• 3 de 50 toneladas de carga de contenedores de 40 pies de los ejes del remolque plano
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Favoritos

3 de 50 toneladas de carga de contenedores de 40 pies de los ejes del remolque plano

After-sales Service: 24
Warranty: 24
Tipo: Semirremolque
Capacidad De Carga: 40-80t
Certificación: ISO9001, CCC, ISO / TS 16949
Base de ruedas: 8000-9000mm

Contactar al Proveedor

Miembro Diamante Desde 2015

Proveedores con licencias comerciales verificadas

Clasificación: 5.0/5
Fabricante/Fábrica, Empresa Comercial, Corporación del Grupo
  • Visión General
  • Fotos detalladas
  • descripción de producto
  • Certificaciones
  • Embalaje y envío
  • Preguntas frecuentes
Visión General

Información Básica.

No. de Modelo.
50 Ton Cargo Flatbed Trailer
Pisada
1820mm
Grado
Prestaciones medias
Types of Suspension Systems
Trailing Arm Type
Forma
Superficie plana
Número Eje
3-6
Número de Neumáticos
6\10\12
Auto-vertido
No Auto-vertido
ABS sistema antibloqueo de frenado
ABS sistema antibloqueo de frenado
Material
Acero
Condición
Nuevo
color
color aconsejado por el cliente
Paquete de Transporte
by Bulk Cargo Carrier, Roro or Frt Container
Especificación
Customization
Marca Comercial
DRZ
Origen
Hubei China
Código del HS
8716
Capacidad de Producción
200sets Per Month

Descripción de Producto

El Tri -Ejes 40ft Flatdeck Contenedor de remolque remolque semi Mayoreo 60T

 3 de 50 toneladas de carga de contenedores de 40 pies de los ejes del remolque plano
Fotos detalladas


50 Ton 3 Axles 40FT Container Cargo Flatbed Trailer50 Ton 3 Axles 40FT Container Cargo Flatbed Trailer50 Ton 3 Axles 40FT Container Cargo Flatbed Trailer

50 Ton 3 Axles 40FT Container Cargo Flatbed Trailer

descripción de producto

 

Contenedor de superficie plana Trcuk tráiler

Tráiler de superficie plana de 20 pies
Tráiler de superficie plana de 40 pies
Tráiler de superficie plana de 45 ft
Haz principal
Haz principal
Haz principal
Material:Q345
Material:Q345
Material:Q345
Espesor de la placa superior:12mm
Espesor de la placa superior:12mm
Espesor de la placa superior:12mm
Placa central:8mm de espesor
Placa central:8mm de espesor
Placa central:8mm de espesor
El espesor de la placa inferior:14mm
El espesor de la placa inferior:14mm
El espesor de la placa inferior:14mm
Height:500mm
Height:500mm
Height:500mm
La dimensión
La dimensión
La dimensión
7000mm*2500mm*1550mm
12500mm*2500mm*1550mm
13900mm*2500mm*1550mm
El eje
El eje
El eje
Los ejes 2/3 * 13T
Fuwa/BPW/otras marcas
Los ejes 2/3 * 13T
Fuwa/BPW/otras marcas
Los ejes 2/3 * 13T
Fuwa/BPW/otras marcas
El neumático
El neumático
El neumático
12R22.5 u otros modelos
12R22.5 u otros modelos
12R22.5 u otros modelos
Las llantas
Las llantas
Las llantas
9.00*22.5 (8/12 piezas)  
9.00*22.5 (12/16 piezas)  
9.00*22.5 (12/16 piezas)  
La suspensión
La suspensión
La suspensión
Muelle suspensión mecánica o suspensión de la bolsa de aire
Muelle suspensión mecánica o suspensión de la bolsa de aire
Muelle suspensión mecánica o suspensión de la bolsa de aire
Kinpin
Kinpin
Kinpin
50 / 90##
50 / 90##
50 / 90##
El tren de aterrizaje
El tren de aterrizaje
El tren de aterrizaje
28T heavy duty de tren de aterrizaje
28T heavy duty de tren de aterrizaje
28T heavy duty de tren de aterrizaje
Los bloqueos de torsión
Los bloqueos de torsión
Los bloqueos de torsión
4 conjuntos
12 conjuntos
12 conjuntos
La pintura
La pintura
La pintura
Pintura electroforesis
Pintura electroforesis
Pintura electroforesis
Anteriormente son las especificaciones de serie, el remolque puede personalizarse según requerimientos del cliente.
 

 Nombre de remolque

Eje 3 de superficie plana de 40 pies de remolque semi

Función

Puede enviar20FT 40ft contenedor y carga a granel

Dimensión Global     (Lx W x H(mm)

12500*2500*1550

Tara (kg)

7500

La carga de peso (kg)

40000-60000

La marca del eje

13ton el eje de la  marca FUWA

Número de eje

3

El sistema de suspensión

Suspensión mecánica común

Muelle de acero

10/10/10 la suspensión de ballesta, 90*13mm *10pcs

El material de la viga principal

La altura del haz es de 500mm, la placa superior es de 14mm, la placa de abajo es de 16mm, placa central es de 8mm.

