Garantía: | 1 años |
---|---|
Proceso de dar un título: | CE, ISO 9001 |
Condición: | Nuevo |
Tipo: | brazo recto |
velocidad de desplazamiento máxima: | 80km/h |
altura de elevación máx. de la pluma: | 90,5m |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Ztc1000 grúa de camión de coche 82m 100ton para la construcción de camiones móviles Grúa
Mi lo/sapp es +86 #1877#6251440
Este producto de alta tecnología, que combina sistemas mecánicos, eléctricos e hidráulicos en su conjunto, tiene muchas ventajas, como un buen rendimiento de control, excelente posicionamiento mirco
rendimiento, gran capacidad de elevación y altura de elevación superior.
El chasis de 5 ejes con pluma principal de 6 secciones 63m, altura de elevación total con pluma alcanza 82,5m, con pluma de extensión adicional, altura de elevación puede alcanzar 90,5m.
La última válvula de control direccional proporcional electro-hidráulica con función de detección de carga garantiza que cada mecanismo haga un uso completo de su movimiento de manera eficiente.
Totalmente equipados con dispositivos de seguridad, como válvula de alivio, válvula de equilibrio y dispositivos de seguridad electrónicos, permiten la seguridad de sus cosas y máquinas.
Elemento | Valor | Observaciones | |
---|---|---|---|
Rendimiento laboral | Capacidad de elevación nominal máx | 10000kg | A un radio de 3 m. |
Momento de carga máx . De la pluma básica | 4000kN.m | A un radio de 5 m. | |
Momento de carga máx . De la barra de pulverización principal (completamente extendida) | 1860kN.m | A un radio de 30 m. | |
Altura de elevación máxima de la pluma básica | 14,0 m | ||
Altura de elevación máxima de la barra de pulverización principal | 64,0 m | Los parámetros no incluyen la deflexión de pluma principal y pluma. El valor entre paréntesis es el valor con la extensión instalada. |
|
Altura de elevación máx . De la pluma | 82,5 / (90,5)m | ||
Trabajo velocidades |
Velocidad máx. De la cuerda de elevación ( cabrestante principal) | 110m/min | En la capa 5th |
Velocidad máx. De la cuerda de elevación ( cabrestante auxiliar) | 75m/min | En la capa 3rd | |
El tiempo de marcha del brazo se desaceleró | 70s | ||
Ampliación del tiempo de la pluma | 13s | ||
Velocidad de giro máx | 1,5r/min | ||
Conducción | Altura máxima sobre el nivel del mar | 2000m | |
Velocidad de conducción máxima | 75 km/h. | ||
Capacidad de subida de nivel máxima | 40% | ||
Diámetro de giro mínimo | ≤23m | ||
Distancia mínima al suelo | 300mm | ||
Límites para los contaminantes de escape y el humo | Cumplir con las normas relacionadas | GB3847-2005 GB17691-2005 ( escenario Nacional ) | |
Consumo de combustible por cien kilómetros | 70L | ||
Masa | Peso muerto en condiciones de conducción | 58400kg | |
Masa total de la acera del vehículo | 58205kg | ||
Carga en los ejes 1 y 2 | 10800/10800kg | ||
Carga en los ejes 4 y 5 | 26000(eje doble)/10800kg | ||
Dimensiones | Dimensiones totales (L × An × al) | 15400×3000×3950mm | |
Outrigger Spread (a) | 8,05m | ||
Outrigger Spread (W) | 7,6m (totalmente extendido), 5,4m (con extensión intermedia ) |
||
Longitud de la pluma principal | 13,5m~63,0m | ||
Ángulo de la pluma | -0,5~82 ° | ||
Longitud de la pluma | 11m ,18,6m | ||
Longitud de la pluma + extensión | 26,6m | ||
Desplazamiento | 0 ,30 ° |
Proveedores con licencias comerciales verificadas