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Proveedor Auditado Xs182 rodillo vibrador de tambor único Xs183j/8ton Compactador hidráulico
XS183J rodillo vibratorio es un rodillo vibratorio de tambor único de gran eficiencia y ahorro de energía impulsado por maquinaria superpesada desarrollado por XG. Este producto es adecuado para la operación de compactación de guijarros, suelos arenosos, suelo de moraína, roca voladora y suelo arcilloso, así como la compactación de hormigón y materiales de base estabilizados en varios proyectos grandes. Es el equipo de compactación ideal para la construcción de carreteras de alta calidad, aeropuertos, puertos, presas y obras industriales.
Características de rendimiento:
* el motor diesel de Shangchai China-Ill SC7H turbo con control eléctrico es adoptado para aumentar y disminuir la velocidad de rotación, para lograr el mejor área de trabajo de consumo de combustible y reducir el consumo de combustible completo. El motor diésel de baja velocidad reduce las emisiones de ruido y mejora la estanqueidad de todo el motor para reducir el ruido.
* sistema de transmisión optimizado para lograr la mejor velocidad de compactación y aumentar la eficiencia en un 8%.
* el dispositivo de amortiguación de vibraciones con rigidez combinada se adopta en la cabina y el bastidor, reducción multidimensional de la vibración de la cabina, mejora significativamente la comodidad de trabajo del operador.
* Diseño científico y razonable de conductos de aire, el sistema de aire acondicionado emite calor independientemente para asegurar una suficiente entrada de aire y mejorar la capacidad de disipación de calor de forma integral, asegurando el funcionamiento eficiente del sistema de energía.
* usando la caja de engranajes Hachi con unidad de malla sincronizada para realizar un funcionamiento conveniente.
* parámetros de vibración optimizados, fiabilidad y calidad de trabajo es notablemente mejorado.
* se adopta el sistema de varillaje del embrague de la mariposa de iniciativa China mejorar en gran medida la fiabilidad del sistema de embrague
| Tipo | Unidad | XS182 | ||
|---|---|---|---|---|
| Peso de funcionamiento | kg | 18000 | ||
| Carga en el tambor delantero | kg | 11500 | ||
| Carga sobre las ruedas traseras | kg | 6500 | ||
| Anchura del tambor | mm | 2130 | ||
| Carga lineal estática | N/cm | 529 | ||
| Frecuencia de vibración (baja/alta) | Hz | 28/33 | ||
| Amplitud nominal (alta/baja) | mm | 1,86/0,93 | ||
| Fuerza de excitación (alta/baja) | KN | 340/240 | ||
| Velocidad de desplazamiento | km/h | 0~10 | ||
| Ángulo de dirección | ° | ±33 | ||
| Ángulo de giro | ° | ±10 | ||
| Graduabilidad teórica | % | 50 | ||
| Radio de giro mínimo | mm | 6500 | ||
| Modelo de motor | Cumuletas B5,9 | |||
| Potencia del motor | kw | 132 | ||
| Régimen nominal del motor | r/min | 2200 | ||
| Consumo de aceite del motor | g/kW.h | 232 | ||
| Capacidad del depósito de aceite hidráulico | L | 240 | ||
| Capacidad del depósito de combustible | L | 240 |
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