Placa de la plataforma

3mm de espesor de la placa de diamantes

El armario de la torsión de contenedores

12 piezas de contenedores de bloqueo de torsión

Tipo y cantidad de neumáticos

12R22.5, tubeless , 12 unidades

Depósito de agua

400L (opcional)

Guardabarros

El plástico o acero

Pasador de tracción

2" o 3,5", la marca China  

Rueda de repuesto soporte

2 piezas

La caja de herramientas

1 Standard

El tren de aterrizaje

28T de altas prestaciones, la operación manual

Sistema de frenos

La línea de doble sistema de frenado, sin ABS.  

La cámara de aire del freno

 La cámara grande 6

Sistema eléctrico

La tensión: 24V ; recipiente: 7 formas (7 mazo de cables)

Protecciones laterales

Con luces traseras intermitentes, luz de freno y el reflector de luz lateral, etc..

Un conjunto de 6 núcleos, un cable estándar.

La pintura

El color como la petición del cliente.  1Una capa de  imprimación anticorrosiva, 2 capas de  pintura final.

El embalaje

Paquete de desnudos, el polaco con la cera antes de enviar

Remolque de 40 Ton.  

     La especificación de 40 toneladas de 3-ejes contenedor de superficie plana de 40 pies de remolque semi

Número de eje

3-ejes

La capacidad (carga).

40000kg.

El estado

Nuevo

Tara

7000Kg.

Lugar de origen

Hubei, China

Dimensiones (L x An x H)

12500x2490x1600mm

Número de ruedas

Ruedas de 6 o 12

La capacidad de carga del eje

13000kg*3

Tipo

11.00-20, 11.00R20,12.00-20,12.00R20

El neumático de repuesto

Con una llanta de refacción

El color

La petición del comprador

El tren de aterrizaje

28 toneladas JOST  

La placa superior grueso

16 mm.

Placa central de espesor

10mm

La placa inferior grosor

18mm

Espesor de la plataforma

2,5 mm

14 m de longitud de 100 toneladas de superficie plana de servicio pesado semi remolque para venta

Tara 12400kg.
El paquete de software 100 toneladas
La dimensión exterior 15000*3000*2980mm(incluyendo la escalera de altura ).
Distancia entre ejes 10280+1310+1310+1310mm
El eje Fuwa
Número de eje 4 ejes (personalizadas)
La suspensión Suspensión mecánica 10 de la primavera de la hoja de 90x13
Rim 8.5
La mangueta 50#/90#.
El tren de aterrizaje 28 ton.
El neumático 12.00R22.5
Bloqueo de torsión 12 pzas
Número de neumáticos 16 uds.
Porta llanta de refacción 2pcs

 

El material de la viga principal

P345acero.

La altura del haz es de 500mm.La placa superior es de 25mm.La placa de abajo es de 25 mm.placa central es de 14mm

La producción de remolque

 50 Ton 3 Axles 40FT Container Cargo Flatbed Trailer


          

40-100Ton heavy duty lowbed semirremolques/remolque cama baja

El eje de la marca FUWA (Chino) o el eje de BPW (marca alemana), JOST tren de aterrizaje (marca americana), JOST pivote, Orient Star de la válvula (marcas chinas), sistema ABS de WABCO (componente opcional). Todas las partes pueden elegir marcas chinas o de marcas famosas de Alemania, Japón, Estados Unidos o Reino Unido, según requisitos del cliente. Tallas especiales para su diseño

50 Ton 3 Axles 40FT Container Cargo Flatbed Trailer
 

Uso:para el transporte de vehículos ferroviarios, la minería maquinaria, maquinaria forestal, ingeniería de maquinaria, como excavadoras, palas cargadoras, excavadoras, pavimentadora, grúa, etc.).   

50 Ton 3 Axles 40FT Container Cargo Flatbed Trailer
50 Ton 3 Axles 40FT Container Cargo Flatbed Trailer

 

50 Ton 3 Axles 40FT Container Cargo Flatbed Trailer
50 Ton 3 Axles 40FT Container Cargo Flatbed Trailer
Certificaciones

50 Ton 3 Axles 40FT Container Cargo Flatbed Trailer

Embalaje y envío

50 Ton 3 Axles 40FT Container Cargo Flatbed Trailer
 

Preguntas frecuentes

1.Estás trading company o fabricante ?

Somos fabricante de la Corporación Grupo ,dispone de fábricas del grupo de contratista.

