Aplicaciones: El cono del guardabarros de goma es rara vez dañado o deteriorado, porque nunca en contacto con el casco directamente. La utilización alcance: 1).adecuados a los muelles necesita fuerza de reacción de baja y alta absorción de energía. 2).Especialmente indicada para los muelles requieren poca presión de casco. 3).El aceite adecuado para el terminal, terminal de contenedores y offshore literas; 4).Apto para cualquier caso, el uso de super celda guardabarros. Descripción: L Amplia gama de tamaños L PIANC probado y certificado L intermedio estándar y calidades de goma Alta eficiencia de l L buen rendimiento de la angular TD-AA tipo cono de goma con forma de cono de goma y bastidor de acero de montaje frontal es la 3ª generación producto del tipo de célula de caucho. La adopción de caucho de cono y la nueva estructura, diseño de estructura de acero preposed, es uno de los más excelente rendimiento guardabarros en la que diseñó comprimir la deformación aumento de 52,5% al 70% si no aumentar la fuerza de reacción. Su aparición simplifica la estructura del muelle y reduce el coste del muelle de la construcción de la pared, por lo tanto es ideal sustituto del tipo de célula del guardabarros de goma. 3. Lugar de origen:China Marca :TIANDUN La certificación:CE, SGS,BV,CCS,norma ISO90001 Número de modelo: 4. cantidad mínima de pedido :1pedazo Precio:Contacte con nosotros. Los detalles de empaquetado: hora de entrega :Dentro de 45 días Los plazos de pago:T/T L/C La capacidad de suministro:50.000 pcs/año Ventaja competitiva: 1. La absorción de energía se duplica en comparación con el guardabarros de goma super cell con el mismo spec. 2. En el caso de la fuerza de reacción similar y la absorción de energía, de pequeño tamaño, TD-AA guardabarros tipo cono puede sustituir en relación gran TD-Un tipo super cell guardabarros. 3. En el caso de atraque oblicua (menos de un ángulo de 10°),el rendimiento no puede reducirse , que es preferible TD- modelo. 4. El frontal de acero de marco ( frame) se instalan en el guardabarros delantero, que puede reducir la presión de superficie contra barco casco. La superficie puede ser limitada por debajo de 25t/m2, que es adecuado para los grandes recipientes especialmente. 5.El super de polietileno de alta densidad de los electrodos se adhirió a la imagen frontal, que puede reducir el factor de fricción entre el casco y el guardabarros por debajo de 0,2, y puede reducir la distorsión (horizontal ) de fuerza ejercida sobre los guardabarros al buque atraque, que pueden prolongar la vida de servicio de los guardabarros. 6.En el marco frontal adopta la estructura resistente al agua con alto poder antioxidante y un mejor rendimiento.
| Grado de goma El rendimiento |
Desviación nominal del 70% |
La deflexión máxima del 72% |
| La fuerza de reacción (KN) |
La absorción de energía (KN·m) |
La fuerza de reacción (KN) |
La absorción de energía (KN·m) |
| La fuerza de reacción de súper alta (P2). |
1650 |
1033 |
1848 |
1073 |
| La fuerza de reacción de alta (P1). |
1300 |
806 |
1469 |
839 |
| La fuerza de reacción estándar (P0) |
1040 |
642 |
1185 |
669 |
| La fuerza de reacción bajo (P01). |
821 |
508 |
948 |
530 |
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