensión 24V
	C	BJ1069VDJEA-FB	ISF3.8s4141	105/141	3800	6S500	4,5T	Neumático 7.50R16, aire caliente, asistencia al embrague, volante ajustable, freno de escape, sección longitudinal del haz 192×65×6. Número de muelles de lámina 9 / 6 + 6, tensión 24V
Volante a la izquierda	C	BJ1129VFPEG-FA	ISF3.8s3168	125/168	4700	6T120	10T	9,00R20 neumático, freno neumático, sección de viga longitudinal (delantera / central / trasera) mm: 178×70×7
								250×75×7number de muelles de hoja 8 / 10 + 10, batería 24V
Volante a la izquierda	EST-M	BJ1226VMPHG-1	YC6A240-33	177kw	4800	8JS105TA	10T/4,875	Neumático 11r22.5, freno neumático, bastidor 250, número de muelles de hoja 10 / 10 + 8, batería 24V
Volante a la izquierda	EST-M	BJ1226VMPHK-1	YC6A240-33	177kw	5150	8JS105TA	10T/4,875	Neumático 11r22.5, freno neumático, bastidor 250, número de muelles de hoja 10 / 10 + 8, batería 24V
Volante a la derecha	EST-M	BJ1226VMPHG-RA	YC6A240-33	177kw	4800	8JS105TA	10T/4,875	Neumático 11r22.5, freno neumático, bastidor 250, número de muelles de hoja 10 / 10 + 8, batería 24V
Volante a la derecha	EST-M	BJ1226VMPHK-RA	YC6A240-33	177kw/240	5150	8JS105TA	10T/4,875	Neumático 11r22.5, freno neumático, bastidor 250, número de muelles de hoja 10 / 10 + 8, batería 24V
Volante a la derecha	EST-M	BJ1126VGJEG-RF	ISF3.8s3168	125/168	4800	6s600	8T	8.25r20 neumático 14PR, freno neumático, sección de viga longitudinal (delantera / central / trasera) mm 234×65/75×6 + 4, número de muelles de hoja 3 / 4 + 3, batería 24V
Volante a la derecha	EST-M	BJ1226VMPHG-RA	YC6J220-33	162/220	4800	8JS105TA	10T	Neumático 11r22.5, freno neumático, bastidor 250, número de muelles de hoja 10 / 10 + 8, batería 24V
Volante a la izquierda	ETX	BJ1253VLPJE-1	WD615,50	290	4500+1350	RTD11509C(Q)	13T	Neumático 12.00R20, placa de bastidor 320x90x (8 + 7), número de lámina 9 / 12, batería 24V
Volante a la izquierda	ETX	BJ3253DMPJB-01	WD615,34	340	3400+1350	12jsd160t (q) hierro	7,5T/16T	12.00R20 neumático, freno neumático, sección de viga longitudinal 243 / 320x90x (8 + 7), número de muelles de hoja 9 / 12, 24V
Volante a la izquierda	ETX	BJ1253VLPJE-1	WD615,34	340	4500+1350	RTD-11509C	13T	13r22.5 neumático 18pr, freno neumático, sección de viga longitudinal 243 / 320×noventa×(8 + 7), número de muelles de hoja 9 / 12, 24V
Volante a la izquierda	ETX	BJ3253DLPJB-1	WD615,34	340	3825+1350	RTD11509C(Q)	13T	12.00R20 neumático, freno neumático, sección de viga longitudinal 243 / 320x90x (8 + 7), número de muelles de hoja 9 / 12, 24V
Volante a la izquierda	ETX	BJ5253GJB00-2	WP10.340E32	340	3575+1350	10JSD160T	13T	12.00R20 18pr, freno neumático, sección de viga longitudinal 243 / 320×90×(8 + 7), número de muelles de hoja 10 / 12, 24V
Volante a la izquierda	ETX	BJ1317VNPJJ-3	WP10.340E32	375	1800+4700+1350	12jsd160ta hierro	13T	11.00R20 18pr, freno neumático, sección de viga longitudinal 243 / 320×90×(8+5)
Volante a la izquierda	ETX	BJ1313VNPKJ-05	WP10.340E32	375	1800+4700+1350	12jsd160ta hierro	13T	12.00-20 18pr, sección de viga longitudinal 243 / 320×90×(8 + 7), número de muelles de hoja 13 / 14 / 12,
Volante a la derecha	ETX	BJ1253VLPJP-0R	WD615,50	280	5700+1350	9JSD150T-B(Q)	13T	12,00-20, sección de viga longitudinal 243 / 320×80(70)×(8 + 5) mm, número de muelles de hoja 9 / 12,
Volante a la derecha	ETX	BJ3253DLPJB-RA	WD615,44	330	3825+1350	9JSD150T-B(Q)	13T	Neumático radial 12.00R20, sección de viga longitudinal 243 / 320x90x (8 + 7), número de muelles de hoja 9 / 12
Volante a la derecha	ETX	BJ5253GJB00-RA	WD615,44	330	4100+1350	9JSD150T-B.	13T	295 / 80R22.5 18pr, sección de viga longitudinal 243 / 320×80×(8 + 7), número de muelles de hoja 9 / 12
Volante a la derecha	ETX	BJ3313DPPKJ-R1	WP12.380E32	380	1800+4700+1350	12JSD180TA(Q)	13T	Sección de viga longitudinal 243 / 320×90×(8 + 7), número de muelles de hoja 13 / 14 / 12295 / 80R22.5, 16PR neumático, longitud de compartimento aplicable 6800 / 7000