La rampa de notas, originalmente llamado plato único, se utiliza cuando se adjunta a la rampa de hormigón, en lugar de la madera, vínculos o durmientes. Pastillas de rampa de la función para reducir la fatiga el agrietamiento del hormigón lazos, cree que es impulsado por el impacto y vibración en el paso de tren. Se cree que la ley de pastillas de la rampa de dos maneras: disminuyen las cargas de choque o impacto mediante el cumplimiento y reducir (por el aislamiento y quizá por) la amortiguación de vibraciones resonantes emocionado en el hormigón lazos (menor frecuencia resonante alrededor de 200 Hz) y dar cabida a la vibración desviaciones en la rampa secciones entre los lazos (alrededor de 0,12 mm amplitud, 1000 Hz).
La almohadilla de raid evita que el ferrocarril sleeper de la abrasión y el aplastamiento de la cama bajo el pie de rampa. Pastillas de riel goma normalmente están diseñados para una determinada carga-deformación característica. La rigidez inicial de la rampa pad está diseñado para ser bajo, por lo que sus deformaciones bajo el dedo los muelles de carga es bastante importante. Esto asegura que el raíl pad permanece en contacto íntimo con la rampa a pesar de los movimientos verticales de éste. Cuando la rueda es de más de la pad, éste debe ser alta rigidez para evitar grandes movimientos que puede desembocar en el muelle metálico se aflojan. Tal carga-deformación característica puede obtenerse mediante la introducción de ranuras en la rampa de goma almohadillas. La almohadilla de goma o caucho ranurada rail panel compuesto de caucho o plástico para amortiguar los choques de las vibraciones de pasa un tren.
Podemos suministrar la almohadilla de rampa con un grosor que van desde 5mm a 25mm de espesor. Las pastillas de metal pegado se utilizan para reducir las vibraciones de la extensa.
Almohadilla de Rail de goma acanalada Nuestra gama de almohadilla de rail de goma acanalada es muy eficaz para reducir las perturbaciones de las vibraciones provocadas por los trenes pasando a través de las pistas. Rampa de estos electrodos son muy demandados en los ferrocarriles, debido a su robustez, larga vida útil y eficaz. Con buenas características mecánicas y la sostenibilidad, estos productos pueden ser personalizados y están disponibles a un precio razonable.
El rayo pad es un producto final hecha de elastómero sintético y se utiliza en grúa pesada de las carreteras y entre la rampa y estructura de apoyo. Está fabricado en diferentes anchos determinados de acuerdo a las dimensiones de la base de la rampa y la duración estándar de 12 m. La rampa de desfibrilación puede fabricarse en diferentes longitudes y tamaños, debido a demandas especiales.
Ha mejorado enormemente la atenuación del impacto 1. La supresión de ruido 2. La mejora de la comodidad del pasajero 3. Extendió la vía de la vida 4. La vida de lastre ampliada La combinación de diseño con clavos y compuesto de caucho especialmente formulado, da polímeros VIP rampa única patentada de pastillas de alta elasticidad y resistencia a la abrasión. Su superioridad a los fabricados con otros materiales ha sido probado por su capacidad para reducir las fuerzas dinámicas hasta el 65%, que es un elemento crucial para los sistemas ferroviarios de todo el mundo adopten mayores velocidades y una mayor carga del puente. El resistente almohadilla de rail de la grúa está diseñado para permitir la rampa para mover y girar en pequeñas cantidades. Cuando rieles están en una almohadilla (llamado fijación suave), esto ayuda a garantizar una mejor distribución de la tensión entre la rueda de la grúa y la rampa y también entre la rampa y la superficie sobre la que es fijo. Existen dos tipos de almohadilla de rail, una para apoyado constantemente la rampa y otro para montaje discontinuo. Tedrail se especializa en la rampa de la producción de sujeción. Una almohadilla de rail se encuentra entre los rieles y placas de base para mantener estable la rampa. Puede hacerse de HDPE, EVA, el caucho EPDM, y para evitar y amortiguar el impacto, aumentar la fricción y reducir las vibraciones. Producimos la rampa pad para riel tipo e sistema de fijación y SKL rampa tipo de sistema de fijación. Las siguientes son las propiedades del HDPE/EVA o caucho. Pastillas de HDPE
| No. |
El parámetro técnica |
Unidad |
Requisitos técnicos |
Valor |
| 1 |
Densidad |
G/cm3 |
0.95-0.98 |
0.95 |
| 2 |
Fuerza tensil |
Mpa |
≥19 |
15 |
| 3 |
La elongación |
% |
>80 |
150 |
| 4 |
El punto de fusión |
°C. |
170-190 |
190 |
| 5 |
La resistencia de aislamiento |
Ω. |
≥1x1010 |
3,5X1010 |
| 6 |
La dureza |
Un |
≥98 |
98(A) |
Proveedor Auditado 
