Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado PY220c es una motoniveladora de tamaño medio con rasqueta central. La potencia del motor es de 165kw, Marca cummi. La hoja de empuje delantera y el rippler trasero son opcionales.
La motoniveladora autopropulsada articulada PY220C es adecuada para nivelar terrenos a gran escala en construcciones de cimentación. Puede ser utilizado para el lanzamiento, la graduación, raspado de pendientes-bulldozing, ripeado, tierra virgen escarificación y quitanieves etc., que es modernizado equipo de construcción de múltiples funciones y alta eficiencia para la carretera de alta clase, ferrocarril, aeropuerto, puertos, represas, terreno industrial y tierras de cultivo. Capó del motor completo y cabina del operador espaciosa para una buena visibilidad a una distancia de 1 mX1m, facilidad de mantenimiento y funcionamiento.
| Motor | Equipo de trabajo | |||
| Motor | Commín 6CT8.3 | Sistema de control | Sistema de transmisión hidrostática | |
| Tipo | Inyección directa, refrigerada por agua | Bomba hidráulica | Bomba de engranajes | |
| Potencia nominal | 158KW | Válvula de control | Dos juegos, cinco piezas por juego | |
| Velocidad nominal | 2200rpm | Presión de control | 18MPa | |
| Consumo de combustible nominal | 215 g/kW. h | Cilindro de aceite hidráulico | Cilinde de acción doble | |
| Sistema de transmisión | Fuerza de tracción máxima | 73,5KN | ||
| Tipo | 3 elementos, una etapa | Penetración en el suelo | 500 mm | |
| Relación de par | 1.5-3 | Anchura de la pala | 3965 mm | |
| Tipo de refrigeración | Refrigeración de aceite, circulación de presión | Ciclo de las palas | 360° | |
| Tipo de caja de velocidades | Cambio de potencia | Ángulo de corte de banco máx | 90° (L/R) | |
| Cambios de marcha (avance/retroceso) | F6/R3 | Sistema de frenos | ||
| Velocidad de desplazamiento (km/h ) | Freno de servicio | Freno de disco de pinza hidráulica, accionar las ruedas traseras 4 | ||
| Avance/retroceso I | 5,2/5,2 | Freno de estacionamiento | Freno de aro accionado a mano | |
| Avance/retroceso II | 7,91/11,78 | Dimensiones | ||
| Avance/retroceso III | 11,78/24,81 | Longitud total | 8585 mm | |
| Adelante IV | 17,69 | Anchura total (rueda exterior) | 2790 mm | |
| V de avance | 24,81 | Altura total | 3340 mm | |
| VI. Hacia delante | 36,85 | Base de rueda | 6362 mm | |
| Eje | Banda de rodadura delantera | 2150 mm | ||
| Tipo de unidad | Tracción a las cuatro ruedas(6X4) | Banda de rodadura trasera | 2340 mm | |
| Distancia al suelo del eje delantero | 630 mm | Tamaño de los neumáticos | 17,5-25-RP14 | |
| Inclinación de las ruedas delanteras | 17° (L/R) | Capacidades de servicio | ||
| Oscilación | ±15° | Depósito de combustible | 228L | |
| Eje de accionamiento | Tres etapas sin diferencial DE CENTRIFUGADO | Caja del cigüeñal del motor | 23L | |
| Sistema de dirección | Depósito hidráulico | 130L | ||
| Ángulo de dirección de las ruedas delanteras | 45° (L/R) | Caja de cambios | 21 | |
| Radio de giro | 10,4m(rueda no inclinada) 10,9m (rueda inclinada) | Peso de operación | 16900kg | |
| Ángulo de dirección articulado | 25° (L/R) | |||
| Tipo de unidad | Cilindro de doble acción | |||
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