2 .Puedo tener muestras de este tipo de producto para comprobar la calidad?
Sí, usted puede comprar cualquier muestra para probar la calidad,nuestra MOQ es de 1 unidad.

3. ¿Cuál es la hora de entrega y se puede bajar el precio?
Depende de su pedido.La hora de entrega se encuentra dentro de 30 días laborables después de haber recibido su pago por adelantado. Si usted ha hecho un pedido de grandes cantidades, entonces, por supuesto, el precio puede reducirse.

 
4.pueden proporcionar algunas piezas de desgaste rápido?
Sí, podemos suministrar las piezas como su solicitud, tales como la tracción tracción,pasador,viga de equilibrio y la placa de la primavera,accesorios colgantes,turntable,todo tipo de pastillas de freno, pan, cojinetes, etc...
 
6.¿tienen los productos utilizados para la venta?
Tenemos productos en stock para opciones,los precios son favorables, le mostraremos nuestros productos de stock si usted necesita.

7.Lo que las condiciones de pago?
TT el 30% como depósito, el balance antes del envío por TT o a la vista.

8. Cómo garantizar a los clientes obtener la mercancía sin problemas después de que el pago?
No te preocupes,queridos.Nos hemos sumado a la garantía de comercio, puede realizar el pedido por el comercio garantía,si no nos la entrega de productos, el depósito será devuelto.

9.Cómo se puede garantizar la calidad de los productos?

No te preocupes,queridos.Nos hemos sumado a la garantía de comercio,si los productos tienen calidad problemas cuando se han recibido los pagos,puede ser la restitución.


Hay cinco utilizados de grúa camión de remolque , usualmente en función del tipo o tamaño de la recuperación de grúa :
El primer tipo : Pluma camión de remolque

- Usar brazos ajustables y winches para retraer los vehículos de zanjas, terraplenes o cualquier vehículo que no puede llegar de forma segura. Algunas de las plumas son fijos, algunos rotación pesada racks, tubos telescópicos hidráulicos, los demás. En el pasado boom, las carretillas usadas de la cadena de "gancho" del sistema, la cadena alrededor del marco o eje, y luego izada en el cabrestante. Una pesada la almohadilla de goma está conectado a la camioneta y camiones para que pueda ser remolcado hacia otros puentes". eslingas y cinturones son una evolución, el reemplazo de piezas de las cadenas con las correas de goma. eslingas no utilizar demasiado el día de hoy porque podrían afeitarse bumper cars. Pero a veces se utilizan en accidentes de grúa porteador o a tener uno o dos ruedas delanteras o traseras ausente o camionetas y otros vehículos tienen los parachoques de acero. Equipado con tracción total, la carretilla es remolcada, no se puede utilizar la máquina de cadena, porque puede hacer al coche problemas del sistema de transmisión de energía.

Segundo tipo :de grúa de elevación de la rueda de camión de remolque

(También llamado "gafas"), desde el gancho de la cadena técnica para generar un gran marco de metal, puede ser instalado en la parte delantera o trasera en la cuna, la prestación de los vehículos por elevador neumático o hidráulico puede arrastrar el suelo claro delantera o trasera. El dispositivo por lo general, coge la rueda del vehículo (es decir, de la rueda delantera, si es tracción delantera, rueda trasera, si es tracción trasera) y los contactos de la llanta. Grúa de elevación de la rueda de camión de remolque son comunes en China; cunas son como las gafas. Medianos y pesados camiones utilizar variaciones, underlift "Chasis" o "levantar", en el que el eje del elevador o bastidor no es la rueda. Una carretilla elevadora puede ser utilizado como un adaptador o un chasis de elevación.

Tercer tipo :la integración de camiones de remolque (también conocido como "el equipo de grúa cargador de auto", "vehículo de remolque Snatcher", "la elección rápida" o "camión de remolque grúa roll back") - el brazo de elevación de la rueda y juntos. De camionetas para recuperar o detener los vehículos. La mayoría de los equipos de la cabina del camión se controla para que la camioneta no abandonar la carretilla para conectar el vehículo. camiones pesados también son fabricados utilizando integra ascensores.

Adelante tipo --las placas planas camión grúa (también conocido como "la reversión de camión de remolque o camión de remolque "deslizamiento") - toda la parte trasera del camión está equipado con una cama que se inclina hidráulicamente hasta el suelo, permitiendo que el vehículo para ser colocado bajo su propio poder o tirado por el malacate. [9], ya que llevan, en lugar de los vehículos de tracción, puede ser completamente fijo; en los Estados Unidos, llevan daños graves en accidentes automovilísticos.

Quinta tipo ---La plataforma elevadora carretilla destroza los derricks levantar el vehículo en sentido vertical y el uso de la elevación de la rueda para cargarlo en la cama. En Europa, este coche se puede eliminar el paralelo el estacionamiento de vehículos.

 

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