Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado El motor es fiable en rendimiento y alta potencia, y proporciona al producto una potencia estable y fiable en diversas condiciones de trabajo; el acelerador adopta un control coordinado y posee un funcionamiento fácil, cómodo y fiable. La caja de cambios de 6 velocidades con distribución racional de la relación de transmisión proporciona a la máquina 3 velocidades de trabajo para garantizar la fiabilidad y flexibilidad de trabajo.
El eje trasero es un eje de accionamiento de 3 secciones con diferencial de autobloqueo SIN GIRO.
Los instrumentos eléctricos y los componentes hidráulicos de fabricantes famosos internos aseguran la fiabilidad del vehículo.
El sistema de frenos adopta una avanzada tecnología de control de frenos hidráulicos en el mundo y se garantiza una aplicación de frenos segura y fiable.
El bastidor articulado y la dirección de las ruedas delanteras totalmente hidráulica proporcionan al vehículo un radio de giro pequeño y una dirección flexible.
La cabina de lujo, de campo completo y completamente sellada puede estar equipada con aire acondicionado frío y caliente.
La apariencia novedosa y elegante, la capucha de plástico reforzada con fibra de vidrio, proporciona un mantenimiento sencillo del motor y una buena disipación del calor.
Se aplican neumáticos especiales para la conducción de la niveladora y se pueden suministrar neumáticos de uso general a los clientes cuando sea necesario.
| Motor | Modelo de motor | Dongfeng Cummmins (DCEC) 6BTAA5.9-C150 | |||||
| Potencia/velocidad nominal | 112kW/2200rpm | ||||||
| Transmisión y convertidor de par: Transmisión controlada electrónicamente con 6 marchas de avance y 3 marchas de retroceso. | |||||||
| velocidad de desplazamiento | Engranaje | 1st | 2nd | 3rd | 4th | 5th | 6th |
| Adelante | 0~5,4 km/h | 0~8,3 km/h | 0~13,2 km/h | 0~20,6 km/h | 0~29,6 km/h | 0-44 km/h | |
| Invertir | 0~5,4 km/h | 0~13,2 km/h | 0~29,6 km/h | ||||
| VIAJES | Tipo de neumático | 13,00-24TG PR12 | |||||
| Sistema de dirección | Ángulo de dirección máximo de la rueda delantera | ±45° | |||||
| Ángulo de inclinación máximo de la rueda delantera | ±17° | ||||||
| Ángulo de oscilación máx. Del eje delantero | ±15° | ||||||
| Ángulo de dirección del bastidor | ±25° | ||||||
| Ángulo de oscilación máximo del eje trasero | ±15° | ||||||
| Radio de giro mínimo | 6600 mm | ||||||
| Peso de operación | Peso de funcionamiento (configuración estándar) | 11600kg | |||||
| Carga del eje delantero | 3480kg | ||||||
| Carga del eje trasero | 8120kg | ||||||
| Pala | Altura de elevación máx | 460mm | |||||
| Profundidad de corte máx | 500mm | ||||||
| Ángulo de posición máx | 90° | ||||||
| Rango de ajuste del ángulo de corte | 30°- 70° | ||||||
| ángulo de rotación | 360° | ||||||
| Longitud×altura | 3660×615mm | ||||||
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