Marca de auto: | Universal |
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Modelo de auto: | Universal |
Tipo de motor: | Universal |
Tipo: | Convertidor Catalítico |
Cuerpo material: | Acero |
descarga estándar: | Euro2, 3, 4 or 5 |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Información de la garantía de aftermarket catalizador: |
Nuestro catalizador es una garantía de 1 año o 30.000 kilómetros, lo que ocurra primero. A la conclusión de los 1 año o período de 30.000 kilómetros, lo que sea aplicable, cualquier responsabilidad por esta garantía limitada terminará. Aunque no se escatiman esfuerzos para asegurar que nuestros convertidores catalíticos no fallará, a veces un problema con el vehículo les hará romper. Los siguientes problemas no están cubiertos por nuestra garantía: Carreteras Esta es externa los daños causados al catalizador golpeando objetos sólidos en la carretera. Es decir, reductores de velocidad, grandes rocas, etc. Obstruido o sucio. Enchufado o contaminado los convertidores catalíticos son causados por un mal uso del tipo de combustible en su coche. El uso de plomo o plomo combustible del reemplazo se enchufa el monolito y provocar que dejen de funcionar. Algo similar ocurrirá si se utilizan aditivos de combustible que no son adecuados para su uso con un catalizador. El aceite sucio Esto es causado por el aceite de entrar en el sistema de escape y contaminando el catalizador. La causa más probable es una fuga en la empaquetadura. Funde/sustrato roto Un monolito generalmente se rompe cuando es impactado por un objeto o cuando se sufre un cambio brusco de temperatura. Si el gato sufre daños por carretera (véase la sección sobre "Carreteras"), el monolito de interior puede ser quebrantadas por ser aplastado por el movimiento de la lata de acero. El uso de gases de escape antes de pegar el gato también puede causar el monolito de romper. Cuando la pasta de escape se ha endurecido los pequeños pellets pueden separarse y disparar al gato. El monolito, poco a poco ser destruidos por estos pellets y romper. El gato también puede ser destruido por el exceso de vibración del motor. Un cambio rápido de la temperatura también puede romper el monolito. (Ver número 7 en "el cuidado de su Catalizador"). El monolito puede fundirse cuando el combustible sin quemar se inyecta en el gato. Esto puede ser causada por el coche se esta protuberancia o remolque iniciado, o si el motor del coche requiere de varias vueltas antes de disparar. Más información sobre las causas de monolitos de fusión se puede encontrar en la sección "recalentamiento". El sobrecalentamiento Hay muchos problemas que pueden causar un gato se sobrecaliente o fallar. La causa más común es el combustible sin quemar la introducción de la cat. Falla también las bujías y cables hará que el motor a fallar y arruinar el convertidor. El gato también estará arruinado si el distribuidor el calendario. Sensor de oxígeno Un sensor de oxígeno recopila y envía información a la unidad de control electrónico. Esto se utiliza para controlar la mezcla aire/combustible. Si el sensor de oxígeno está defectuoso o ha sido contaminada con silicona de anticongelante o sellador, la mezcla aire/combustible no será corregido y el exceso de combustible se introduce el cat, provocando que se sobrecaliente. Los sistemas de inyección de combustible Si un inyector de combustible tiene una fuga interna o el goteo de combustible en el motor, el convertidor puede estar dañado. El exceso de combustible entrarán en el sistema de escape y provocar el gato se sobrecaliente. Debido a los diferentes sistemas del inyector de combustible manual adecuado siempre debe consultarse a la hora de diagnosticar un problema. Los sensores de mapa Los sensores de mapa de decirle a la Unidad de Control Electrónico de la carga del motor y la cantidad de aire que entra en ella. Si falla este sensor se produce un estado rico en el motor que se pueden sobrecalentar el gato y hacer que falle. Los sistemas de carburador Un desgaste de carburador o defectuoso puede causar un gato se sobrecaliente. Problemas como la flotación de la incorrecta o la mezcla aire/combustible ajustes y las varillas de medición desgastado puede dañar el gato. El estrangulador sistema también debe estar funcionando adecuadamente para que el nivel de combustible que entra en el sistema. Si demasiado combustible entra en el sistema el gato se sobrecalienta y eventualmente fracasan. Control de la válvula de purga Este vacío los respiraderos de válvula accionada por los vapores de gasolina desde el carburador recipiente para el carbón de leña deshidratante. Si la depresión se rompió el recipiente del carbón inundará, provocando que la mezcla aire/combustible para llegar a ser muy rico. Esto hará que el convertidor se sobrecaliente y eventualmente fracasan. El ruido Un gato no debe considerarse un silencioso aunque tiene algunas cualidades de silenciamiento. El ruido puede ser causada por exceso de combustible de entrar en el converter |
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