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Arco de curva de la primavera de Doble Volante Amortiguador

After-sales Service: Yes
Warranty: One Year
Part: Spring
Material: Steel
Classification: Friction Clutch
Certification: ISO/TS16949:2002

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Fabricante/Fábrica

Tour Virtual 360 °

Miembro Diamante Desde 2021

Proveedores con licencias comerciales verificadas

Shandong, China
Elección de compradores con alta repetición
Más del 50% de los compradores eligen repetidamente al proveedor
Cooperó con Fortune 500
Este proveedor ha cooperado con empresas Fortune 500.
Patentes concedidas
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Experiencia de Exposición
El proveedor había participado en ferias comerciales fuera de línea, puede consultar Audit Report para obtener más información.
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Información Básica.

No. de Modelo.
AS-001
Usage
Heavy Duty Trucks, Car, Tractors, Farm Machinery
Working Mode
Spring
Paquete de Transporte
Carton
Especificación
1.0-9.0MM
Origen
China
Código del HS
73202090
Capacidad de Producción
100000000

Descripción de Producto

El arco de la primavera (también conocido como arco - Muelle, Muelle curvo, circular de la primavera o "banana" de la primavera) es una forma especial de la bobina de la primavera que fue desarrollado originalmente para uso en el dva de unidad de motor de combustión interna de los trenes. El término "arc primavera" se utiliza para describir el pre-arco curvo o helicoidal en forma de muelles de compresión. Tienen un eje de la bobina con forma de arco.
Función
Al igual que otras técnicas de los resortes resortes arco se basan en el principio fundamental de almacenar trabajo mecánico en forma de energía potencial y la capacidad de liberar esta energía de nuevo. La fuerza es aplicada a través de los extremos de la primavera. Un par pueden ser transmitidos alrededor de un eje a través de la fuerza dirigida a lo largo de este eje helicoidal y el brazo de palanca para el sistema punto central. El cable del arco de la primavera es principalmente sometidos a estrés de torsión.
El apoyo
El arco de la primavera con shell deslizante.
Representación de la histéresis de fricción de una sola etapa primavera arco soportado por un pie de concha en un par de apriete angular de la curva característica.
Un arco de la primavera requiere soporte adecuado para transmitir el par. El soporte se suministran normalmente desde el exterior en forma de un canal arcuate deslizante (shell) o placas de soporte de forma radial. Esto evita deformaciones del arco de la primavera. Otro resultado de este apoyo es una histéresis entre la carga y descarga de curvas en la curva característica. Este es el resultado de la fricción de la primavera en el apoyo radial y es un efecto deseado para lograr en el sistema de amortiguación.
Los sistemas de muelle de arco
Como con los muelles de compresión, el muelle sistemas también pueden utilizarse para muelles de arco. Los principales diseños son la serie y paralelo. Con estos, de una etapa o multi-etapa primavera características pueden ser alcanzados. Con el fin de hacer un uso óptimo del espacio disponible, los sistemas que consta de arco interior y exterior de los muelles se utiliza a menudo.
Representación de la histéresis de fricción de un arco de dos etapas de la primavera con el apoyo de un pie de concha en un par de apriete angular de la curva característica.
Además, la característica de la primavera puede ser influenciado por otros parámetros como la geometría de corte transversal de la bobina de cable, el diámetro o el número de vueltas.
Aplicaciones
Representación esquemática de los muelles de arco en un doble masa volante.
El arco de la primavera es adecuado para la electricidad estática y cuasi-estático, así como de aplicaciones dinámicas. Los ejemplos incluyen:
Aplicaciones dinámicas:
Doble volante amortiguador
Convertidor de par
Embrague con resorte de arco
Tensores de correa, polea decouplers
Curve Arc Spring for Double Mass Flywheel
Curve Arc Spring for Double Mass Flywheel
Curve Arc Spring for Double Mass Flywheel
Curve Arc Spring for Double Mass Flywheel
Curve Arc Spring for Double Mass Flywheel
Curve Arc Spring for Double Mass Flywheel
Material Acero al carbono, acero inoxidable, aleación de acero, acero laminado en frío, la música, Cable de cobre, petróleo Tempred saciada de alambre de acero alto carbono de la primavera VDSiCr CrSi TDSiCr FDSiCr 55SiCr.
Diámetro del cable 0,1 mm-10mm
Tratamiento de superficie El zinc, cromo, níquel, plata, oro, estaño, recubrimiento de polvo, óxido negro, Phosphorization, Darcolo, etc
Aplicación Doble masa volante de inercia; el convertidor de par; el arco de la primavera embrague; polea Decouplers Tensores de correa.
La certificación Gti 16949, ISO14001
Paquete Lnner exterior bolsa de plástico, cartón, pueden ser personalizados según las necesidades del cliente
El tiempo de producción 30 días, según cantidad de pedido del cliente
Los plazos de pago Pagar el saldo del 30%, el 70% antes del parto, puede ser ajustado de acuerdo a la situación
Origen China Shandong


TEMB se ha especializado en la primavera de 20 años. Con 15 máquinas de bobinado de equipo, el 13 de hornos de tratamiento de calor, el 16 de la primavera de las máquinas de rectificado, el 6 de biselado máquinas, de 8 Configuración de las máquinas, máquinas de limpieza criogénica de golpe 5, 1 de la máquina de clasificación automática de carga, el 8 de la fatiga de las máquinas, tracción y compresión de 6 máquinas de ensayo, TEMB puede producir todo tipo de muelles con diámetro 0.2~12.0 mm, la capacidad anual de 80 millones de PCS.
Hemos establecido de largo y la cooperación amistosa relación con los fabricantes de acero de alto nivel en el hogar y en el extranjero, asegurando la fiabilidad de la calidad de materias primas, tales como Sumitomo y Garphyttan Suzuki de Japón, KISWIRE de Corea, y SINOSTEEL desde China.
Curve Arc Spring for Double Mass Flywheel
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Fabricante/Fábrica
Capital Registrado
5000000 RMB
Área de la Planta
501~1000 Metros Cuadrados